TdF, Etape 17 : Berne / Finhaut Emosson (184.5 km)

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daizenshu_
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TdF, Etape 17 : Berne / Finhaut Emosson (184.5 km)

LanceTourdeFrance a écrit :On va vite être fixé car dès le début de l 'étape il y aura de nombreuses tentatives d'échappées et on verra qui roule derrière..
[b:x8sfbvza]si l 'échappée prend 10 minutes ,il y aura le fameux "2 courses en une [/b:x8sfbvza]"
Chose que je n'aime pas car la réalisation a bien du mal à bien nous faire suivre la course dans ce cas de figure. Que ce soit devant ou derrière, on rate pas mal d'actions en général.
Il y a bien le live sur francetvsports avec toutes les caméras moto, mais chez moi, ça fonctionne très mal et l'image est souvent dégueulasse, les joies d'habiter en zone non dégroupée...
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JFKs
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L'évacuation sera un défi car la pente dans le tunnel est de 12%. Il y aura donc un stop au milieu du tunnel pour vérifier que les freins des véhicules fonctionnent bien et qu'il n'y a pas un risque d'incendie.

http://www.rts.ch/sport/cyclisme/tour-d ... osson.html

Niveau chiffres, c'est assez exceptionnel pour une petite région comme le Valais. Fédéralisme oblige, chaque canton organise la sécurité sur son territoire. Ici nous aurons 200 policiers cantonaux, 9 agents municipaux, 60 aspirants de l’Académie de police, 50 pompiers, 57 spécialistes du monde médical, 150 membres de Protection civile, 110 personnes de la Fédération motorisée valaisanne, 30 militaires et des employés du Service des routes. En plus des moyens aéroportés courants dans les alpes, il y aura une quinzaine d'hélicoptères de l'armée prêt à envoyer les équipes sanitaires ou de police rapidement sur place s'il y avait de gros problèmes. Sans compter les effectifs officiels du Tour.

Un peu de lecture pour ceux qui n'arriveraient pas à faire la sieste: http://www.lenouvelliste.ch/pages/suppl ... nce-556061

Image

A l'occasion, je vous ferai une petite présentation du Valais vélo Tour dans le forum pratiquant.
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runnz
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LanceTourdeFrance a écrit :On va vite être fixé car dès le début de l 'étape il y aura de nombreuses tentatives d'échappées et on verra qui roule derrière..
si l 'échappée prend 10 minutes ,il y aura le fameux "2 courses en une "

La course dans la course qui divise les images entre les vrais leaders et les échappés sans importance.[img:3r5yixid]http://forum-images.hardware.fr/images/ ... icator.gif[/img:3r5yixid]
Fusagasuga2
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S'il est fidèle à sa façon de faire je suppose que Bardet tentera une attaque sur le sommet de la Forclaz pour se dégager avant la descente et creuser avant celle ci ce qui pourrait pas mal lancer la course. Mais cette descente est elle propice aux écarts? Si quelqu'un sait.
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JFKs
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Fusagasuga2 a écrit :S'il est fidèle à sa façon de faire je suppose que Bardet tentera une attaque sur le sommet de la Forclaz pour se dégager avant la descente et creuser avant celle ci ce qui pourrait pas mal lancer la course. Mais cette descente est elle propice aux écarts? Si quelqu'un sait.
D'après Atienza, oui.
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blaireau59
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Fusagasuga2 a écrit :S'il est fidèle à sa façon de faire je suppose que Bardet tentera une attaque sur le sommet de la Forclaz pour se dégager avant la descente et creuser avant celle ci ce qui pourrait pas mal lancer la course. Mais cette descente est elle propice aux écarts? Si quelqu'un sait.
Non la descente de la Forclaz vers Trient n'est absolument pas technique/difficile. En plus elle est courte. Il ne se passera rien dans la Forclaz, juste un rythme soutenu qui écrémera par l'arrière.
Grammont
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Thejul a écrit :Tout le monde s'accorde pour dire que Queentana lancera son habituelle attaque "pétard mouillé" aujourd'hui.

A l'instar de la minute Wellens, je vous propose donc la minute Nairo.

16h22 pour ma part.
la minute wellens s'est tranformée en 90 minutes l'autre jour en Pologne.


si il y a un coureur qui n'attaque pas pour rien , c'est bien Wellens, vainqueur de 9 courses WT , record absolu pour les 25 ans et moins dans l'année

et la Fléche il est certain qu'il la gagnera , sous la pluie ou non
chargain5
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blaireau59 a écrit :
Fusagasuga2 a écrit :S'il est fidèle à sa façon de faire je suppose que Bardet tentera une attaque sur le sommet de la Forclaz pour se dégager avant la descente et creuser avant celle ci ce qui pourrait pas mal lancer la course. Mais cette descente est elle propice aux écarts? Si quelqu'un sait.
Non la descente de la Forclaz vers Trient n'est absolument pas technique/difficile. En plus elle est courte. Il ne se passera rien dans la Forclaz, juste un rythme soutenu qui écrémera par l'arrière.
D'ailleurs, on se souvient que Contador avait tenté en vain de prendre quelques longueurs en faisant la descente au Critérium. Comme l'approche de Finhaut est roulante, Vasil menait le train Sky.

Pour avoir grimpé Finhaut hier, je m'attendais à un final plus cassant. Je crains que ça ne se débloque qu'à 2-3 bornes de l'arrivée cette affaire.
ulysse1
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il y a un facteur qui pourrait tout changer : la chaleur qui a déjà pesé sur plusieurs étapes difficiles même si elles n' ont rien donné sur le moment ; or il reste quatre étapes alpestres consécutives , peut-être que ce qui paraît logique va laisser la place à tout autre chose , déjà par des défaillances imprévues ;

aujourd' hui c' est la fin d' étape le plus difficile du tour , mais pour éventuellement créer des écarts celles de vendredi et samedi sont mieux construites
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levrai-dufaux
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Difficile d'imaginer une attaque d'un favori avant les 6 derniers kms... La fin est tellement dure que ce serait improbable de voir Valverde ou Aru tenter quelquechose dans la Forclaz.

Maintenant on peut espérer un gros train d'Astana qui fasse tout exploser dans la première ascension et une explication entre leaders dans al seconde !! Il suffit qu'un Yates ou Mollema soit un peu moins bien et lâche pour que la course se débride !
_tontonStou
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La minute Queentana:

Thejul: 16h22
daizenshu: 17h07
Pascualito: 17h22
_tontonstou : ahahahahahah... Il n'attaquera pas.

D'accord avec le schéma proposé par doutey à un détail près (le dernier) : échappée pourrie, Forclaz montée peinard ou presque, 30 coureurs ensemble au sommet, début de montée finale pépère, et finalement pétard de Froome qui ne partira pas seul mais sera accompagné de 2-3 coureurs. Mettez leurs noms ici ;)
LanceTourdeFrance
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_tontonStou a écrit :La minute Queentana:

Thejul: 16h22
daizenshu: 17h07
Pascualito: 17h22
_tontonstou : ahahahahahah... Il n'attaquera pas.

D'accord avec le schéma proposé par doutey à un détail près (le dernier) : échappée pourrie, Forclaz montée peinard ou presque, 30 coureurs ensemble au sommet, début de montée finale pépère, et finalement pétard de Froome qui ne partira pas seul mais sera accompagné de 2-3 coureurs. Mettez leurs noms ici
Froome,Quintana,Porte et Bardet pour moi les meilleurs sur la montée finale
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Thejul
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Quitanan, Bardet et Barguil (faut bien un outsider).
Impaussible n'est pas français.
derniercol
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Je me souviens des étapes 16-17-18 de 2014 où on disait que l'enchainement de 3 étapes de Montagne était très important pour créer des écarts. Je pense que la hiérarchie qu'on a vu jusqu'à maintenant ne sera pas forcément celle que l'on verra pendant ces 4 jours. Tout le monde voit Porte très haut, mais il n'offre pas de garantie sur un tel enchainement. Les Mollema et Yates devraient également souffrir. Je vois Martin et TVG s'écrouler. Souvenons nous également que Valverde avait terminé 2014 sur les rotules. Bref, Bardet et Quintana ont pour moi une réelle chance de progresser nettement dans la hiérarchie actuelle du top 10. Aru, c'est le mystère pour moi. On est habitué aux miracles Astana de fin de tour, donc une surprise est possible.
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Liam
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Les deux seuls en qui j'ai espoir pour attaquer de loin sont Bardet et Aru. Bardet est celui qui a attaqué le plus souvent depuis le début des étapes montagneuses : 4 attaques, certes timides, mais 4 attaques quand même. Ça fait quelques jours qu'il dit ronger son frein, qu'il parle de courir contre nature, qu'il ne se contentera pas d'une 6eme place etc. Je ne serais pas surpris qu'il le fasse par respect des consignes d'équipe (rappelons que son DS lui avait demandé de ne pas attaquer sur le Glandon). Mais j'espère qu'il passera de la parole aux actes et que ses déclarations ne resteront pas vaines. Malheureusement l'étape d'aujourd'hui n'est pas propice à du mouvement et je crois que l'étape la plus intéressante pour lui est passée (Culoz). Mais vendredi et samedi avec un peu d'imagination il y a quand même moyen de poser le paquet sur la table. Believe.
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Trop d'amertume dans certains messages. La SSR du mois de juillet nous sert le même bouillon tiédasse depuis 25 ans. Elle est à l'image du cyclisme moderne, elle en est même la caricature. Mais il y a quand même de quoi retrouver la magie de nos toutes premières courses comme spectateurs en quelques jours: personne ne pense que le top10 est figé, il y a clairement des coureurs qui n'y sont pas à leur juste place. Sans exprimer le moindre amour/désamour pour les uns ou les autres, mais un Adam Yates ou un Dan Martin auront bien du mal à tenir leur rang. On a bien compris que sauf incident, Froome était au-dessus du lot. Pour moi, c'est le cas depuis 2012 et, tant qu'on n'aura rien prouvé contre la Sky, il y met cette année la manière. Si vous espérez autre chose...
Club Roger-Walkowiak. Si vous détestez les favoris et ne goûtez rien de mieux que les surprises, alors vous êtes des nôtres.

En ce moment, opération Pinot + Bardet = APTSD
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Kivolanov_Volabov
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Chute de Barguil dès le 1er kilomètre avec Izaguirre.

edit : et Gorka Izaguirre abandonne .
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Hillda003
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Décidément, cela tourne moins bien pour lui ces jours-ci.
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Movistar et Astana doivent impérativement lancer la course.
Dès les abords du col de la Forclaz en espérant faire péter le maximum de coureurs Sky.
Henao et Thomas ne sont pas aussi efficaces en fin de GT,Nieve a le Giro dans les pattes.
Quant à Landa,lui qui avait préparé le Giro est loin d'être à son top.
Reste le stratosphérique POELS...mais restera t-il à ce niveau jusqu'au bout ?
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Va pas rester grand monde pour rouler chez Movistar, avec Herrada et G.Izaguirre en moins, et Moreno qui ne roule pas; restent Anacona, Oliveira et Ion Izaguirre, ça va faire un poil léger...
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