TdF, Etape 12, Montpellier / Mont Ventoux (178 km)

[Allez_Richard]

Bennett :pompom:

[kentinmania_]

Pinot devrait avoir honte de faire rouler son équipe en étant placé en fond de groupe comme cela

Je suis son équipier je pousse un coup de gueule

[RobinStenuit]

Je suis donc le seul à trouver normal le retour d'Aru?

Si c'est sur une étape lambda, ça ne fait hurler personne.

Mais là, un changement de vélo planifié, et le faire dans la pampa exposée au vent, c'est une énorme bourde tactique compensée par le retour à 80km/h en voiture.

Cela mérite sanction.

Quelle est la différence entre une étape lambda ou celle d'aujourd'hui ?
Comment veux tu savoir, sur ton velo à la place d'Aru, si le peloton va se relever avant le Ventoux ? Il n'y a juste pas de bon moment pour changer de vélo.
Attendre le vent de face ? Si le peloton roule toujours à 40-45, bon courage à lui pour rentrer seul, sans etre à l'abri.

[levrai-dufaux]

Merci pour la composition du groupe, donc si je lis bien Meintjes est bien dans le groupe lâché.

Est-ce que les Trek et les Etixx roulent pour le distancer ou bien pensent-ils que Mollema et Martin ont des chances de gagner aujourd'hui ??
Pour Martin, pourquoi pas. Pour Mollema, je suis plus réservé !

[Akaion]

Kittel, Matthews lachés.

[luckywinner]

Très étrange tout de même l'attitude des Etixx (pour une équipe qui rechignait à faire des efforts pour Alaf').

Pour le retour d'Aru, à partir du moment où il n'y a pas de barrage c'est quoi la règle vis à vis des voitures ? (enfin qu'est ce qui empêche Astana de le remonter ?).

Non mais dans le massif central Etixx aurait été incapable de rouler pour donner une chance à Alaphilippe, j'ai l'impression que vous faites semblant de pas prendre ça en compte. Là Etixx roule dans la vallée ils ont les moyens de le faire par contre dans l'étape de CUloz aucune chance qu'il soit là.

[Thejul]

"Le petit bonjour à Michel" :sad:
Mon dieu on va pas se taper Michel Drucker... C'est une blague France TV quand même.

Pourquoi? C'est un cycliste au moins lui.

C'est le côté tambouille interne qui me gonfle.

C'est pas Nagui ou Ruquier, c'est Drucker. C'est comme De Caunes, des gars qui aiment la petite reine

[kentinmania_]

Je suis donc le seul à trouver normal le retour d'Aru?

Si c'est sur une étape lambda, ça ne fait hurler personne.

Mais là, un changement de vélo planifié, et le faire dans la pampa exposée au vent, c'est une énorme bourde tactique compensée par le retour à 80km/h en voiture.

Cela mérite sanction.

Quelle est la différence entre une étape lambda ou celle d'aujourd'hui ?
Comment veux tu savoir, sur ton velo à la place d'Aru, si le peloton va se relever avant le Ventoux ? Il n'y a juste pas de bon moment pour changer de vélo.
Attendre le vent de face ? Si le peloton roule toujours à 40-45, bon courage à lui pour rentrer seul, sans etre à l'abri.

Tu le fais au pied de la bosse où ils sont, ça pose aucun problème à ce coureur de rentrer dans les voitures sans forcément s'y accrocher à la portière.

Pour l'histoire de l'étape, je vais dans ton sens: on voit ce genre de manoeuvre très souvent sans que cela choque personne, mais là sur une étape importante et dans un moment clé de la course, on tolère moins cela, sans compter que c'est un italien dans une équipe kazakh.

[RobinStenuit]

A partir du moment où le commissaire vient dire à la voiture d'arrêter, il faut arrêter sinon c'est n'importe quoi, surtout que la voiture l'a déjà ramené une première fois tout à l'heure.

Depuis toujours c'est comme ça. Astana sera surement à l'amende, mais basta. Les commissaires leur on surement demandé d'arrêter de le protéger mais je trouve ça totalement stupide.
Ok pour les "réglages mécaniques". Tout le monde sait qu'il n'y a rien à faire sur les vélos de réserves. Surtout sur le Tour.
Mais pouvoir rentrer derriere voiture je trouve ça totalement logique

Non. C'est un changement par commodité, pas par nécessité. Il n'a pas à être aidé.

Finir et grimper le Ventoux sur le velo d'un équipier est vraiment super confortable je te l'accorde :RIP:

[Transju27]

Je suis donc le seul à trouver normal le retour d'Aru?

Nan, moi aussi.

Oui, on voit ça très souvent, voire à chaque fois.

C'est sûrement une des premières régles qu'il faudrait changer pour relancer l'intérêt des courses.
Interdiction totale de rentrer à l'abri, un jour c'est l'un, un jour c'est l'autre et ça mettrait du piment.

[Akaion]

Sabatini également lâché.

[RobinStenuit]

Si c'est sur une étape lambda, ça ne fait hurler personne.

Mais là, un changement de vélo planifié, et le faire dans la pampa exposée au vent, c'est une énorme bourde tactique compensée par le retour à 80km/h en voiture.

Cela mérite sanction.

Quelle est la différence entre une étape lambda ou celle d'aujourd'hui ?
Comment veux tu savoir, sur ton velo à la place d'Aru, si le peloton va se relever avant le Ventoux ? Il n'y a juste pas de bon moment pour changer de vélo.
Attendre le vent de face ? Si le peloton roule toujours à 40-45, bon courage à lui pour rentrer seul, sans etre à l'abri.

Tu le fais au pied de la bosse où ils sont, ça pose aucun problème à ce coureur de rentrer dans les voitures sans forcément s'y accrocher à la portière.

Franchement, le Mecano l'a poussé 30 secondes à tout casser.
Enfin soit, pas de chance pour lui qu'il soit chez Astana apparement :kazak:

[-Vélomen-]

Pinot devrait avoir honte de faire rouler son équipe en étant placé en fond de groupe comme cela

Je suis son équipier je pousse un coup de gueule

Apparemment il est en difficultés à l'arrière du groupe (selon Geay) et a même été un instant lâché ! hmy:

Ca sent l'abandon dans les jours à venir !

[Bullitt]

Pinot & Barguil c'est décevant ! Barguil a peut-être un problème au genou gauche

[luckywinner]

L'échappée ira pas au bout maintenant c'est quasi certains 9' d'avance et encore 30km avant le pied du Ventoux.

[levrai-dufaux]

Ce sont les BMC qui roulent maintenant en tête de peloton !

Finalement, on les aura tous vu.... sauf les Movistar... :whistle:

[Wombat]

Très étrange tout de même l'attitude des Etixx (pour une équipe qui rechignait à faire des efforts pour Alaf').

Pour le retour d'Aru, à partir du moment où il n'y a pas de barrage c'est quoi la règle vis à vis des voitures ? (enfin qu'est ce qui empêche Astana de le remonter ?).

Non mais dans le massif central Etixx aurait été incapable de rouler pour donner une chance à Alaphilippe, j'ai l'impression que vous faites semblant de pas prendre ça en compte. Là Etixx roule dans la vallée ils ont les moyens de le faire par contre dans l'étape de CUloz aucune chance qu'il soit là.

Barf à Cherbourg non plus ils ne se sont pas trop foulés si t'en est de là.

[mc-enroe31]

Ce sont les BMC qui roulent maintenant en tête de peloton !

Finalement, on les aura tous vu.... sauf les [b:79z9tuz8]Movistar[/b:79z9tuz8]... :whistle:

On n'a plus le droit de dire "Vomi...r"

[_AlbatorConterdo]

Quelle est la différence entre une étape lambda ou celle d'aujourd'hui ?
Comment veux tu savoir, sur ton velo à la place d'Aru, si le peloton va se relever avant le Ventoux ? Il n'y a juste pas de bon moment pour changer de vélo.
Attendre le vent de face ? Si le peloton roule toujours à 40-45, bon courage à lui pour rentrer seul, sans etre à l'abri.

Tu le fais au pied de la bosse où ils sont, ça pose aucun problème à ce coureur de rentrer dans les voitures sans forcément s'y accrocher à la portière.

Franchement, le Mecano l'a poussé 30 secondes à tout casser.
Enfin soit, pas de chance pour lui qu'il soit chez Astana apparement :kazak:

Le fait d'avoir pu tout suivre en intégralité a dû aussi jouer, indépendamment de la côte d'amour d'Astana ici.

[kentinmania_]

Pinot devrait avoir honte de faire rouler son équipe en étant placé en fond de groupe comme cela

Je suis son équipier je pousse un coup de gueule

Apparemment il est en difficultés à l'arrière du groupe (selon Geay) et a même été un instant lâché ! hmy:

Ca sent l'abandon dans les jours à venir !

Il fait à mon avis plus d'effort que ceux qui passent des relais

On l'a vu plusieurs fois au sprint à la limite de l'explosion d'élastique