C'est vrai qu'il y en a pas mal des stations avec le préfixe super, après une petite recherche :
Super Barèges, Super Besse, Super Lioran, Superbagnères, Superdévoluy...
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Ce qui est sûr, c'est qu'ASO doit respecter le kilométrage maximum de l'UCI qui est fixé à 3500 km au total (pour le Tour). Donc, ça joue un peu mais sinon les organisateurs préfèrent des étapes courtes avec des difficultés concentrées pour, soi-disant, plus de spectacle.dolipr4ne a écrit :Merci pour ces explications, mais j'aimerais bien savoir si quelqu'un a une annonce officielle concernant ASO et la longueur des etapes, notamment en montagne.
Et si vraiment c'est une question de sondage et d'audimat, alors là.... Vite, enlevons 100 bornes à Paris-Roubaix! af-mur:
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Le nom de Superdévoluy n'est pas à mettre dans la même catégorie. Le Dévoluy n'étant pas un village ou une ancienne station situé en dessous, mais le nom de tout le massif... Donc je pense pour un nom à vocation purement marketing. Et puis vu comment les immeubles sont moches à SuperDévoluy, faut bien le "Super" pour compenserstcyrr a écrit :C'est vrai qu'il y en a pas mal des stations avec le préfixe super, après une petite recherche :
Super Barèges, Super Besse, Super Lioran, Superbagnères, Superdévoluy...
Les montagnes autour par contre, c'est vraiment "super"
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règle en elle même absurde car totalement arbitraire !tomboonen8 a écrit :Ce qui est sûr, c'est qu'ASO doit respecter le kilométrage maximum de l'UCI qui est fixé à 3500 km au total (pour le Tour). Donc, ça joue un peu mais sinon les organisateurs préfèrent des étapes courtes avec des difficultés concentrées pour, soi-disant, plus de spectacle.dolipr4ne a écrit :Merci pour ces explications, mais j'aimerais bien savoir si quelqu'un a une annonce officielle concernant ASO et la longueur des etapes, notamment en montagne.
Et si vraiment c'est une question de sondage et d'audimat, alors là.... Vite, enlevons 100 bornes à Paris-Roubaix! af-mur:
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Et vu que ASO décide en plus de boycotter les chronos et les remplacer par des étapes en ligne, ça l'oblige ensuite à rogner chaque étape de nombreux km.
Quand il n'y a pas de prologue, alors là, ASO est pratiquement contrainte de nous sortir des étapes de montagne pour juniors pour ne pas dépasser la limite.
Quand il n'y a pas de prologue, alors là, ASO est pratiquement contrainte de nous sortir des étapes de montagne pour juniors pour ne pas dépasser la limite.
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A votre avis, quels seront les horaires pour le prologue aux Gets ?
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cytep33 a écrit :Ca vient du latin tout simplementdolipr4ne a écrit :Question bête: pourquoi on retrouve plusieurs fois le préfixe "Super" pour des stations en montagne?
Super= au-dessus de
En français ça a donné les mots genre "superieur"
:
merci pour l"'info, je m'étais souvent posé la question
Pour un cyclisme réactionnaire 
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chrisroyer
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le pic de Bure c'est joli, on aurait du leur interdire de construire la stationXav_38 a écrit :Le nom de Superdévoluy n'est pas à mettre dans la même catégorie. Le Dévoluy n'étant pas un village ou une ancienne station situé en dessous, mais le nom de tout le massif... Donc je pense pour un nom à vocation purement marketing. Et puis vu comment les immeubles sont moches à SuperDévoluy, faut bien le "Super" pour compenserstcyrr a écrit :C'est vrai qu'il y en a pas mal des stations avec le préfixe super, après une petite recherche :
Super Barèges, Super Besse, Super Lioran, Superbagnères, Superdévoluy...
Les montagnes autour par contre, c'est vraiment "super"
sinon vous remarquerez qu'en Savoie, on n'est pas obligé de dire que c'est super parce que ça se voit
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Je ne me suis au contraire jamais posé la question, mais je suis quand même content d'en connaître la signification.tuco a écrit :cytep33 a écrit :Ca vient du latin tout simplementdolipr4ne a écrit :Question bête: pourquoi on retrouve plusieurs fois le préfixe "Super" pour des stations en montagne?
Super= au-dessus de
En français ça a donné les mots genre "superieur"
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merci pour l"'info, je m'étais souvent posé la question
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moi qui croyait que cétait juste une mode ringarde des années 60 pour dire \"'gadez not' station comme elle est top\" :sylvain84:
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ça marche pas pour Superdévoluy, c'est pas au dessus du Dévoluy, c'est dedanstuco a écrit :cytep33 a écrit :Ca vient du latin tout simplementdolipr4ne a écrit :Question bête: pourquoi on retrouve plusieurs fois le préfixe "Super" pour des stations en montagne?
Super= au-dessus de
En français ça a donné les mots genre "superieur"
:
merci pour l"'info, je m'étais souvent posé la question
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bah, franchement, je crois que c'est beaucoup ça aussi ...tuco a écrit :moi qui croyait que cétait juste une mode ringarde des années 60 pour dire "'gadez not' station comme elle est top" :sylvain84:
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Assez tôt vu qu'il y aura la finale homme de Roland Garros le même jour. Fin du prologue vers 14h00 à mon avis.jobijoba21 a écrit :A votre avis, quels seront les horaires pour le prologue aux Gets ?
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Merci pour les explications sur \"Super\" et sur les 3500km max pour le Tour, j'ai appris deux trucs.
Par contre tu spécifies \"3500km max (pour le Tour)\": cela veut-il dire que c'est pas pareil pour le Giro et la Vuelta?
Questions subsidiaires: quand et pourquoi cette décision de l'UCI? Je me doute qu'il n'y a pas eu de raison officielle évoquée pour répondre au \"pourquoi\"...
Allez, je me tucoïse un peu: réduisons le marathon à 32km hein, c'est trop dur! :paf-mur:
Par contre tu spécifies \"3500km max (pour le Tour)\": cela veut-il dire que c'est pas pareil pour le Giro et la Vuelta?
Questions subsidiaires: quand et pourquoi cette décision de l'UCI? Je me doute qu'il n'y a pas eu de raison officielle évoquée pour répondre au \"pourquoi\"...
Allez, je me tucoïse un peu: réduisons le marathon à 32km hein, c'est trop dur! :paf-mur:
Merci Albator 
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Parcours un peu bizarre, sans clm.
Un seul grand col, la Madeleine, beaucoup d'arrivées au sommet et aucun vrai clm.
On dirait qu'il est loin le temps où le Dauphiné passait par le Galibier ou le Ventoux. :sad:
Les plus :
- le prologue en côte. 1 km à 15% pour terminer, du très lourd !! :ohmy:
- la Madeleine, Champ Laurent et l'étape de Méribel en général. L'étape reine, et Méribel est plus dure que ce que laisse indiquer le % moyen (6% sur 13 km, mais 5 bornes à plus de 8% au milieu).
- Mossière / Noyer / Superdévoluy ! L’enchaînement final est sympa pour terminer la course (le Noyer présente un km entier à 11% de moyenne sur son sommet).
C'est la 2ème fois en 3 ans qu'on le voit sur le Dauphiné et je pense qu'il ne devrait pas tarder à arriver sur le Tour.
Les moins :
- aucune arrivée en descente
- Pas de clm.
- Vaujany en montée sèche. :hmm: Une arrivée digne de la Vuelta (4.5 bornes à 9.5% de moyenne).
Un seul grand col, la Madeleine, beaucoup d'arrivées au sommet et aucun vrai clm.
On dirait qu'il est loin le temps où le Dauphiné passait par le Galibier ou le Ventoux. :sad:
Les plus :
- le prologue en côte. 1 km à 15% pour terminer, du très lourd !! :ohmy:
- la Madeleine, Champ Laurent et l'étape de Méribel en général. L'étape reine, et Méribel est plus dure que ce que laisse indiquer le % moyen (6% sur 13 km, mais 5 bornes à plus de 8% au milieu).
- Mossière / Noyer / Superdévoluy ! L’enchaînement final est sympa pour terminer la course (le Noyer présente un km entier à 11% de moyenne sur son sommet).
C'est la 2ème fois en 3 ans qu'on le voit sur le Dauphiné et je pense qu'il ne devrait pas tarder à arriver sur le Tour.
Les moins :
- aucune arrivée en descente
- Pas de clm.
- Vaujany en montée sèche. :hmm: Une arrivée digne de la Vuelta (4.5 bornes à 9.5% de moyenne).
