Dossard 7809 pour moi, 1ère étape du Tour pour ma part.
Ca va être dur, un seul objectif: finir
Etade Du Tour 2015
Etade Du Tour 2015
J'ai repéré les cols du chaussy, du molard et de la toussuire, et ben va pas falloir s'affoler ! C'est long et dur, un sacré chantier.
Avec Tsirtsi on a fait un tout petit bout ensemble, et puis il a eu un soucis avec son DI2 (problème de connectique apparemment) et était bloqué tout a droite.. Du coup il a du s'arrêter chez un marchand de cycle et m'a indiqué de poursuivre ma route. Dommage! Enfin vaut mieux que ça arrive là plutôt que dimanche.
Dimanche le plus inquiétant pourrait être la meteo, encore incertaine...
Si il pleut, je prendrai du très chaud (thermique?), je ne veux pas revivre l'expérience de l'an passé!
Qui sera la sur le village/stands de l'EDT a la toussuire demain et samedi ?
Avec Tsirtsi on a fait un tout petit bout ensemble, et puis il a eu un soucis avec son DI2 (problème de connectique apparemment) et était bloqué tout a droite.. Du coup il a du s'arrêter chez un marchand de cycle et m'a indiqué de poursuivre ma route. Dommage! Enfin vaut mieux que ça arrive là plutôt que dimanche.
Dimanche le plus inquiétant pourrait être la meteo, encore incertaine...
Si il pleut, je prendrai du très chaud (thermique?), je ne veux pas revivre l'expérience de l'an passé!
Qui sera la sur le village/stands de l'EDT a la toussuire demain et samedi ?
Etade Du Tour 2015
Dommage pour notre reco ensemble. En effet problème de connectique. En faite dans la descente je me souviens avoir pris un nid de poule juste avant que ca coupe. Et c'est à se moment là que les connectiques de chaque manette ont décroché (ils se trouvent au niveau des pouces). Pas de bol quand même !
Du coup arrêt au stand ! Mais ils devaient déjà être un peu sorite, donc comme tu dis mieux vaut ca hier que dimanche...
Je suis au village le samedi aprem si tu veux. ;)
Pour ceux qui veulent, 1er col le chaussy, deuxième la Touissuire (mais les 5 derniers kms ne sont pas ceux de l'EDT) : https://www.strava.com/activities/34745 ... 8258622427
Du coup arrêt au stand ! Mais ils devaient déjà être un peu sorite, donc comme tu dis mieux vaut ca hier que dimanche...
Je suis au village le samedi aprem si tu veux. ;)
Pour ceux qui veulent, 1er col le chaussy, deuxième la Touissuire (mais les 5 derniers kms ne sont pas ceux de l'EDT) : https://www.strava.com/activities/34745 ... 8258622427
Etade Du Tour 2015
J'y serais samedi, mais on n'a pas encore décidé l'heure. Tu y seras?guigui22 a écrit :J'ai repéré les cols du chaussy, du molard et de la toussuire, et ben va pas falloir s'affoler ! C'est long et dur, un sacré chantier.
Avec Tsirtsi on a fait un tout petit bout ensemble, et puis il a eu un soucis avec son DI2 (problème de connectique apparemment) et était bloqué tout a droite.. Du coup il a du s'arrêter chez un marchand de cycle et m'a indiqué de poursuivre ma route. Dommage! Enfin vaut mieux que ça arrive là plutôt que dimanche.
Dimanche le plus inquiétant pourrait être la meteo, encore incertaine...
Si il pleut, je prendrai du très chaud (thermique?), je ne veux pas revivre l'expérience de l'an passé!
Qui sera la sur le village/stands de l'EDT a la toussuire demain et samedi ?
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loloherrera
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Etade Du Tour 2015
Jour J-1...prêt les gars ? :sweat-lol:
Bon courage, on attends vos récits avec impatience :good:
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grimpeur zélé
viva colombia
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Etade Du Tour 2015
Bon les gars, on attend vos compte-rendus. En tout cas bravo à tous, quel que soit votre résultat 
Et mention spéciale à Guigui, 18ème
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GeekDuVélo
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Etade Du Tour 2015
Bon ça y est c'est fait, à je termine aux alentours de la 2800eme place, je ferais un compte rendu en fin d'près midi :victory:
Etade Du Tour 2015
Quelle chaleur ! Je termine pas loin de GeekDuVelo (~3000/3100), j'étais vraiment pas bien dans le Glandon (11km/h selon le challenge Strava et ~2700), j'ai pris le temps de m'arrêter en haut pendant 15 bonnes minutes histoire de récupérer et de re-régler mes cales car j'avais les pieds en feu (putain de position pas retrouvée depuis changement de chaussures ...). Pourtant, j'avais fait en sorte de gérer dans Chaussy.
J'étais bien mieux après, j'ai juste refait un arrêt en haut du Mollard histoire de remplir les bidons, puis à mi-Toussuire dans le même but en essayant de perdre le moins de temps possible cette fois.
Mais du coup, j'avais l'impression d'avoir très mal digéré le Glandon, mais je m'aperçois maintenant que j'étais pas si mal par rapport au reste. Du coup mes arrêts ont du me foutre bien dedans (en terme de classement j'entends), car je dois pas être loin de 35/40 minutes d'arrêt cumulé. Et j'ai pris du plaisir dans les descentes (à part Chaussy, où on a poireauté à l'arrêt à cause de plusieurs chutes), donc c'est pas là que je perds du temps non plus. Idem dans la vallée, j'ai trouvé quelques groupes de costauds qui se sont bien cramés sur le plat.
L'an dernier, au challenge grimpeur (qui n'existe plus à cause du \"challenge Strava\", ce que je trouve vraiment dommage), j'étais ~700, du coup cette année j’espérais entrer dans les 1000 sans perdre de temps dans les descentes sous la flotte (bon quand je vois les temps cette année, ça aurait été très compliqué, même si tout s'était parfaitement déroulé).
Au final, il n'en a rien été, la chaleur m'a franchement obligé à m'arrêter, alors que j'espérais en faire le moins possible cette année, forcément, ça joue ...
Le parcours était vraiment dur, c'est vraiment ce que j'ai fait de plus dur sur un vélo jusqu'à présent. Je n'avais pas été autant marqué l'an dernier. Je me rappelle en avoir chié à cause de la flotte, mais c'était pas une souffrance physique comme hier. Bref, j'avoue que pour l'an prochain, je vais y réfléchir à deux fois avant de m'inscrire. :)
J'étais bien mieux après, j'ai juste refait un arrêt en haut du Mollard histoire de remplir les bidons, puis à mi-Toussuire dans le même but en essayant de perdre le moins de temps possible cette fois.
Mais du coup, j'avais l'impression d'avoir très mal digéré le Glandon, mais je m'aperçois maintenant que j'étais pas si mal par rapport au reste. Du coup mes arrêts ont du me foutre bien dedans (en terme de classement j'entends), car je dois pas être loin de 35/40 minutes d'arrêt cumulé. Et j'ai pris du plaisir dans les descentes (à part Chaussy, où on a poireauté à l'arrêt à cause de plusieurs chutes), donc c'est pas là que je perds du temps non plus. Idem dans la vallée, j'ai trouvé quelques groupes de costauds qui se sont bien cramés sur le plat.
L'an dernier, au challenge grimpeur (qui n'existe plus à cause du \"challenge Strava\", ce que je trouve vraiment dommage), j'étais ~700, du coup cette année j’espérais entrer dans les 1000 sans perdre de temps dans les descentes sous la flotte (bon quand je vois les temps cette année, ça aurait été très compliqué, même si tout s'était parfaitement déroulé).
Au final, il n'en a rien été, la chaleur m'a franchement obligé à m'arrêter, alors que j'espérais en faire le moins possible cette année, forcément, ça joue ...
Le parcours était vraiment dur, c'est vraiment ce que j'ai fait de plus dur sur un vélo jusqu'à présent. Je n'avais pas été autant marqué l'an dernier. Je me rappelle en avoir chié à cause de la flotte, mais c'était pas une souffrance physique comme hier. Bref, j'avoue que pour l'an prochain, je vais y réfléchir à deux fois avant de m'inscrire. :)
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
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Etade Du Tour 2015
Cette réflexion qui aura disparu d'ici deux jours :D
Félicitations en tout cas.
Félicitations en tout cas.
Etade Du Tour 2015
C'est exactement ça !!Akaion a écrit :Cette réflexion qui aura disparu d'ici deux jours
Félicitations en tout cas.
Moi elle a disparu dés la ligne franchie, pourtant j'ai drôlement souffert dans la montée vers La Toussuire.
Je mettrais mon compte rendu détaillé (très détaillé même) demain.
Etade Du Tour 2015
Bon, me voila de retour à la maison après ce week-end inoubliable. Une EDT difficile, c'est quand même quelque chose d'incroyable à vivre !
Départ dans le sas numéro 6. Pas un très bon sas pour partir, mais c'est comme ça. On aborde tout de suite le Chaussy où je m'aperçois que je suis pas trop mal. Après quelques kilomètres, j'aperçois Velomen. Très heureux de l'avoir (très) brièvement rencontré. J'aurais aimé discuter un peu plus avec lui, mais le moment tombait vraiment très mal. Bref, montée du Chaussy sans histoire en essayant de rester \"sage\". Seul problème, pas toujours facile de dépasser et plusieurs fois, je dois passer dans le gravier ou l'herbe...
Dans la descente, gros bordel. Très gros crash. Ambulance et police sur place. Hélicoptère pour venir chercher le type. 11 minutes à l'arrêt. D'autres chutes. D'autres blessés. Résultat logique, trop de gens roulent n'importe comment, grisé par l'enjeu probablement.
Je ravitaille après la descente et suis très étonné du nombre de personne qui ne s'arrêtent pas. Il fait déjà très chaud pourtant. Les 25 kilomètres de plat (truc qui m'emmerde chaque fois) se passent bien. A un moment, je me demande pourquoi je me fais dépasser par des types à fond. Ah oui, c'est le sprint, je l'avais oublié celui là. Je roule avec des groupes qui ne cessent de se faire et de se défaire. J’accomplis mon travail. Cette portion passe rapidement, tant mieux.
Dans le Glandon, le chantier commence. Dans la première moitié, rien à signaler. Je continue à dépasser des dizaines et des dizaines de types dont je comprends que certains n'arriveront pas au bout. J'essaie de contrôler ma fréquence cardiaque dans des limites acceptables. A mi col, je m'arrête pour prendre de l'eau. Il n'est que 10h du matin et il fait déjà 30°. Je bois bien, je mange bien, tout se passe bien. La deuxième partie du Glandon est un enfer. Je savais et me souvenais que c'était dur, mais cette fin de col est vraiment atroce. C'est plus un chantier, c'est l'hécatombe. Certains sont couchés dans le fossé, d'autres marchent, d'autre slaloment., et il n'est pas encore 12h. Moi, je n'arrive plus à contrôler ma fréquence cardiaque qui dérive fortement et la chaleur n'arrange rien. J'arrive enfin au sommet où je prends le temps de bien m'alimenter et m'hydrater. En m’arrêtant, je vois que mes gants sont tout blanc. Merde, des minéraux ! J'en ai déjà perdu une quantité très importante malgré des apports conséquent et ça c'est pas bon signe pour la suite.
Dans les 3 kilomètres de la Croix de Fer, j'ai encore de la force, mais je sens des débuts de crampes dans les mollets. C'était prévisible vu la perte de minéraux. J'accélère encore l'hydratation. Dans le Mollard, après 150 mètres, les crampes m'empêchent de pédaler. A côté de moi, deux types crient de douleur, prix eux-aussi par les crampes. Au mental, je ne m'arrête pas et fais les deux premiers kilomètres presque entièrement en danseuse. J'arrive à donner deux coup de pédale en position assise avant le retour des crampes. Puis trois. Puis cinq. Je bois très abondamment, mais je tiens le coup. Les crampes sont vraiment limite, mais ça passe. Au sommet, je m'arrête à nouveau pour boire. En l'espace d'une heure, je bois 2 litres enrichi, seule façon de faire reculer ces maudites crampes.
Dans la descente du Mollard, je prends un pied absolu. C'est technique et j'adore ça. Après avoir été fortement bridé dans la descente du Chaussy, ça fait du bien. En bas, je m'arrête à nouveau au ravito pour rincer et remplir mes gourdes d'eau fraiche, principalement pour me les verser sur la tête plus tard. Car l'effet de la prise rapide de boissons isotoniques à produit son effet positif (les crampes ont disparu), mais également son effet négatif (overdose de sucre) qui me donne la nausée et m'empêche totalement d'avaler quoi que se soit. Je suis juste capable d'avaler quelques petites gorgées d'eau.
Au pied de la montée vers la Toussuire, retour en enfer. Au propre comme au figuré cette fois ci. Il fait 40° !!! Putain, encore 18 bornes à faire dans cette fournaise ! J'effectue l'ascension au mental, dans la souffrance, bridé par la chaleur insoutenable (température moyenne de l'ascension de 35°). Je m'arrose abondamment et l'aide du public armé de tuyau d'arrosage est vraiment salutaire. Je clôture cette EDT en 7h22 (6h54 de vélo) tout en ayant perdu 11' dans le Chaussy (mais un paquet de gens ont perdu autant voir plus de temps) en 1867ème place. Parti au alentour de la 6250ème position, je fini +/- 2250ème finishers. J'ai donc dépassé entre 3000 et 4000 personnes sur le vélo.
En conclusion:
-Ce parcours était vraiment très très difficile. Du niveau de la Marmotte, la densité en plus, l'altitude et les kilomètres en moins. Le Glandon est vraiment un col extrêmement difficile par ce versant.
-Cette météo était vraiment très très difficile. Jamais vu autant de gens avec des crampes. Et jamais vu autant de gens avec des traces blanches partout.
-Organisation correcte. Toujours génial de rouler sur routes fermées. Mais grosse pagaille prévisible dans la descente du Chaussy (il aurait fallu mettre des gens pour calmer les ardeurs). Grosse erreur de l'organisation au ravito du pied du Glandon où il n'y avait plus d'eau plate pour les derniers à être parti. Ils ont du mettre du Perrier dans leur gourde !!!!!!!
-Félicitation à guigui pour sa 17ème place.
-Félicitation à tout les finishers car c'était vraiment une édition très difficile.
-Heureux d'avoir vu Velomen, mais déçu d'avoir raté de peu On1.
-+/- 12500 au départ - 9500 finishers - 3000 abandons soit l'équivalent de l'EDT 2012 sur quasi le même parcours.
Départ dans le sas numéro 6. Pas un très bon sas pour partir, mais c'est comme ça. On aborde tout de suite le Chaussy où je m'aperçois que je suis pas trop mal. Après quelques kilomètres, j'aperçois Velomen. Très heureux de l'avoir (très) brièvement rencontré. J'aurais aimé discuter un peu plus avec lui, mais le moment tombait vraiment très mal. Bref, montée du Chaussy sans histoire en essayant de rester \"sage\". Seul problème, pas toujours facile de dépasser et plusieurs fois, je dois passer dans le gravier ou l'herbe...
Dans la descente, gros bordel. Très gros crash. Ambulance et police sur place. Hélicoptère pour venir chercher le type. 11 minutes à l'arrêt. D'autres chutes. D'autres blessés. Résultat logique, trop de gens roulent n'importe comment, grisé par l'enjeu probablement.
Je ravitaille après la descente et suis très étonné du nombre de personne qui ne s'arrêtent pas. Il fait déjà très chaud pourtant. Les 25 kilomètres de plat (truc qui m'emmerde chaque fois) se passent bien. A un moment, je me demande pourquoi je me fais dépasser par des types à fond. Ah oui, c'est le sprint, je l'avais oublié celui là. Je roule avec des groupes qui ne cessent de se faire et de se défaire. J’accomplis mon travail. Cette portion passe rapidement, tant mieux.
Dans le Glandon, le chantier commence. Dans la première moitié, rien à signaler. Je continue à dépasser des dizaines et des dizaines de types dont je comprends que certains n'arriveront pas au bout. J'essaie de contrôler ma fréquence cardiaque dans des limites acceptables. A mi col, je m'arrête pour prendre de l'eau. Il n'est que 10h du matin et il fait déjà 30°. Je bois bien, je mange bien, tout se passe bien. La deuxième partie du Glandon est un enfer. Je savais et me souvenais que c'était dur, mais cette fin de col est vraiment atroce. C'est plus un chantier, c'est l'hécatombe. Certains sont couchés dans le fossé, d'autres marchent, d'autre slaloment., et il n'est pas encore 12h. Moi, je n'arrive plus à contrôler ma fréquence cardiaque qui dérive fortement et la chaleur n'arrange rien. J'arrive enfin au sommet où je prends le temps de bien m'alimenter et m'hydrater. En m’arrêtant, je vois que mes gants sont tout blanc. Merde, des minéraux ! J'en ai déjà perdu une quantité très importante malgré des apports conséquent et ça c'est pas bon signe pour la suite.
Dans les 3 kilomètres de la Croix de Fer, j'ai encore de la force, mais je sens des débuts de crampes dans les mollets. C'était prévisible vu la perte de minéraux. J'accélère encore l'hydratation. Dans le Mollard, après 150 mètres, les crampes m'empêchent de pédaler. A côté de moi, deux types crient de douleur, prix eux-aussi par les crampes. Au mental, je ne m'arrête pas et fais les deux premiers kilomètres presque entièrement en danseuse. J'arrive à donner deux coup de pédale en position assise avant le retour des crampes. Puis trois. Puis cinq. Je bois très abondamment, mais je tiens le coup. Les crampes sont vraiment limite, mais ça passe. Au sommet, je m'arrête à nouveau pour boire. En l'espace d'une heure, je bois 2 litres enrichi, seule façon de faire reculer ces maudites crampes.
Dans la descente du Mollard, je prends un pied absolu. C'est technique et j'adore ça. Après avoir été fortement bridé dans la descente du Chaussy, ça fait du bien. En bas, je m'arrête à nouveau au ravito pour rincer et remplir mes gourdes d'eau fraiche, principalement pour me les verser sur la tête plus tard. Car l'effet de la prise rapide de boissons isotoniques à produit son effet positif (les crampes ont disparu), mais également son effet négatif (overdose de sucre) qui me donne la nausée et m'empêche totalement d'avaler quoi que se soit. Je suis juste capable d'avaler quelques petites gorgées d'eau.
Au pied de la montée vers la Toussuire, retour en enfer. Au propre comme au figuré cette fois ci. Il fait 40° !!! Putain, encore 18 bornes à faire dans cette fournaise ! J'effectue l'ascension au mental, dans la souffrance, bridé par la chaleur insoutenable (température moyenne de l'ascension de 35°). Je m'arrose abondamment et l'aide du public armé de tuyau d'arrosage est vraiment salutaire. Je clôture cette EDT en 7h22 (6h54 de vélo) tout en ayant perdu 11' dans le Chaussy (mais un paquet de gens ont perdu autant voir plus de temps) en 1867ème place. Parti au alentour de la 6250ème position, je fini +/- 2250ème finishers. J'ai donc dépassé entre 3000 et 4000 personnes sur le vélo.
En conclusion:
-Ce parcours était vraiment très très difficile. Du niveau de la Marmotte, la densité en plus, l'altitude et les kilomètres en moins. Le Glandon est vraiment un col extrêmement difficile par ce versant.
-Cette météo était vraiment très très difficile. Jamais vu autant de gens avec des crampes. Et jamais vu autant de gens avec des traces blanches partout.
-Organisation correcte. Toujours génial de rouler sur routes fermées. Mais grosse pagaille prévisible dans la descente du Chaussy (il aurait fallu mettre des gens pour calmer les ardeurs). Grosse erreur de l'organisation au ravito du pied du Glandon où il n'y avait plus d'eau plate pour les derniers à être parti. Ils ont du mettre du Perrier dans leur gourde !!!!!!!
-Félicitation à guigui pour sa 17ème place.
-Félicitation à tout les finishers car c'était vraiment une édition très difficile.
-Heureux d'avoir vu Velomen, mais déçu d'avoir raté de peu On1.
-+/- 12500 au départ - 9500 finishers - 3000 abandons soit l'équivalent de l'EDT 2012 sur quasi le même parcours.
Etade Du Tour 2015
Dans la dernière montée, je me suis dit que je ne remonterais jamais plus sur un vélo !-Vélomen- a écrit :C'est exactement ça !!Akaion a écrit :Cette réflexion qui aura disparu d'ici deux jours
Félicitations en tout cas.
Moi elle a disparu dés la ligne franchie, pourtant j'ai drôlement souffert dans la montée vers La Toussuire.
Aujourd'hui, je me dis déjà que si c'est une belle et difficile étape en 2016, j'essayerais d'y aller
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El_Pistolero_07
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Etade Du Tour 2015
Félicitations à tous les gars ! Qui sait, l'an prochain je serais peut être des vôtres ! En tout cas après le résumé d'Alex je retiens que c'est \"difficile\"
Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
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loloherrera
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richardforever
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Etade Du Tour 2015
Bravo à tous ! Gros chantier prévisible et c'est ce qui s'est passé. Parait qu'à 17h y avait que 3500 finishers ? fou cette étape ... heureux de pas l'avoir fait :)