Vos courses & cyclosportives racontées saison 2015

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Vos courses & cyclosportives racontées saison 2015

:attack:
JFKs a écrit :
On1 a écrit :Pas mal du tout JFK. :applaud:

Tu as quel âge pour monter aussi (cardiaque) ?
J'ai 30 ans. Donc en suivant la théorie 220- l'âge, je peux théoriquement monter jusqu'à 190. Après, n'ayant jamais fait de test spécifique chez un médecin, j'essaie en général de ne jamais monter au dessus de 180.

@Kentinmania, en fait la moyenne était de 11 et quelques pour moi. Pas plus.
:applaud: :applaud: :applaud: :applaud: :applaud: 180BPM pendant 1 heure c'est pas mal ! Tu es résistant ! Personnellement, j'ai 28 ans et il m'arrive de faire 185 BPM pendant un peu moins de 30 minutes, et j'arrive parfois jusqu'à 200BPM (ça fait longtemps d'ailleurs...) en sprintant... Mais depuis 2/3 semaines, j'ai l'impression que mon coeur s'est renforcé et du coup je monte moins haut d'environ 7/8 puls
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SteynV2
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Vos courses & cyclosportives racontées saison 2015

JFKs a écrit :
SteynV2 a écrit :Bien joué JFK, tu as bien géré la montée effectivement !

Grimper sous la pluie, je trouve que c'est plus agréable que grimper sous la chaleur. Par contre la descente fait souvent très très mal...

Sinon petit HS, mais Martigny a l'air d'être une bonne base pour un weekend prolongé en montagne.
J'y pense, pas pour cette année mais pourquoi pas l'an prochain pour moi pour la dernière semaine de mai.
Il y a un bel enchaînement Champex/Verbier à faire. Et également La Forclaz puis Finhaut-Emosson, par contre je ne sais pas si la route est ouverte en mai. Mais il y a encore de quoi faire autour.
Qu'en penses-tu JFK ?
Oui Martigny (ou sa région) est une bonne base de départ puisque c’est au pied de Verbier, Champex, la Forclaz Finhaut, mais aussi le Col du Grand Saint-bernard et le Col des planches.
http://www.climbbybike.com/profile/Col_ ... rofile.jpg
http://www.climbbybike.com/profile_520/ ... rofile.jpg

Le col du Lein est sympa, mais malheureusement pas asphalté jusqu’au sommet
http://profils.cols-cyclisme.com/1918.gif


Depuis Martigny, vu ton niveau, tu ne devrais également pas avoir de problèmes pour aller jusque dans le Chablais et faire le Pas de Morgins pour aller voir notre ami Doutey.
http://profils.cols-cyclisme.com/634.gif

En remontant un peu la vallée du Rhône, il y a la montée d’Ovronnaz (les deux versants sont bien difficiles, avec de jolis pourcentages)
http://profils.cols-cyclisme.com/632.gif
http://www.salite.ch/8000/8172.gif

En reprenant le tracé du Tour de Romandie 2011 (à partir de Nendaz), tu pourrais aussi faire l’enchainement La Tzoumaz – Nendaz – Veysonnaz – St-Martin/Nax

Depuis Sion (à 25km de Martigny, que du plat, mais par contre au retour forte probabilité d’avoir un vent de face assez puissant), il y a plusieurs ascensions connues, comme la montée à Crans-Montana. Mais il y a aussi 3 belles ascensions en cul de sac (tu vas jusqu’au bout de la vallée ou sur un col dont la route n’a jamais été achevée sur l’autre versant).

Arolla/Ferpècle (soit l’un soit l’autre depuis Les Haudères). C’est une moyenne pas si élevée, mais c’est long
http://www.climbbybike.com/profile_520/ ... rofile.jpg

Grande Dixence : long, avec les plus forts pourcentages à la toute fin, mais magnifique
http://profils.cols-cyclisme.com/601.gif

Sanetsch : 2 possibillités pour le bas de l’ascension, mais rapidement les 2 routes se rejoignent. Vu que depuis chez mes parents j'ai genre 2-3 km à faire pour arriver au pied du col, inutile de te dire que c'est ma montée préférée. En plus il y a très peu de voitures et des paysages magnifiques.
http://www.climbbybike.com/profile/Col- ... rofile.jpg
http://www.climbbybike.com/profile_520/ ... rofile.jpg

Il y a également plein de petites routes bien pentues dans les vignes, la plupart pas du tout répertoriées, mais de quoi se faire bien mal aux jambes. :green: Pour la Suisse centrale, de nombreux cols mythiques (que je n'ai jamais faits), mais avec malheureusement beaucoup de voitures. Jimmy pourra t'en parler.

C'est évidemment juste une approche, il y a des dizaines d'autres ascensions intéressantes. Je ne te partage que celles que je connais.
Merci d'avoir pris le temps de répondre JFK. Du coup, je me dis qu'un weekend là-bas, c'est trop peu. :whistle:
J'avais aussi en tête le Grand Saint-Bernard et le Sanetsch, mais comme ils sont à plus de 2000m d'altitude, ils ne sont probablement pas ouvert en mai.

Du coup, ça me donne encore plus envie d'y aller et d'y rester plus longtemps. :not-sure:

En Suisse central, je serais un peu freiné par la présence de voitures comme tu le dis. Pourtant, y a de quoi faire avec le Saint-Gothard, Susten, Nufenen, Grimsel, Furka, Simplon etc. et

Les cols autour de Saint Moritz m'intéressent (Bernina, Albula, Fluela) et pas si loin il y a le redoutable Malbun qui m'avait impressionné lors d'un tour de Suisse y a 10 ans.
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JFKs
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Akaion a écrit :Bien joué JFK, c'est bien que tu te sois contrôlé, ça aurait pu vite devenir galère en commençant à un rythme trop fort.
Ça t'as donné envie d'en refaire?
Oui pourquoi pas. J'ai prévu de participer à une cyclo en août, mais pas le parcours de 90km, celui de 63km, car pendant 2 semaines en juillet je ne pourrai pas faire de vélo (en tout cas sur route). En fait cela m'a donné envie d'en refaire non pas pour la performance ou le classement (vu que je suis largué), mais pour le plaisir de rouler avec plein d'autres cyclistes.
SteynV2 a écrit : Merci d'avoir pris le temps de répondre JFK. Du coup, je me dis qu'un weekend là-bas, c'est trop peu. :whistle:
J'avais aussi en tête le Grand Saint-Bernard et le Sanetsch, mais comme ils sont à plus de 2000m d'altitude, ils ne sont probablement pas ouvert en mai.

Du coup, ça me donne encore plus envie d'y aller et d'y rester plus longtemps. :not-sure:
Pour les cols en altitude, tout dépend de la météo et de la fonte des neiges. La plupart des cols et restaurants/auberges/hôtels qui y sont ouvrent en juin, mais avec de bonnes conditions, tu peux sûrement monter fin mai. Par exemple, pour le Sanetsch, suivant les conditions tu peux même monter jusqu'au tunnel à la mi-avril déjà (ce que j'avais fait une fois).
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SteynV2 a écrit :
JFKs a écrit :
SteynV2 a écrit :
...

Pour la Suisse centrale, de nombreux cols mythiques (que je n'ai jamais faits), mais avec malheureusement beaucoup de voitures. Jimmy pourra t'en parler.

quote]

En Suisse centrale, je serais un peu freiné par la présence de voitures comme tu le dis. Pourtant, y a de quoi faire avec le Saint-Gothard, Susten, Nufenen, Grimsel, Furka, Simplon etc. et
Bravo JFK !
Pour la Suisse centrale, je rèponds dans le topic idoine: http://www.velo-club.net/forum/font-col ... 60#2146626
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Pour ma part, 1ère compétition (cyclosportive, je fais que des cyclos) de l'année la semaine dernière avec l'EKOI TOUR, à Rochefort (Charente Maritime).

Résultat : 146 km à 35.3 km/h de moyenne ! Objectif rempli puisque je visais les 35 de moyenne. Le parcours est facile et quasi tout plat mais il a plu non stop à partir du km 70 !!

Prochaine cyclo : la Jean René Bernaudeau en Vendée où je vais faire le moyen parcours (115 bornes). C'est valloné avec pas mal de côtes courtes (1 km) et j'espère faire mieux que l'an passé en terme de moyenne.
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-Vélomen- a écrit :Pour ma part, 1ère compétition (cyclosportive, je fais que des cyclos) de l'année la semaine dernière avec l'EKOI TOUR, à Rochefort (Charente Maritime).

Résultat : 146 km à 35.3 km/h de moyenne ! Objectif rempli puisque je visais les 35 de moyenne. Le parcours est facile et quasi tout plat mais il a plu non stop à partir du km 70 !!

Prochaine cyclo : la Jean René Bernaudeau en Vendée où je vais faire le moyen parcours (115 bornes). C'est valloné avec pas mal de côtes courtes (1 km) et j'espère faire mieux que l'an passé en terme de moyenne.
Et bien pas mal. T'es combien au scratch?
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Retour sur ma course d'hier, un circuit entre faux-plat et vallon de 7.5 kms.
Je me tâtais à y aller pour garder du jus pour la course de dimanche qui est un vrai chantier et où j'espère faire quelque chose mais finalement les copains y vont, il fait beau donc j'y vais.
Bon au tour d'échauffement on se rend compte que le vent est vraiment fort, le circuit étant un triangle on l'a plein face sur un tier du circuit, de dos sur une autre et enfin de côté sur la partie vallonnée du circuit.
En discutant avec un de mes collègues à l'échauffement je lui dis que c'est pas le genre de circuit à mettre le nez à la fenêtre d'entrée avec ce vent et que les petits groupes n'auront aucune chance, trop usant.

Nous sommes nombreux sur la ligne de départ où nous partons les 4 catégories séparés de 3 minutes en 3 minutes, le circuit est joli il attire chaque année du monde.

Déjà ça commence bien devant moi j'ai deux mecs qui n'arrivent pas à enclencher desuite les pédales, je me retrouve dans les 10 derniers au premier virage, je fais l'effort dans le premier coup de cul vent de face pour remonter le paquet et me caler en 3/4ème position, j'en bougerais pas jusqu'à la fin du tour. Un homme du club organisateur est parti dès le départ seul on l'a en point de mire, on se doute qu'il veut faire la 1ère prime sur le 1er passage sur la ligne.
La bosse principale est montée à bon train et le faux plat montant qui s'en suit jusqu'à la ligne d'arrivée également, à 1 km de la ligne 2 hommes accélèrent, je me tâte 4/5 secondes puis décide d'y aller, sur la ligne je me retourne un trou est fait mais j'ai les 2 à 50 mètres devant, après le virage de la ligne d'arrivée je fais l'effort sur la portion vent de face, (les jambes d'entrée prêtes à exploser :sweat-lol: ) et je rentre sur le duo.

On s'entend desuite pour se relayer en relais tournants, évidemment à 3 ça revient très souvent mais c'est efficace.
En bas de la descente nous rentrons sur l'homme seul de tête qui lâchera dans la bosse.
Nous passons la ligne aucun écart nous est annoncé, je pense qu'on a environ 20 secondes à vue d'oeil.
Au tour suivant on voit qu'on creuse, l'entente est toujours aussi cordiale, je connais 2 vue mes deux compagnons d'échappée je sais que ce ne sont pas des faignants, et ça c'est vraiment agréable.

Au 4ème tour on nous annonce 1'30\" d'avance, l'écart est confortable, mais en même temps il va falloir tenir, ce put*** de vent est vraiment usant, du coup je trouve la portion vent de dos très courte et par contre celle vent de face interminable...

Au 5ème tour nous apercevons le peloton des 2ème catégorie, que nous reprendrons dans la portion vent de dos, la voiture ouvreuse avant qu'on rentre nous prévient qu'on aura pas le droit de s'accrocher, logique, que l'on doit les doubler. Bon on les double sauf...Que c'est eux qui nous accrochent !
Par contre on va vraiment jouer le jeu nous sommes les 3 en tête du peloton et ne tourne que tout les 3 devant, derrière ils fument la pipe. Au moment où on est les reprend, vu qu'on ne faiblit pas je comprend que c'est gagné nous allons aller au bout et nous jouer la victoire, c'est grisant !

Au dernier tour en début de tour les 2eme catégorie commencent à s'attaquer donc pour ne pas fausser la course et pas foutre le bordel sur notre arrivée aussi pour les commissaires on se laisse décrocher du groupe.

On arrive dans la bosse, le faux plat montant et on s'approche de l'arrivée, je reste en 3ème position dans le dernier kilomètres qu'on fait un peu en mode pistard, un de mes compagnons lance le sprint aux 300 mètres, c'est bien trop loin en faux plat montant pour tenir, on le double aux 150 mètres, je compte passer à gauche près du fossé mais je vois que mon autre compagnon va m'enfermer donc je sors côté vent à droite et fais l'effort, les jambes brûlent quand je me mets en danseuse mais y'a plus de question à se poser, et là...bah victoire avec un vélo d'avance ! :winner:

Super heureux, il y avait pas mal de monde du club pour m'encourager tout le long de la course ça fait du bien aussi ça motive, je dois avouer qu'en partant au 1er tour je ne pensais absolument pas qu'on irait au bout, d'ailleurs en discutant avec des gars de d'autres clubs après l'arrivée ils ne pensaient pas non plus mais ça l'a fait donc tant mieux, puisque au final on arrive avec plus de 2 minutes d'avance sur le peloton.

Aujourd'hui récupération et j'espère avoir un peu de jambes demain...
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Bravo :applaud:
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Et encore félicitations!

Alors la deuxième est aussi belle que la première niveau plaisir?
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Akaion a écrit :Et encore félicitations!

Alors la deuxième est aussi belle que la première niveau plaisir?
Non elle est plus belle celle-là parce qu'elle est l'aboutissement d'une échappée de 55 bornes donc c'est bien plus jouissif !
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Superbe Mancebo ! :danielh: :rock: :applaud: :champagne:
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Mancebo82 a écrit :
Akaion a écrit :Et encore félicitations!

Alors la deuxième est aussi belle que la première niveau plaisir?
Non elle est plus belle celle-là parce qu'elle est l'aboutissement d'une échappée de 55 bornes donc c'est bien plus jouissif !
Superbe. Tu tiens vraiment une belle forme.
Avec tout ça, sais-tu quand tu pourras passer en 2ème cat; car tu as déjà 2 victoires en 3 plus quelques podiums?
Ça ne devrait plus tarder, non?
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Félicitations Mancebo !!!
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Bravo Mancebo :jap: t'es une belle machine !
Ce qui me marque, c'est qu'à chaque fois, tu dis être à la limite, alors qu'en fait tu es au dessus (typiquement aujourd'hui tu finis avec une bonne longueur d'avance) encore bravo et bonne continuation !
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Belle victoire, chapeau l'artiste. :good:
Impaussible n'est pas français.
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gradouble a écrit :
Mancebo82 a écrit :
Akaion a écrit :Et encore félicitations!

Alors la deuxième est aussi belle que la première niveau plaisir?
Non elle est plus belle celle-là parce qu'elle est l'aboutissement d'une échappée de 55 bornes donc c'est bien plus jouissif !
Superbe. Tu tiens vraiment une belle forme.
Avec tout ça, sais-tu quand tu pourras passer en 2ème cat; car tu as déjà 2 victoires en 3 plus quelques podiums?
Ça ne devrait plus tarder, non?
Ça marche par année civile donc pour le moment dans les points j'ai une 2ème place et une victoire, j'ai 16 points sur les 30 requis, je m'affole pas si ça veut rigoler ça va le faire pour la montée.
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Merci à tous en tout cas ça fait plaisir. ;)
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Bien joué :good:
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gradouble a écrit :
-Vélomen- a écrit :Pour ma part, 1ère compétition (cyclosportive, je fais que des cyclos) de l'année la semaine dernière avec l'EKOI TOUR, à Rochefort (Charente Maritime).

Résultat : 146 km à 35.3 km/h de moyenne ! Objectif rempli puisque je visais les 35 de moyenne. Le parcours est facile et quasi tout plat mais il a plu non stop à partir du km 70 !!

Prochaine cyclo : la Jean René Bernaudeau en Vendée où je vais faire le moyen parcours (115 bornes). C'est valloné avec pas mal de côtes courtes (1 km) et j'espère faire mieux que l'an passé en terme de moyenne.
Et bien pas mal. T'es combien au scratch?
130 ème environ. J'arrive dans un groupe de 40 qui arrive pour la place de 100 !
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Costaud Mancebo ! Tu fais pas quelques cyclos (type Ariégeoise, t'es pas loin) en plus des courses UFOLEP ?
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