Paris-Roubaix (1.UWT) - 10 Avril 2016

[Raboboy]

Eparpillé est un bien grand mot, surtout vu le relativement faible niveau des seconds ou troisième couteaux qui les accompagnaient. Ils prenaient quelques longueurs certes, sans lâcher le formidable de Backer du reste, et rien de plus. D'ailleurs encore une fois lorsqu'ils ont vraiment embrayé ils n'ont repris que 10 sec environ. Et devant ça ne roulait pas aussi fort qu'eux.
Donc oui, clairement, ce n'étaient pas des monstres style Cancellara des temps passés auquel une minute de retard n'aurait posé aucun soucis. Donc laisser entendre comme le prétendent certains que c'étaient ce genre de mecs si supérieurs aux autres que l'on avait aujourd'hui sur la route me semble grandement exagéré. Rien, absolument rien ne permet d'affirmer que ces deux là devant auraient tiré le rideau derrière eux et que les Boonen & co (les fameux "seconds couteaux") n'auraient pas eu leur mot à dire.

Le truc c'est que, comme tu le dis, on ne peut pas savoir. Ils ont d'abord fait rouler les équipiers, ce qui semble logique. Ensuite lorsqu'ils attaquent, l'écart se réduit, au moment même où devant ça accélère aussi. Ca éparpille quand même un peu puisqu'un groupe d'une quarantaine de coureurs on passe à un trio, qui reprend des mecs de devant, et qui n'est augmenté que par une ou deux unités de derrière. Si passer de 40 à 5 (hors les mecs rattrapés) ce n'est pas éparpiller...Et les 2 leaders n'ont pas roulé comme des bêtes pendant 20 minutes. Ca faisait quoi, 5 minutes (éventuellement un peu moins que 10) qu'ils avaient décidé de durcir pour rentrer lorsque Cancellara tombe. Là, c'est de nouveau totalement désorganisé. Si (oui, si...) Cancellara et Sagan avaient continué à relayer, ils seraient rentrés c'est certains, mais en ayant évidemment laissé des forces.

Mais autant on ne peut pas dire que dans d'autres circonstances ils auraient écrasé la course, autant on ne peut pas vraiment dire qu'ils n'étaient pas forts aujourd'hui.

Il y a plusieurs tentatives de retour, là tu évoques la seconde il me semble, sur la première ça ne roulait pas si fort devant. Mais quand Cancellara tombe ils sont (encore) pas mal dans le sillage, éparpillé pour moins c'est assez définitif, si c'est pour que les mecs (du moins un certain nombre non négligeable) reviennent peu après, comme ce fut le cas à chaque accélération, ce n'est pas ce que j'appelle éparpiller.

De la même manière que l'on ne peut pas vraiment dire que Vanmarcke a éparpillé son groupe dans le Carrefour de l'Arbre. Enfin selon moi.

[david38100]

l'ère Boonen vs Cance est fini mais au final on aura jamais eu le duel tant attendu entre les deux ! chaque année soit l'un était absent soit pas dans une grande forme.... j'aurais aimer voir un duel Boonen vs Cance tout les deux à leurs top du top....

[Wombat]

Eparpillé est un bien grand mot, surtout vu le relativement faible niveau des seconds ou troisième couteaux qui les accompagnaient. Ils prenaient quelques longueurs certes, sans lâcher le formidable de Backer du reste, et rien de plus. D'ailleurs encore une fois lorsqu'ils ont vraiment embrayé ils n'ont repris que 10 sec environ. Et devant ça ne roulait pas aussi fort qu'eux.
Donc oui, clairement, ce n'étaient pas des monstres style Cancellara des temps passés auquel une minute de retard n'aurait posé aucun soucis. Donc laisser entendre comme le prétendent certains que c'étaient ce genre de mecs si supérieurs aux autres que l'on avait aujourd'hui sur la route me semble grandement exagéré. Rien, absolument rien ne permet d'affirmer que ces deux là devant auraient tiré le rideau derrière eux et que les Boonen & co (les fameux "seconds couteaux") n'auraient pas eu leur mot à dire.

Le truc c'est que, comme tu le dis, on ne peut pas savoir. Ils ont d'abord fait rouler les équipiers, ce qui semble logique. Ensuite lorsqu'ils attaquent, l'écart se réduit, au moment même où devant ça accélère aussi. Ca éparpille quand même un peu puisqu'un groupe d'une quarantaine de coureurs on passe à un trio, qui reprend des mecs de devant, et qui n'est augmenté que par une ou deux unités de derrière. Si passer de 40 à 5 (hors les mecs rattrapés) ce n'est pas éparpiller...Et les 2 leaders n'ont pas roulé comme des bêtes pendant 20 minutes. Ca faisait quoi, 5 minutes (éventuellement un peu moins que 10) qu'ils avaient décidé de durcir pour rentrer lorsque Cancellara tombe. Là, c'est de nouveau totalement désorganisé. Si (oui, si...) Cancellara et Sagan avaient continué à relayer, ils seraient rentrés c'est certains, mais en ayant évidemment laissé des forces.

Mais autant on ne peut pas dire que dans d'autres circonstances ils auraient écrasé la course, autant on ne peut pas vraiment dire qu'ils n'étaient pas forts aujourd'hui.

Quand Cance' tombe j'ai déjà l'impression que c'est déjà perdu (ou bien mal embarqué) pour la simple et bonne raison que les deux n'arrivent pas à se donner à fond sans arrière pensée (pour plein de raisons : Terpstra dans les roues, passif de ces deux dernières semaines entre les deux, grande distance jusqu'à l'arrivée...).

Après faut pas se voiler la face, vu GW il y a deux semaines et le Tour des Flandres la semaine dernière, il y a 90% de chances pour que les trois plus fort à la pédale aujourd'hui aient encore été Sagan/Cance/VanMarcke.

[_AlbatorConterdo]

Pas de fracture ni de lésions graves pour Viviani.

[Calisto631]

C'est clair que Vanmarcke n'a pas eu de chance. Un Terpstra ou Stybar à la place de Boonen et le groupe derrière ne l'aurait jamais revu. Autant je trouve que le coup de force de Boonen et Martin fut très mal joué, autant Boonen a été très malin en prenant un long relai d'une bonne vingtaine de seconde derrière Vanmarcke ce qui a permis de maintenir une cohésion avec Stannard et Boasson Hagen.
Pareil pour l'attaque de Stannard, il y a eu un léger moment de flottement, mais ça s'est bien organisé derrière.
En fait, si on réfléchit bien, et c'est assez rare pour être souligné, aucun des 5 coureurs devant a mal couru et aucun d'entre eux pourront avoir des regrets.

Concernant Cancellara et Sagan, je ne pense pas qu'ils étaient beaucoup plus fort qu'un Boonen ou un Stannard. Après, c'est juste une impression.

[david38100]

C'est clair que Vanmarcke n'a pas eu de chance. Un Terpstra ou Stybar à la place de Boonen et le groupe derrière ne l'aurait jamais revu. Autant je trouve que le coup de force de Boonen et Martin fut très mal joué, autant Boonen a été très malin en prenant un long relai d'une bonne vingtaine de seconde derrière Vanmarcke ce qui a permis de maintenir une cohésion avec Stannard et Boasson Hagen.
Pareil pour l'attaque de Stannard, il y a eu un léger moment de flottement, mais ça s'est bien organisé derrière.
En fait, si on réfléchit bien, et c'est assez rare pour être souligné, aucun des 5 coureurs devant a mal couru et aucun d'entre eux pourront avoir des regrets.

Concernant Cancellara et Sagan, je ne pense pas qu'ils étaient beaucoup plus fort qu'un Boonen ou un Stannard. Après, c'est juste une impression.

Pourquoi le coup de force de Boonen-Martin fut mal jouer ? au final Boonen a failli gagner ! Boonen à moins de puissance que par le passé on a bien vu sur les pavés qu'il était limite mais son immense expérience a fait la diff comme tu dis sur l'attaque de Vanmarcke.

[Calisto631]

C'est clair que Vanmarcke n'a pas eu de chance. Un Terpstra ou Stybar à la place de Boonen et le groupe derrière ne l'aurait jamais revu. Autant je trouve que le coup de force de Boonen et Martin fut très mal joué, autant Boonen a été très malin en prenant un long relai d'une bonne vingtaine de seconde derrière Vanmarcke ce qui a permis de maintenir une cohésion avec Stannard et Boasson Hagen.
Pareil pour l'attaque de Stannard, il y a eu un léger moment de flottement, mais ça s'est bien organisé derrière.
En fait, si on réfléchit bien, et c'est assez rare pour être souligné, aucun des 5 coureurs devant a mal couru et aucun d'entre eux pourront avoir des regrets.

Concernant Cancellara et Sagan, je ne pense pas qu'ils étaient beaucoup plus fort qu'un Boonen ou un Stannard. Après, c'est juste une impression.

Pourquoi le coup de force de Boonen-Martin fut mal jouer ? au final Boonen a failli gagner ! Boonen à moins de puissance que par le passé on a bien vu sur les pavés qu'il était limite mais son immense expérience a fait la diff comme tu dis sur l'attaque de Vanmarcke.

C'était trop risqué. A 100 km de l'arrivée, rien n'était fait, le but pour moi était de mettre définitivement hors course Sagan et Cancellara avant de penser à éliminer Vanmarcke. Avec Boasson Hagen et Stannard qui faisaient de la patinette, ça aurait été un calvaire.
Au final, au lieu de s'allier avec les Jumbo, ils se sont roulés dessus. Heureusement pour eux que ça ne s'est pas désorganisé et que les Sky ont pris la course à leur compte ensuite pour éviter la jonction.

[Calisto631]

Par contre, j'ai été très déçu par Chavanel. Pourtant son début de saison était tout à fait honnête.

[sylvainm]

Vanmarcke a du chasser dernière Boonen car il avait eu une crevaison

[Raboboy]

Comme Adam ne dit pas toujours que des conneries (si si, j'insiste; je ne sais pas si il l'a fait aujourd'hui mais jadis ce lui fut reproché, à tord donc), il fut un temps où Hayman remporta bien le championnat des Pays-Bas (amateur/U23):



:ned: :aus: B)

[CPTmatros]

Concernant Adam, je l'ai trouvé plus impliqué que d'habitude malgré quelques hésitations.
Et surtout il a bien plus vibré... Se rendrait-il compte de ce qu'est le vrai vélo??? :woohoo:

En tout cas je retiens que c'est la première fois qu'il me fait vibrer dans les derniers mètres, et ce dans tout ce qu'il a commenté.

[veji2]

Le truc c'est que, comme tu le dis, on ne peut pas savoir. Ils ont d'abord fait rouler les équipiers, ce qui semble logique. Ensuite lorsqu'ils attaquent, l'écart se réduit, au moment même où devant ça accélère aussi. Ils étaient donc plsu rapides que devant. Ca éparpille quand même un peu puisque d'un groupe d'une quarantaine de coureurs on passe à un trio, qui reprend des mecs de devant, et qui n'est augmenté que par une ou deux unités de derrière. Si passer de 40 à 5 (hors les mecs rattrapés) ce n'est pas éparpiller...Et les 2 leaders n'ont pas roulé comme des bêtes pendant 20 minutes. Ca faisait quoi, 5 minutes (éventuellement un peu moins que 10) qu'ils avaient décidé de durcir pour rentrer lorsque Cancellara tombe. Là, c'est de nouveau totalement désorganisé. [b:1zxobugf]Si (oui, si...) Cancellara et Sagan avaient continué à relayer, ils seraient rentrés c'est certains, mais en ayant évidemment laissé des forces.[/b:1zxobugf]

Mais autant on ne peut pas dire que dans d'autres circonstances ils auraient écrasé la course, autant on ne peut pas vraiment dire qu'ils n'étaient pas forts aujourd'hui.

oula rien n'est sûr dans ton affirmation. ça restait possible, tout à fait, mais possible ce n'est pas sûr. Quand des gars comme ça se rapproche à 20 secondes, ça accélère devant, ça se dépouille pour éviter que ces monstres ne reviennent. Après tout devant ils ont toujours bien collaboré à différents moments, pour revenir sur Vanmarcke notamment à la fin et encore après ça. Et puis si on commence à rentrer dans les conjectures, toutes les gamelles des sky ont bien désorganisé l'avant de la course hein !

Non franchement tout ça est de la pure conjecture. Ils étaient fort mais n'ont jamais dégagé une impression monstrueuse non plus. A l'avant ça aurait été serré entre tous !

[veji2]

Ca se joue à peu de choses, avec des gars assez proches.
Le malheur de Vanmarcke est que derrière ça s'est bien organisé, tout le monde a collaboré au poil.
10 sec sur trois mecs de niveau très proche c'est mission impossible.
Si l'un des trois avait commencé à filouté, de un ça aurait fait un rouleur en moins, mais de deux les deux autres auraient peut-être aussi négocié, ou tout du moins auraient sans doute roulé moins fort. Malheureusement pour les LTJ ça ne s'est pas passé comme ça, peut-être parce que les trois savaient évidemment la menace que représentait Vanmarcke, peut-être parce que ça devait se passer comme ça. Ca se joue à trois fois rien parfois. C'est l'jeu. Mais on va commencer à se demander quand est-ce que Vanmarcke va en claquer une, à force.

C'était un autre moment magnifique de cette course qui en a eu tant : on voit que Vanmarcke se dépouille, est dans le max de ce qu'il peut faire et l'instant décisif est là, le moment où tout se jouera, vont-ils se regarder, l'un d'eux va-t-il pêter, filouter, mais non ils se donnent tous sans réserve, sans doute aussi parce qu'il n'y pas d'épouvantail justement, sans doute parce qu'il n'y a pas là un Cancellara qui leur aurait fait peur.

J'ai eu mal pour Vanmarcke mais j'ai trouvé ça splendide. Et puis ensuite toutes ces attaques de mecs trop vidés pour faire la différence face à des rivaux/compagnons qui s'étaient trop dépouillés pour réfléchir et calculer. J'ai presque cru qu'ils revenaient chacun sur les différentes attaques non pas à cause de bluffs des uns et des autres, mais juste parce que le moins épuisé du lot voyait que s'il n'y allait pas lui, c'était mort. Dans leur état de carbonisation avancée, même rivaux ils couraient encore ensemble. Il était écrit que ça devait arriver groupé sur le vélodrome... Quelle splendeur.

[Grammont]

Je suis dans un état second, tellement ébloui par ces six heures de course intense. Et y'a des gens pour me demander pourquoi j aime tant Paris Roubaix

je vais essayer de dormir

Bonne nuit à tous les amoureux de cette course

[Styx]

Certains en sont restés au Cancellara de 2010 qui serait rentré aujourd'hui les doigts dans le nez et aurait déposé tout le monde. Mais ce Cancellara-là n'a existé que peu de temps et a déclenché un très gros doute jamais dissipé (je sais, il a fait de belles choses après mais pour moi n'a jamais plus atomisé la course comme à Roubaix et au Ronde 2010).
Aujourd'hui le suisse larguait tout le monde sauf Sagan en début de secteur pavé puis ça se tassait nettement et les autres revenaient. Je n'ai jamais cru qu'il pourrait rentrer et sa chute trahit un manque de lucidité dû à la fatigue, chose qui ne lui arrivait pas avant. Bref Cancellara reste un des dix meilleurs sur Roubaix mais n'a plus rien à voir avec le surhomme de 2010.