Tour de France, Etape 6: Arpajon sur Cère - Montauban (190,5 kms)

[Akaion]

Sprint intermédiaire
1. Barta, 20 pts
2. Arashiro, 17 pts
3. Coquard, 15 pts
4. Matthews, 13 pts
5. Sagan, 11 pts
6. Kittel, 10 pts
7. Theuns, 9 pts
8. Cavendish, 8 pts
9. Sabatini, 7 pts
10. Richeze, 6 pts
11. T.Martin, 5 pts
12. Eisel, 4 pts
13. Vakoc, 3 pts
14. Vermote, 2 pts
15. Bak, 1 pt

[Akaion]

Vous vous attendiez à quelque chose sur cette étape, coincée entre deux étapes beaucoup plus propices (la preuve hier) aux échappées?

Je m'attendais absolument à rien. Scénario prévisible.

Mais sur les 22 équipes au départ on peut voir que :
- 5 équipes ont une chance de gagner au sprint (DD, Lotto, Etixx, DE et Tinkoff)
- 4 équipes sont uniquement centrées sur le général (Sky, Movistar, FDJ, Astana) Voir AG2R.
- BMC a le jaune.
Il reste 11 ou 12 équipes qui n'ont rien à espérer aujourd'hui sans prendre l'échappée.
Mais c'était pareil samedi, lundi et mardi.

Tu as tout à fait raison. Le coeur du problème c'est que ces 11 ou 12 équipes savent que les 5 équipes qui veulent un sprint ont largement assez de puissance de feu pour :
1/ Empêcher une échappée nombreuse de se former ou de fonctionner (des mecs feraient les poids morts).
2/ Contrôler puis reprendre une échappée en petit effectif.

Résultat ils ne tentent même plus. Pareil sur les étapes où les leaders du général voudraient jouer la victoire d'étape.

Et pour moi le problème est que les règles actuelles sont trop favorables à la défense :
1/ les oreillettes font que la défense est informée en tant réel, même dans le chaos des attaques, de qui est devant, de quel équipe, etc, et peut toujours réagir à temps.
2/ les effectifs trop nombreux des équipes font que les équipes riches ont non seulement beaucoup de coureur mais en plus de très bonne qualité.

Tout ça contribue à transformer les autres équipes en faire valoir qui se rabattent alors sur une stratégie très conservatrice :
- on joue la placette au CG ou au sprint pour notre leader même s'il est 2ème ou 3ème couteau dans sa spécialité.
- on attend les étapes où on aura des bons de sortie officiels pour tenter de prendre 'léchappée...

Tu sais le coup des équipes trop nombreuses à chaque fois... C'est pas la solution à tout, d'ailleurs, certaines équipes ne viendraient alors que pour le sprint et ça pourrait être encore pire.

[matthmic]

L'étape est tellement passionnante que le topic de l'étape d'hier est plus actif que celui de l'étape d'aujourd'hui ! :sleep:

[Lils]

Il a les jambes lourdes Greg VA aujourd'hui...

[CrocoboyMr0]

C'est moi ou Barta est cuit ? :S

[_AlbatorConterdo]

Avec des équipes de 10 ou 12 , comme je le propose , les petites équipes pourraient envoyer du monde en échappée, sans craindre pour leurs leaders. :rock:
:sylvain84:

[JFKs]

Un petit point sur la course?

[Batman]

Un petit point sur la course?

:ennui:

[_AlbatorConterdo]

Rimini a décapsulé beaucoup de bières ?

[tomboonen8]

Coquard est en confiance et a de bonnes jambes. Une piécette sur lui aujourd'hui.

[Gambrinus]

Un petit point sur la course?

:sleep: :sleep:

[chrisroyer]

Un petit point sur la course?

j'ai fait la vaisselle et je me suis rasé

ça, c'est fait

[veji2]

Tu sais le coup des équipes trop nombreuses à chaque fois... C'est pas la solution à tout, d'ailleurs, certaines équipes ne viendraient alors que pour le sprint et ça pourrait être encore pire.

Evidemment que ce n'est pas la solution à tout mais c'est un facteur important dans l'augmentation de l'incertitude. ce qui tue le déroulement des courses c'est que l'incertitude ne cesse de diminuer, et c'est ce qui fait que les Flandriennes avec le temps pourri, le frottage et les crevaisons et autres incidents restent les moins affectées.

Plus les équipes sont fortes (en qualité et en quantité) plus elles peuvent maitriser le déroulement d'une course, moins il y a d'incertitude sur le déroulement de celle-ci. Réduire la taille des équipes c'est remettre (un peu) plus d'incertitude dans le déroulement de la course, c'est faire que les équipes de sprinteur à 7 et non 9 pourraient se faire surprendre par un mec qui sort à 3/4kms de la fin. C'est motiver un peu plus des gars à attaquer car l'échappée aura un peu plus de chances de réussir. ça ne marche peut être pas, mais ça ne peut pas faire de mal.

[Akaion]

Je trouve le peloton bien fatigué.

[Wald]

J'ai le même sentiment depuis le début. Ce tour est moins nerveux que d'habitude. Le seul point positif à cela est la diminution du nombre de chute.