Les interviews et autres contenus "exclusifs" de la rédaction

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charlix
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Avec un peu de retard, les photos de la Flèche Wallonne féminine et masculine (en bas de page)

http://www.velo-club.net/photos/category/14-2016
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charlix
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Rien d'exclusif, mais si qq'un est intéressé et correspond au descriptif :

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Rien à voir non plus, mais je commence à étudier le parcours du Giro popur présenter l'épreuve, et je me demandais où trouver des infos sur les nouvelles \"podium girls\" du Giro 2016, l'année dernière, l'une d'elle fit un peu parler d'elle sur le forum ... :whistle:
marcella

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Rien n'a filtré.

J'ai tout de même à te proposer Giorgia Palmas, la marraine du Giro 2016, pour ta présentation.

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Bradounet_
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Giorgia Palmas qui n'est pas moins que la copine/compagne de Vittorio Brumotti. :rock: :rock: :rock: (le croisement de Peter Sagan et de B.Milanello)
Donc, il y a moyen de développer le sujet effectivement.
Le seixisme, c'est l'avenir, tous Paul potes !
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Liam
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Le mec a donc son nom de famille tatoué sur les pectoraux... :choco:
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jimmy39
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Qu'est-ce qu'elle montre sur la 2ème photo :hmm: :super:
:elephant:
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charlix
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Deux nouvelles interviews :

Romain Bardet : http://www.velo-club.net/route/continen ... ouveau-cap

David Per : http://www.velo-club.net/route/continen ... -david-per

Pour Romain, désolé, moins de contenu, mais il a été occupé et le temps du retour, certaines questions n'étaient plus d'actualité
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charlix
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A ne pas manquer, l'article d'Eljardi sur Ever Rivera : http://www.velo-club.net/route/continen ... eau-depart
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charlix
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Egan Bernal nous a accordé une interview : http://www.velo-club.net/route/continen ... gan-bernal

Merci à Orodreth et Eljardi qui ont aidés à la préparation des questions, ainsi qu'à notre lamantin qui avait déjà anticipé les choses :)
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ça a été rapide, en tout cas. :good:
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Orodreth
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Merci ! :good:
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charlix
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J'ai un peu oublié avec l'actu Giro, mais voici les deux derniers papiers du site.

L'interview de Nikita Stalnov

Le carnet de route D'Andreï Krasilnikau

Au rayon des infos, j'ai appris également hier que l'équipe malaisienne Terengganu, qui a récemment reçu 1.2M d'euros de sponsorship, souhaite recevoir d'autres supports financiers pour monter en Conti-Pro l'an prochain, et effectuer une période de courses en Europe pour aguerrir ses coureurs.
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