Il n'a pas "besoin", mais je pense qu'il en désirait un (cf son interview aux Champs-Elysees) et sera meilleur avec. D'ailleurs Bernaudeau est en train de lui concocter un (Adrien Petit, Ryan Anderson)El_Pistolero_07 a écrit :Oui Steph, surtout que Coquard n'a pas besoin d'un train, il ne génerait pas un Bardet sur le TDF...
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A voir si Boudat perce, car autrement, lui-aussi ira dans le train...blackrock a écrit :Il n'a pas "besoin", mais je pense qu'il en désirait un (cf son interview aux Champs-Elysees) et sera meilleur avec. D'ailleurs Bernaudeau est en train de lui concocter un (Adrien Petit, Ryan Anderson)El_Pistolero_07 a écrit :Oui Steph, surtout que Coquard n'a pas besoin d'un train, il ne génerait pas un Bardet sur le TDF...
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Un sprinter sur le TDF n'a aucune chance sans train à la régulière.
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Oui, 6eme sur la Fleche, 3eme a Huy sur le Tour (et il disait avoir mal géré sa montée) et victoire au Mur-de-Bretagne, il est clairement parmi les favoris.loloherrera a écrit :Vuillermoz peut carrément jouer la gagne sur la Flèche avec ce qu'il a démontré l'an passé.
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Sauf ceux qui savent profiter du travail des autres en s’immisçant dans leur train, après, il est clair que le plus simple est d'avoir son propre train.Wald a écrit :Un sprinter sur le TDF n'a aucune chance sans train à la régulière.
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Puisque vous évoquez Vuillermoz, n'êtes-vous pas étonnés de ne pas le voir aligné sur le Down Under ? Pour moi c'est certainement la course par étapes WT qui correspond le plus à ses capacités. Notion de reprise en douceur à San Luis peut-être, car pas encore assez en forme pour jouer la gagne ?loloherrera a écrit :Vuillermoz peut carrément jouer la gagne sur la Flèche avec ce qu'il a démontré l'an passé.
Et n'oublions pas Gougeard le flandrien :sweat-lol:
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Des coureurs pour protéger le coureur, durant l'étape, le remonter dans les derniers kilomètres, on est d'accord, mais un train n'est pas forcément nécessaire comme l'explique daizenshu.daizenshu_ a écrit :Sauf ceux qui savent profiter du travail des autres en s’immisçant dans leur train, après, il est clair que le plus simple est d'avoir son propre train.Wald a écrit :Un sprinter sur le TDF n'a aucune chance sans train à la régulière.
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Même si je lui souhaite de l'emporter, une classique d'avril ne ressemble pas à une étape du TDF. De plus, il a profité d'un effet de surprise cette année comme Alaphllippe d'ailleurs. Il sera certainement plus marqué l'année prochaine.blackrock a écrit :Oui, 6eme sur la Fleche, 3eme a Huy sur le Tour (et il disait avoir mal géré sa montée) et victoire au Mur-de-Bretagne, il est clairement parmi les favoris.loloherrera a écrit :Vuillermoz peut carrément jouer la gagne sur la Flèche avec ce qu'il a démontré l'an passé.
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Bon ça s'essouffle, on passe à une autre équipe ?
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C'est la meilleure équipe française pour moi.
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Leonardo_Piepoli
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Mode DanielH ONAlex47 a écrit :C'est la meilleure équipe française pour moi.
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D'un côté, s'il l'avait dit, il n'aurait pas eu tord.
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Pas compris, tu crois que Vuillermoz a gagné l'étape du Tour car personne ne le connaissait?flahutes12 a écrit :Même si je lui souhaite de l'emporter, une classique d'avril ne ressemble pas à une étape du TDF. De plus, il a profité d'un effet de surprise cette année comme Alaphllippe d'ailleurs. Il sera certainement plus marqué l'année prochaine.blackrock a écrit :Oui, 6eme sur la Fleche, 3eme a Huy sur le Tour (et il disait avoir mal géré sa montée) et victoire au Mur-de-Bretagne, il est clairement parmi les favoris.loloherrera a écrit :Vuillermoz peut carrément jouer la gagne sur la Flèche avec ce qu'il a démontré l'an passé.
Il a fait quelques jolis numéro aux Pays-Basque, il a fait 6ème à la Flèche après avoir été gêné à 6kms de l'arrivée, puis 3ème sur le Mur de Huy lors de l'étape du Tour, c'était clairement l'un des 5 gros favoris sur l'étape du Mur de Bretagne.
Sinon quand vous dites que l'équipe est déséquilibré je le conçois mais des équipes équilibrées il y en a combien?
3 peut-être 4.
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Surtout qu'une équipe équiibrée n'est pas forcément la meilleure solution dans le cyclisme moderne.
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