Vuelta étape 1: Puerto Banús / Marbella 7.4 km

[Wombat]

Je vais en partie prendre votre contre-pied, j'aime bien ce parcours. Si sur certaines courses, on retrouve des pavés, des strade bianche, des ribins,... pourquoi pas des petites portions de sable ? :attack:

Je vois juste deux problèmes à ce parcours :
- Pourquoi dans un CLME ?! af-mur: Dans un CLM individuel, cela aurait pu avantager les équilibristes, créer des écarts,... Là, il y a juste des chances de chutes collectives :S
- La partie ponton peut être sympa mais les organisateurs avaient prévu 8 mois à l'avance que la météo serait clémente ? Car la dessus, un orage et c'est le carnage assuré.

Assez d'accord, le sable pourquoi pas, ça peut être cool donner de belles images et éventuellement servir d'essai pour mettre des portions de temps en temps(enfin après je sais pas du tout comme ça rend). Le ponton aussi limite pourquoi pas.

Par contre faire ça en CLMPE de 7 bornes ça fait vraiment coup de pub sans aucun intérêt sportif et en plus assez dangereux.

[Allez_Richard]

Je vais en partie prendre votre contre-pied, j'aime bien ce parcours. Si sur certaines courses, on retrouve des pavés, des strade bianche, des ribins,... pourquoi pas des petites portions de sable ? :attack:

Je vois juste deux problèmes à ce parcours :
- Pourquoi dans un CLME ?! af-mur: Dans un CLM individuel, cela aurait pu avantager les équilibristes, créer des écarts,... Là, il y a juste des chances de chutes collectives :S
- La partie ponton peut être sympa mais les organisateurs avaient prévu 8 mois à l'avance que la météo serait clémente ? Car la dessus, un orage et c'est le carnage assuré.

Assez d'accord, le sable pourquoi pas, ça peut être cool donner de belles images et éventuellement servir d'essai pour mettre des portions de temps en temps(enfin après je sais pas du tout comme ça rend). Le ponton aussi limite pourquoi pas.

Par contre faire ça en CLMPE de 7 bornes ça fait vraiment coup de pub sans aucun intérêt sportif et en plus assez dangereux.

Exactement, déjà qu'un CLMPE de 7 bornes, ça ne sert strictement à rien (on se moquait du TDF comme quoi il ne faisait que 20 étapes en raison de l'étape des Champs, mais la Vuelta avec son CLMPE inaugural n'en fait que 20 également dans ce cas...)

J'aurais aimé voir ce parcours-ci en CLM individuel

[guizmo]

Pour moi, non ça va trop loin.
Une rampe en plastique ou un ponton sur dix mètres au départ, pourquoi pas?
Du sable non, trop dangereux.
Sur un ITT ou un TTT, les vitesses sont de l'ordre de 45 à 55km/h pour des parcours plats. Je ne pense pas qu'on puisse mettre de tels obstacles sans danger pour les coureurs.

Des pavés, des ribins, des routes type Finestre, oui, mais faire un CLM sur la plage c'est n'importe quoi...

[tomboonen8]

Si il y a des échardes sur le ponton, ça va être un carnage...

[nostradamus--dans--le--bus]

Merci pour cette très belle présentation !!

Les Grand tour comencait très souvent par un prologue il y a 20 ans c est dommage d' avoir un peu perdu cette tradition .

Ce parcours serait pas mal pour un prologue mais pour un chrono par équipe ça peut etre dangereux !!

[Rubiera]

Mais les premières équipes vont abîmer le sable non?

Les dernières vont faire comment? :???

[JFKs]

Mais les premières équipes vont abîmer le sable non?

Les dernières vont faire comment? :???

[img:3cca2w75]http://www.supersol.fr/images/SuperSol/ ... battue.jpg[/img:3cca2w75]

[GATO]

A 17 heures vient de commencer une réunion concernant la sécurité de ce TTT.
Organisateurs, Directeurs sportifs, cyclistes, commissaires UCI, etc.
Les organisateurs disent qu`ils vont utiliser un liquide pour rendre compact le terrain..
Mais le danger est que c`est un clm par équipe, la vitesse, les roues, etc. par un chemin étroit sans parler du muret de pierres. Le président du jury international UCI devrait avoir son mot á dire.
Propos de José Luis Santos président de la ACP.
A suivre ...

[Taromisaki]

Je vois déjà Dan Martin, Gerrans, et Pozzovivo chutés Samedi. Et c'est pas ce que je veux.

Post à remonter.

[abraxas]

:lolilol:
Comment ca se fait que personne n'avait parlé de cette etape depuis des mois?
C'est ridicule, meme l'UCI ne peut pas laisser passer ca
Apres 3 equipes + les motos+ les voitures, la portion sablonnée sera impraticable, les autres finiront a pied.
Au moins ca fera des ecarts, cette etape ne servira peut etre pas a rien :pompom:

[JFKs]

Est-ce qu'une voiture peut passer là? En terme de place, mais aussi en terme de poids et résistance de la passerelle?

[_AlbatorConterdo]

En fait, c'est peut être l'étape décisive qui determinera le CG... :S :lolilol:

[charlix]

D'après les infos qu'on a pu récolter, il y a une réunion ce soir entre les équipes et l'orga. D'après la fdj, il y aurait du sable sur la rampe de lancement et un ponton en bois à traverser.

Ce qui ressort en tout cas, c'est que les équipes ont l'air inquiètes quand à ce problème

[piratapantani]

magnifique! vive le tucoisme!

[Raboboy]

Je vois déjà Dan Martin, Gerrans, et Pozzovivo chutés Samedi. Et c'est pas ce que je veux.

Post à remonter.

A corriger, d'abord.