L'étape est un peu monotone...
Apparemment on s'amuserait plus sur le TPC avec des échappés, des contres repris puis qui ressortent, mais malheureusement pas de caméras !
Vuelta étape 4: Estepona / Vejer de la Frontera
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:sweat-lol:Vincenzo60 a écrit :On passe dans la ville de Chris Frooma aka El Poussor de Cadix
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Euh, bordures là non ?
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vous avez un petit lien vidéo svp ?
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ien en français c'est possible svp?
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Pourquoi faire passer les coureurs sur les autoroutes ? :hmm:
Il n'y a pas des routes plus sympas en Espagne ? Bonjour les problèmes de circulation que ça doit engendrer en plus !
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Parce que c'est une tradition les autoroutes sur la Vuelta, on ne peut pas toucher à ça, c'est sacré!nat77 a écrit :Pourquoi faire passer les coureurs sur les autoroutes ? :hmm:
Il n'y a pas des routes plus sympas en Espagne ? Bonjour les problèmes de circulation que ça doit engendrer en plus !

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merci :woohoo:
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+1 merci !luckywinner a écrit :merci :woohoo:
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De rien, gardez-le en stock, c'est le même lien tous les jours je crois!doutey_fdjeux_fan a écrit :+1 merci !luckywinner a écrit :merci :woohoo:

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Si c'est aussi sacré que l'arrivée du Tour sur les Champs Elysées, on est mal ! Je me demande ce qu'en pensent les coureurs eux-mêmes. Le seul avantage, c'est que la route est forcément très large.daizenshu_ a écrit :Parce que c'est une tradition les autoroutes sur la Vuelta, on ne peut pas toucher à ça, c'est sacré!nat77 a écrit :Pourquoi faire passer les coureurs sur les autoroutes ? :hmm:
Il n'y a pas des routes plus sympas en Espagne ? Bonjour les problèmes de circulation que ça doit engendrer en plus !
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Van Garderen
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Je pense en tout cas qu'être échappé tout seul ou à 2-3 coureurs sur une autoroute en ligne droite et plate, ça doit être long, et l'impression de vitesse doit laisser clairement à désirer.nat77 a écrit :Si c'est aussi sacré que l'arrivée du Tour sur les Champs Elysées, on est mal ! Je me demande ce qu'en pensent les coureurs eux-mêmes. Le seul avantage, c'est que la route est forcément très large.daizenshu_ a écrit :Parce que c'est une tradition les autoroutes sur la Vuelta, on ne peut pas toucher à ça, c'est sacré!nat77 a écrit :Pourquoi faire passer les coureurs sur les autoroutes ? :hmm:
Il n'y a pas des routes plus sympas en Espagne ? Bonjour les problèmes de circulation que ça doit engendrer en plus !

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Van Garderen n'était quand même pas spécialement bien placé au moment de la chute.

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Le réseau secondaire espagnol est bien loin de son homologue françaisnat77 a écrit :Pourquoi faire passer les coureurs sur les autoroutes ? :hmm:
Il n'y a pas des routes plus sympas en Espagne ? Bonjour les problèmes de circulation que ça doit engendrer en plus !
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Ne vous privez pas de raconter tout ce qu'il se passe, les gens qui sont au boulot comme moi vous remercient ;)
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Preuve supplémentaire que les Fonds européens ont été dépensés n'importe comment dans beaucoup d'endroits, à créer des autoroutes qui ne servent à rien et que l'on peut joyeusement fermer pour y faire passer des courses cyclistes... Le pognon engouffré dans la pierre (autoroutes, lignes ferroviaires, aéroports) qui aurait pu être plus utilement déployé dans la formation par exemple... Ce n'est pas que la faute des Espagnols, c'était la logique des fonds européens, mais quelle connerie, en plus ça a contribué à la bulle immobilière espagnole tout ça. Il faudrait vriament avoir le courage de faire un post mortem de ces conneries y compris ou même surtout à Bruxelles.nat77 a écrit :Si c'est aussi sacré que l'arrivée du Tour sur les Champs Elysées, on est mal ! Je me demande ce qu'en pensent les coureurs eux-mêmes. Le seul avantage, c'est que la route est forcément très large.daizenshu_ a écrit :Parce que c'est une tradition les autoroutes sur la Vuelta, on ne peut pas toucher à ça, c'est sacré!nat77 a écrit :Pourquoi faire passer les coureurs sur les autoroutes ? :hmm:
Il n'y a pas des routes plus sympas en Espagne ? Bonjour les problèmes de circulation que ça doit engendrer en plus !