Volta a Portugal em Bicicleta/Liberty Seguros 2.1

[daizenshu_]

C'est José Gonçalves il me semble le Caja Rural qui a attaqué dans le dernier kilomètre.

[Orodreth]

Victoire de Vicente Garcia De Mateos devant Samuel Caldeira.

Tiens y a Prades ? Il fait 5ème, je pensais qu'il pouvait faire mieux...

En tout cas De Mateos peut dire merci à Vigano qui fait un sprint de 500m pour chercher Gonçalves.

[daizenshu_]

Et Sergio Sousa peut remercier l'organisation de fermer les yeux pour avoir clairement triché pour finir dans le peloton, se faisant remonter le bras accroché à la portière de son DS après une chute à 6km de l'arrivée.

[daizenshu_]

Prades a une bonne pointe de vitesse, mais les 4 qui le battent sont intrinsèquement plus rapides que lui au sprint. Pour Prades, il aurait fallu un final un peu plus dur.

[Steph86]

Et Sergio Sousa peut remercier l'organisation de fermer les yeux pour avoir clairement triché pour finir dans le peloton, se faisant remonter le bras accroché à la portière de son DS après une chute à 6km de l'arrivée.

Et oui avec Robert dans la voiture balai, ça ne serait pas passé...

[angelsbdesign]

Quelle partie de rigolade ce Tour du Portugal !
Là au moins comme on ne se prend pas la tête on s'amuse et on se distrait. C'est l'équivalent en cyclisme du catch !

Quelle leçon le poids de l'expérience chez Broco qui est limite depuis que les W52 ont embrayé tel les Festina dans la Croix de Fer en 97 faisant exploser le peloton non portugais dans le dernier tour. Dès la flamme des 3 derniers kilomètres passée il lève le bras et s'agite comme un malade pour faire croire qu'il a crevé et sera donc classé dans le même temps que le vainqueur !

Les LA Aluminios n'ont peut-être pas l'équipement complet des TGV W52 et Efapel mais ils savent compenser par la connaissance des us et coutumes de la Volta : m'étonnerais pas que le Super combatif 2015 appartienne à leur écurie ! :)

[Orodreth]

Je me demande ce que doivent penser les équipes non portugaises...

[daizenshu_]

A part Caja Rural, les autres équipes non portugaises ne reviennent pas d'une année à l'autre.

[angelsbdesign]

Je me demande ce que doivent penser les équipes non portugaises...

Comme c'est dit depuis le début du topic : il y a de moins en moins d'équipes étrangères de renoms qui font acte de candidature... En Contipro il n'y a plus que Caja Rural cette année... et c'est plus en raison de la proximité que de la motivation... ca permet de faire courir la partie de l'effectif qui ne participe pas aux grandes épreuves !
Pour les continentales celles qui ont des invitations pour courir ailleurs ne viennent plus... Je pense que Vérandas Willems non retenue au tour de Wallonie a trouvé là une opportunité de faire courir ses coureurs dans une épreuve montagneuse, idem pour les allemandes Stuttgard et Kuota... ISD court très peu aussi (au contraire de Kolss et d'Itera), reste Lokosphinx qui réside en Espagne et a peu d'invitations comme Ecuador !
De toute façon après un ou deux ans de ce type d'expérience les continentales cherchent à courir ailleurs... car plus personne n'est dupe : Willems l'a certainement déjà compris aujourd'hui après 24 heures d'euphorie !

[daizenshu_]

1ère mise en bouche aujourd'hui, avec une arrivée au sommet de l'Alto do Larouco.
L'année dernière, c'est l'espagnol David Belda qui s'y était imposé, mais l'équipe Burgos BH n'est pas présente cette année.
Gustavo Cesar Veloso avait attaqué et repris, avec Ricardo Mestre, une poignée de secondes aux autres prétendants, qui étaient arrivés ensemble jusqu'à la 19ème place.

[Orodreth]

Chute de 3/4 coureurs dans un rond point. 1 coureur de la Radio Popular et LA Aluminios. J'ai cru qu'ils allaient en venir au main mais non. Sinon celui d'Aluminios se fait tracter par sa voiture et revient tranquillement dans le peloton.

[Orodreth]

Tiens on voit l'arrivée d'une étape du Tour du Portugal Junior... C'est sympa ça. L'arrivée est la même ?

[Orodreth]

C'est parti avec le train d'Efapel !

[angelsbdesign]

A 25 kilomètres de l'arrivée l'utilisation du turbo est autorisé ! Et on voit tout de suite la différence des motorisations... 9 Efapel prennent la tête du peloton avec les 9 W52 ! :)

[Akaion]

Je me demande si certains coureurs de ce peloton ont strava pour voir les performances.