PARIS - NICE 2016 WT 06/03 - 13/03
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- daizenshu_
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Gougeard, il devait avoir un pépin physique et/ou de santé, c'est obligé, il était scotché à la route depuis le début de ce Paris-Nice.

- valverde-56
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Vandenbergh et Boom pointés à 55\".
Theuns et Wippert à 2'15\".
Theuns et Wippert à 2'15\".
Vive Alejandro Valverde !!! 

PARIS - NICE 2016 WT 06/03 - 13/03
Bon beh voila, Matthews va gagner l'étape et prendre 10\" de bonif. Vous pouvez attendre les [strike]10[/strike] 3 derniers kilomètres de demain pour allumer votre télé.
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2'15 ça commence à faire même si Boom et Vandenbergh rentrent c'est pas gagné pour l'échappé avec le menu à venir!
Pink is the new black 

- valverde-56
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Peloton à 6 minutes des trois leaders : Jesus Herrada, Arnaud Courteille et Antoine Duchesne.
Vive Alejandro Valverde !!! 

- valverde-56
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Retour de Boom et Vandenbergh dans la descente nous avons désormais un quinté de tête
Vive Alejandro Valverde !!! 

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Ventoux = ultra déception.
Certains diront que c'était prévisible, mais je m'attendais à grand chose moi!
Bref, on va voir la suite de l'étape...
Certains diront que c'était prévisible, mais je m'attendais à grand chose moi!
Bref, on va voir la suite de l'étape...
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Chute de José Joaquim Rojas.
- El_Pistolero_07
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Chute de Jose Joaquin Rojas (Movistar). 4 coureurs de Tinkoff emmène le pack.
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Duchesne est particulièrement motivé aujourd'hui.
On est parti de Saint Paul Trois Châteaux, ou il vit :jap:
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La caillette, ça vous gagne

- El_Pistolero_07
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Rojas est transporté à l’hôpital, c'est sérieux !
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Suite à la chute de Jose Joaquin Rojas (Movistar) direction l'hôpital ..
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C'est bien d'avoir de l'espoir dans les étapes de montagne, ça te permet d’être exciter avant les courses, le jour où tu en aura plus, bien tu commencera a regarder que les 10 derniers kilo. Après, faut pas se leurrer, quand tu vois un Contador, qui est pour moi, celui qui a le plus de panache, dans toute sa carrière, ses attaques de loin se comptent sur les doigts d'une seule main !...
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Non mais aujourd'hui c'était pas pour attaquer de loin tout seul, mais pour mettre une grosse accélération dans le col histoire de voir ce qui se passe par exemple. tester quoi.WaliboulMichel a écrit :C'est bien d'avoir de l'espoir dans les étapes de montagne, ça te permet d’être exciter avant les courses, le jour où tu en aura plus, bien tu commencera a regarder que les 10 derniers kilo. Après, faut pas se leurrer, quand tu vois un Contador, qui est pour moi, celui qui a le plus de panache, dans toute sa carrière, ses attaques de loin se compte sur les doigts d'une seul main !...
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Walibou, là il ne fallait pas attaquer dans le Ventoux, mais l'utiliser pour éliminer des concurrents, en faisant rouler Kiserlovski ou Trofimov à fond, afin de ne passer qu'à 30-40 au sommet et enchaîner afin de faire monter l'écart !
Pour le panache de Contador, tu peux aussi voir le Giro de l'an passé où il se défend tout seul face à Astana, le Dauphiné 2014 où il est le seul a attaquer Froome, pas forcément de loin certes mais personne ne l'aurait fait. Et au TDF l'an passé, il a tenté (sans succès certes) de renverser la vapeur à plusieurs reprises... Et j'oublie volontairement Fuente de 2012, Tirenno 2014, le TDF 2011....
Pour le panache de Contador, tu peux aussi voir le Giro de l'an passé où il se défend tout seul face à Astana, le Dauphiné 2014 où il est le seul a attaquer Froome, pas forcément de loin certes mais personne ne l'aurait fait. Et au TDF l'an passé, il a tenté (sans succès certes) de renverser la vapeur à plusieurs reprises... Et j'oublie volontairement Fuente de 2012, Tirenno 2014, le TDF 2011....
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Très bien, ça, Sky-Saxo, de sous-estimer Matthews au point de rouler sur les échappés, histoire :
* Que Matthews remporte le sprint en slip et prenne les bonifs ;
* Que les équipiers OGE se reposent toute la journée.
Ca me rappelle la Vuelta ça : \"nan mais Dumoulin il va péter à la première étape de montagne.\". \"nan mais il pètera à la deuxième.\". \"nan mais la 3eme semaine va l'achever.\". Nan mais... Bilan : il résiste tous les jours et ça ne se jouera pas à grand chose qu'il remporte le graal le dernier jour (à un équipier, en fait).
Edit : il semblerait que ça se relève au peloton. C'est la bonne chose à faire, mettre OGE devant ses responsabilités... \"Vous roulez pas ? Et beh Herrada va gagner Paris-Nice, tanpi\".
* Que Matthews remporte le sprint en slip et prenne les bonifs ;
* Que les équipiers OGE se reposent toute la journée.
Ca me rappelle la Vuelta ça : \"nan mais Dumoulin il va péter à la première étape de montagne.\". \"nan mais il pètera à la deuxième.\". \"nan mais la 3eme semaine va l'achever.\". Nan mais... Bilan : il résiste tous les jours et ça ne se jouera pas à grand chose qu'il remporte le graal le dernier jour (à un équipier, en fait).
Edit : il semblerait que ça se relève au peloton. C'est la bonne chose à faire, mettre OGE devant ses responsabilités... \"Vous roulez pas ? Et beh Herrada va gagner Paris-Nice, tanpi\".
- daizenshu_
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C'est sur que lorsqu'on essaie rien, ben on ne sait pas si on aurait pu faire de belles choses.veji2 a écrit :Non mais aujourd'hui c'était pas pour attaquer de loin tout seul, mais pour mettre une grosse accélération dans le col histoire de voir ce qui se passe par exemple. tester quoi.WaliboulMichel a écrit :C'est bien d'avoir de l'espoir dans les étapes de montagne, ça te permet d’être exciter avant les courses, le jour où tu en aura plus, bien tu commencera a regarder que les 10 derniers kilo. Après, faut pas se leurrer, quand tu vois un Contador, qui est pour moi, celui qui a le plus de panache, dans toute sa carrière, ses attaques de loin se compte sur les doigts d'une seul main !...
Suffisait ici de faire un pied de Ventoux bien rapide, et, si ça faisait sauter l'un ou l'autre ou plusieurs autres leader(s), s'engager dans une belle partie de manivelle qui aurait pu être sans conséquence au bout du compte, mais qui aurait aussi pu faire de bons dégâts.
Là, ben, on ne saura rien.

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[img width=250]http://static2.promobo.fr/media/catalog ... r_1000.jpg[/img]El_Pistolero_07 a écrit :Walibou, là il ne fallait pas attaquer dans le Ventoux, mais l'utiliser pour éliminer des concurrents, en faisant rouler Kiserlovski ou Trofimov à fond, afin de ne passer qu'à 30-40 au sommet et enchaîner afin de faire monter l'écart !
Pour le panache de Contador, tu peux aussi voir le Giro de l'an passé où il se défend tout seul face à Astana, le Dauphiné 2014 où il est le seul a attaquer Froome, pas forcément de loin certes mais personne ne l'aurait fait. Et au TDF l'an passé, il a tenté (sans succès certes) de renverser la vapeur à plusieurs reprises... Et j'oublie volontairement Fuente de 2012, Tirenno 2014, le TDF 2011....
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Je sais qu'il a du panache, je viens juste de dire que c'est lui qui en avait le plus ^^
Oui après je suis d'accord sur le fait que la Tinkoff aurait du embrayer sur le Ventoux mais bon faudrait que les équipiers de Contador soient dans une grande journée par ce qu'il reste 130 km !
Oui après je suis d'accord sur le fait que la Tinkoff aurait du embrayer sur le Ventoux mais bon faudrait que les équipiers de Contador soient dans une grande journée par ce qu'il reste 130 km !
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exact, mais en tout cas roulotter pour le compte des Orica sans rien leur faire c'était le truc le plus pourri possible... ça ne leur coutait pas grand chose de tester un coup de vis dans le Ventoux pour voir.daizenshu_ a écrit :C'est sur que lorsqu'on essaie rien, ben on ne sait pas si on aurait pu faire de belles choses.veji2 a écrit :Non mais aujourd'hui c'était pas pour attaquer de loin tout seul, mais pour mettre une grosse accélération dans le col histoire de voir ce qui se passe par exemple. tester quoi.WaliboulMichel a écrit :C'est bien d'avoir de l'espoir dans les étapes de montagne, ça te permet d’être exciter avant les courses, le jour où tu en aura plus, bien tu commencera a regarder que les 10 derniers kilo. Après, faut pas se leurrer, quand tu vois un Contador, qui est pour moi, celui qui a le plus de panache, dans toute sa carrière, ses attaques de loin se compte sur les doigts d'une seul main !...
Suffisait ici de faire un pied de Ventoux bien rapide, et, si ça faisait sauter l'un ou l'autre ou plusieurs autres leader(s), s'engager dans une belle partie de manivelle qui aurait pu être sans conséquence au bout du compte, mais qui aurait aussi pu faire de bons dégâts.
Là, ben, on ne saura rien.