Moi c'est cette idée qui me plait bien ! Aujourd'hui les parties VIP sont beaucoup trop importantes sur les lieux de départ et d'arrivée.Transju27 a écrit : - Faire un village départ et un village arrivée accessibles au public pour côtoyer les coureurs (au lieu qu'ils se réfugient dans les pullman)
Comment rendre attrayant le cyclisme ?
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Comment rendre attrayant le cyclisme ?
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Comment rendre attrayant le cyclisme ?
:moqueur:chrisroyer a écrit :ça suffit TucoCoeur-de-Lyon a écrit :La suppression des casques dans le dernier col lors des arrivées au sommet
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Comment rendre attrayant le cyclisme ?
Ils risquent plus de gueuler des routes barrées. af-mur:doutey_fdjeux_fan a écrit :Je suis 100% d'accord, mais après ça peut peut être amener des citadins à aimer les autres courses ! B)chrisroyer a écrit :Et c'est plus facile à réaliser pour la télédoutey_fdjeux_fan a écrit : Ca dépend, comme spectateur c'est beaucoup mieux de voir passer les coureurs plusieurs fois.
Après cette proposition était plus pour la période hivernale.
Mais franchement la culture du cyclisme c'est les courses sur route
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Comment rendre attrayant le cyclisme ?
Il faut dire que quand tu assistes à une course cycliste professionnelle type Word Tour, le côté écologique du vélo avec la centaine de véhicules (plus les hélicoptères!) qui suivent la course ne te saute pas aux yeux... :moqueur:doutey_fdjeux_fan a écrit : ...
Une deuxième chose qui me surprend c'est qu'on ne met pas assez en avant le côté "écolo" du vélo. Les gens font de plus en plus de vélo en ville, des pistes cyclables sont créées, mais le lien n'est pas fait avec la partie compétition. C'est dommage.
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La communication de Sagan est pas mal pour dynamiser le cyclisme, l'autre jour au boulot je montrais à des collègues sa pub \"Sunroot\". Bien qu'ils ne suivent pas le vélo, ils ont adorés et le lendemain :
\"Tiens c'est celui dont tu nous a montrés une pub qui a gagné hier ! En plus d'être drôle, il est fort !\"
\"Ben oui les gars, c'est le champion du monde !\"
https://www.youtube.com/watch?v=7LoQuoSydK8
\"Tiens c'est celui dont tu nous a montrés une pub qui a gagné hier ! En plus d'être drôle, il est fort !\"
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Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
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doutey_fdjeux_fan a écrit :Je ne sais plus quand, mais il y a quelques mois (années ?), j'avais également émis l'idée de courses dans les principales villes européennes (voire mondiale) sur des circuits urbains avec de bonnes dotations monétaires et durant l'entre saison (novembre-janvier).
Le risque serait de voir la disparition des épreuves de prestige en ligne au profit d'un challenge d'épreuves en circuit artificielles (c'est un peu la volonté de Vélon) Et puis l'hiver faut que les coursiers récupèrent...
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L'argument d'AG2R se tient dans l'organisation actuelle, et encore, ça ne se bouscule pas lorsqu'un sponsor arrête, notamment en France. Malgré tout le "clubisme" n'a pas de mal a trouvé des sponsors "maillot".Couak0 a écrit :Celle-là retient mon attention. En effet, j'ai lu dans une itw du patron de AG2R (l'entreprise, pas l'équipe cycliste) que le grand avantage du cyclisme qui assurait la rentabilité du sponsoring était le fait de voir le sponsor directement nommé à l'antenne sans avoir à passer directement par un biais visuel. Il semble donc y avoir une inadéquation totale entre ce que nécessite le business (un sponsor en vue et donc par définition qui se renouvelle parfois souvent (Blanco/Belkin/Lotto NL), parfois rarement (AG2R, Lampre, Lotto)) et ce qui va de soit dans la plupart des sports (le clubisme) qui aiderait à la popularité.Transju27 a écrit :- Changer l'appellation des équipes (donc le modèle économique) par des noms plus pérennes, je maintiens que des noms d'équipes se rapprochant des grands clubs omnisports (Real, Juventus etc..) pour fidéliser les supporters et attirer ceux que le vélo n'intéresse pas ou plus..
Je ne pense pas qu'en cyclisme un sponsor maillot serait prêt à payer si son apparence était certes au milieu du maillot mais très effacé par rapport à l'apparence générale.
Il faudrait repenser le modèle, avec un sponsor qui changerait selon les courses, mais aussi la possibilité d'apparaître sur plusieurs équipes.
Je pense, en outre, qu'une com du type " AG2R partenaire officiel de Psg Cyclisme" serait tout aussi porteuse ...
On pourrait même envisager pourquoi pas, un sponsor unique pour toutes les équipes, sur une épreuve. Par ex sur le Tour tous les maillots avec LCL. Ce sont à mon avis des pistes à creuser.
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Cette idée va devenir urgente, car le spectateur est de plus en plus repoussé loin des coureurs, et même les fans vont rechigner à se déplacer.doutey_fdjeux_fan a écrit :Moi c'est cette idée qui me plait bien ! Aujourd'hui les parties VIP sont beaucoup trop importantes sur les lieux de départ et d'arrivée.Transju27 a écrit : - Faire un village départ et un village arrivée accessibles au public pour côtoyer les coureurs (au lieu qu'ils se réfugient dans les pullman)
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Je me souviens qu'un temps (pas plus loin que ces dernières années, d'ailleurs), Thoams Voeckler faisait des vidéos dans le même style avec Akena Véranda, drôles et bien tournées pour promouvoir le sport et le sponsor.El_Pistolero_07 a écrit :La communication de Sagan est pas mal pour dynamiser le cyclisme, l'autre jour au boulot je montrais à des collègues sa pub "Sunroot". Bien qu'ils ne suivent pas le vélo, ils ont adorés et le lendemain :
"Tiens c'est celui dont tu nous a montrés une pub qui a gagné hier ! En plus d'être drôle, il est fort !"
"Ben oui les gars, c'est le champion du monde !"
https://www.youtube.com/watch?v=7LoQuoSydK8
Pourtant, le snowboard est un peu dans la même mouvance, avec des athlètes au style "jeune" et "swag" (je crois que c'est l'expression consacrée) ,et sa popularité est aujourd'hui faible, bien plus que le cyclislme. Ca ne semble donc pas être la clé. le problème ne vient pas des acteurs du cyclisme, maids pluôt de la vieille image que l'on en a:
- sport de dopés
- regarder 4h des gens qui pédalent, comme c'est ch....!
- Comment être pris pas l'action quand on ne connait aucun coureur?
En fait, les trois quart des télespectateurs n'ont jamais entendu parler de World Tour ou d'UCI. Le problème n'est pas dans les instances et le fonctionement concret du sport (celui-là n'interesse que nous) mais dans l'image qui en est donnée. Ce n'est as un hasqard si la majorité des spectateurs vient sur les routes du Tour pour la caravane, et regarde à la télé pour les paysages.
:gafauvel:
Immature et juvénile.
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chrisroyer
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Y'a aussi le calendrier, c'est pas évident à expliquer aux non initiés qu'en juin, un tiers des coureurs fait le Dauphiné, un tiers le tour de Suisse et un tiers s'entraine pour préparer d'autres échéances, le haut niveau c'est la confrontation entre les meilleurs
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D'autant que Richie Porte nous a prouvé dans le Ventoux qu'ils pouvaient être très utiles, même dans les dernières ascensions !chrisroyer a écrit :ça suffit TucoCoeur-de-Lyon a écrit :La suppression des casques dans le dernier col lors des arrivées au sommet
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Sinon, un truc bête mais qui pourrait avoir son effet dans l'esprit des jeunes: renforcer l'univers du Jeu vidéo autour du cyclisme. Car, autour de Pro Cycling Manager, c'est aujourd'hui le calme plat et, avec de serieuses lacunes, ce jeu n'est pas assez attractif à lui tout seul, indépendemment du sport. Si les jeux vidéo sur le cyclisme se multiplient et se complètent, si ils sont assez performants pour attirer par eux-même, alors ils pourront naturellement amener des gens à connaitre les équipes, les coureurs, et à vouloir connaitre mieux le sport lui-même. Un peu comme FIFA ou PES peuvent amener les gens vers le foot.
Immature et juvénile.
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La Com, s'est bien joli, mais à condition d'avoir un produit attractif, et ce n'est plus le cas pour le cyclisme moderne.Noé a écrit :Je me souviens qu'un temps (pas plus loin que ces dernières années, d'ailleurs), Thoams Voeckler faisait des vidéos dans le même style avec Akena Véranda, drôles et bien tournées pour promouvoir le sport et le sponsor.El_Pistolero_07 a écrit :La communication de Sagan est pas mal pour dynamiser le cyclisme, l'autre jour au boulot je montrais à des collègues sa pub "Sunroot". Bien qu'ils ne suivent pas le vélo, ils ont adorés et le lendemain :
"Tiens c'est celui dont tu nous a montrés une pub qui a gagné hier ! En plus d'être drôle, il est fort !"
"Ben oui les gars, c'est le champion du monde !"
https://www.youtube.com/watch?v=7LoQuoSydK8
Pourtant, le snowboard est un peu dans la même mouvance, avec des athlètes au style "jeune" et "swag" (je crois que c'est l'expression consacrée) ,et sa popularité est aujourd'hui faible, bien plus que le cyclislme. Ca ne semble donc pas être la clé. le problème ne vient pas des acteurs du cyclisme, maids pluôt de la vieille image que l'on en a:
- sport de dopés
- regarder 4h des gens qui pédalent, comme c'est ch....!
- Comment être pris pas l'action quand on ne connait aucun coureur?
En fait, les trois quart des télespectateurs n'ont jamais entendu parler de World Tour ou d'UCI. Le problème n'est pas dans les instances et le fonctionement concret du sport (celui-là n'interesse que nous) mais dans l'image qui en est donnée. Ce n'est as un hasqard si la majorité des spectateurs vient sur les routes du Tour pour la caravane, et regarde à la télé pour les paysages.
:gafauvel:
Pour l'anecdote, j'étais dans le Bettex à 8 kms du sommet dans le mur. Il y avait un chalet avec toute une famille en plein barbecue. Aucun n'est allé voir l'étape à la TV pour comprendre ce qui allait passer devant chez eux. Une fois les coureurs passés, idem, visiblement cela ne les intéressait pas,. Juste la caravane et par curiosité le passage des coureurs.
S'en foutaient royalement du déroulement de l'étape, donc du Tour.
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Fusagasuga2
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D'après une étude de 2013 47% des spectateurs du tour viennent prioritairement pour la caravane. C'est beaucoup mais ça ne fait pas la majorité.Noé a écrit :Ce n'est as un hasqard si la majorité des spectateurs vient sur les routes du Tour pour la caravane, et regarde à la télé pour les paysages.
:gafauvel:
Sinon l'intérêt du vélo me semble être la lutte d'homme à homme, le suspense, l'effort mis en scène, les retournements de situation, la capacité hors du commune qu'on prête aux champions d'aller loin dans le dépassement de soi et des capacités habituelles. Le reste me parait secondaire, un peu cataplasme sur une jambe de bois.
La pourcentage de passionné sera toujours limité (comme dans la quasi totalité des sports), le Tour de Romandie inconnu par une grande partie des français mais à part le foot (et encore beaucoup en ont une connaissance superficielle) quel sport intéresse énormément le public? Dans la foulée de quelques médailles d'or la natation française est devenue populaire mais combien de Français connaissent les meeting de Canet en Roussillon? Combien savent que c'est à Zurich qu'a lieu le meeting d'athlétisme le plus prestigieux de l'année? (par contre si tu poses la question "que vous évoque Paris Roubaix à mon avis nombreux seront ceux qui répondront une course cycliste).
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Petit exemple, je suis allé au depart de la derniere etape du tour, il fallait une acréditation pour aller s'approcher des bus des coureurs au départ, dommage pour l'ouverture au public...
Et pour la popularité du sport, il faudrait plusieurs Sagan dans chaque pays historique du vélo. Mais bon changer les codes du vélo, c'est assez difficile. On se souvient des premières années de Sagan quand il gagnait face à Cancellara ou qu'il tâtait les fesses d'une hôtesse, Ca passait mal aux yeux de certains :hmm:
Et pour la popularité du sport, il faudrait plusieurs Sagan dans chaque pays historique du vélo. Mais bon changer les codes du vélo, c'est assez difficile. On se souvient des premières années de Sagan quand il gagnait face à Cancellara ou qu'il tâtait les fesses d'une hôtesse, Ca passait mal aux yeux de certains :hmm:


