veji2 a écrit :
Des années de travail mes amis,
Mais ce n'est pas la fin, ce n'est même pas encore le commencement de la fin, mais peut être la fin du commencement..
:attack:
Taïo vers les équipes de 6 sur les courses hors GT et on aurait un équilibre presque parfait : 8/6 c'est tellement mieux que 9/8.
Une page dans l'équipe sur ça :
On y lit Lilian Lebreton qui dit «Les chutes interviennent en 20e ou 30e position, Il y a eu une évolution très palpable ces dernières années en matière de nervosité. C’est de la folie furieuse et le schéma de chaque équipe restera le même. Passer de 9 à 8 coureurs n’aura aucune incidence.»
« Ça ne va pas changer grand-chose, marmonne Marc Madiot. Il faudrait plutôt supprimer l’assistance électronique, ces tableaux de bord qui hypnotisent le regard des coureurs, ou bien passer à l’oreillette unique pour tous. »
A l'opposé il y a Gouvenou et PEscheux qui s'appuie sur leur vécu des courses à 160/170 et qui souligne que ça fluidifie le trafic surtout pour les motos et les voitures.
Il y a aussi un petit article sur l'incidence sur le spectacle. Et un article ou ils font réagir Portal.