Attention quand même à ne pas sous-estimer Lobato 4ème l'an dernier et qui a pasé un cap cette année. Pour le décrocher sur le Poggio, il va falloir y aller...Momo2 a écrit :Di Luca, son équipier à l'époque, n'avait pas réussi à recoller au trio de tête.Billybambam a écrit :Exact.SytchevII a écrit :De mémoire Celestino, mais je n'en suis pas sûr...
Sinon pour cette édition, je fais de Matthews mon favori: il sera dans le groupe de costaud qui sortira dans le Poggio (Stybar, Kwiat, Cancellara, Valverde, Sagan, Costa & co) et qui ira au bout, et alignera tout le monde. A ce jeu, podium pour Sagan et Stybar.
Voilà, pas la peine de regarder la course dimanche, vous pourrez tranquillement suivre le live texte de DirectVélo pour Cholet-Pays de Loire. B)
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J'en suis conscient. Mais Lobato qui aligne Matthews, ça ne m'arrange pas trop rivalsement parlant. Et dans mon groupe de favoris, j'ai déjà mis un Movistar: ça suffira comme ça. :)
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Si Matthews ou même Valverde est dans un groupe d'attaquants, je sens que ça ne collaborera pas des masses et je pense pas que ça ira au bout tel quel.
Un groupe Stybar Kwiat Cancellara c'est nettement plus crédible.
En même temps,c 'est pas certain que des attaquants dans un groupe de 5-10 puissent sortir dans les derniers mètres, surtout s'il y a moins de plat.
Les Lampre avec Cimolai et Bonifazio peuvent en effet créer la surprise, ils ont un beau potentiel visiblement.
Un groupe Stybar Kwiat Cancellara c'est nettement plus crédible.
En même temps,c 'est pas certain que des attaquants dans un groupe de 5-10 puissent sortir dans les derniers mètres, surtout s'il y a moins de plat.
Les Lampre avec Cimolai et Bonifazio peuvent en effet créer la surprise, ils ont un beau potentiel visiblement.
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Vivement dimanche en tout cas, j'en ai des fourmis dans la télécommande... En espérant un temps frais et humide pour que tout ce petit monde ait déjà les jambes dures dans la Cipressa !
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Cimolai et Bonifazio d'accord mais tiendront t-il la distance aussi ?? C'est un autre problème
Vive Alejandro Valverde !!! 
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Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
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Ca fait longtemps que Fabian nous a pas fait le coup, lui qui attend maintenant le sprint!loloherrera a écrit :Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
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Ce qui n'est pas forcément judicieux de sa part, bien que son énorme moteur et ses capacités d'endurance font que sa vitesse de pointe est redoutable après 300km de course, il y aura toujours quelqu'un pour le battre au sprint, il y aura toujours un Kristoff ou un Matthews ou un Swift ou même comme on l'a vu, un Ciolek.kentinmania_ a écrit :Ca fait longtemps que Fabian nous a pas fait le coup, lui qui attend maintenant le sprint!loloherrera a écrit :Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
Cancellara peut faire des podiums comme ça, mais gagner, j'en doute fortement.
Il a quand même largement de quoi gagner en solitaire.
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Difficile de sortir seul dans le Poggio quand même. Il est puissant mais n'a pas non plus une énorme giclette. T'as toujours 3/4 mecs forts qui arrivent à prendre sa roue. Je vois pas Cancellara lâcher un GVA ou un Valverde sur un démarrage. D'ailleurs quand il gagne en 2008, il reste dans les roues tout le Poggio en second rideau pour sortir sur le plat. Alors qu'à chaque fois qu'il a pris les choses en main dans le Poggio il n'a jamais réussit à faire la différence seul et a finit par se faire régler. Avec l'âge je pense que ça sera encore plus compliqué. Sa seule chance à mon sens c'est de basculer dans les roues en haut sans avoir eu à se découvrir et placer un démarrage en bas de la descente.daizenshu_ a écrit :Ce qui n'est pas forcément judicieux de sa part, bien que son énorme moteur et ses capacités d'endurance font que sa vitesse de pointe est redoutable après 300km de course, il y aura toujours quelqu'un pour le battre au sprint, il y aura toujours un Kristoff ou un Matthews ou un Swift ou même comme on l'a vu, un Ciolek.kentinmania_ a écrit :Ca fait longtemps que Fabian nous a pas fait le coup, lui qui attend maintenant le sprint!loloherrera a écrit :Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
Cancellara peut faire des podiums comme ça, mais gagner, j'en doute fortement.
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_tontonStou a écrit :@Liam : difficile en effet d'attaquer en descente, en revanche possible d'y gagner du temps
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On parle évidemment d'une attaque dans les 3-4 derniers kmLiam_ a écrit :Difficile de sortir seul dans le Poggio quand même. Il est puissant mais n'a pas non plus une énorme giclette. T'as toujours 3/4 mecs forts qui arrivent à prendre sa roue. Je vois pas Cancellara lâcher un GVA ou un Valverde sur un démarrage. D'ailleurs quand il gagne en 2008, il reste dans les roues tout le Poggio en second rideau pour sortir sur le plat. Alors qu'à chaque fois qu'il a pris les choses en main dans le Poggio il n'a jamais réussit à faire la différence seul et a finit par se faire régler. Avec l'âge je pense que ça sera encore plus compliqué. Sa seule chance à mon sens c'est de basculer dans les roues en haut sans avoir eu à se découvrir et placer un démarrage en bas de la descente.daizenshu_ a écrit :Ce qui n'est pas forcément judicieux de sa part, bien que son énorme moteur et ses capacités d'endurance font que sa vitesse de pointe est redoutable après 300km de course, il y aura toujours quelqu'un pour le battre au sprint, il y aura toujours un Kristoff ou un Matthews ou un Swift ou même comme on l'a vu, un Ciolek.kentinmania_ a écrit :Ca fait longtemps que Fabian nous a pas fait le coup, lui qui attend maintenant le sprint!loloherrera a écrit :Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
Cancellara peut faire des podiums comme ça, mais gagner, j'en doute fortement.
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Ah d'ac. Mais encore faut-il trouver l'ouverture !kentinmania_ a écrit :On parle évidemment d'une attaque dans les 3-4 derniers kmLiam_ a écrit :Difficile de sortir seul dans le Poggio quand même. Il est puissant mais n'a pas non plus une énorme giclette. T'as toujours 3/4 mecs forts qui arrivent à prendre sa roue. Je vois pas Cancellara lâcher un GVA ou un Valverde sur un démarrage. D'ailleurs quand il gagne en 2008, il reste dans les roues tout le Poggio en second rideau pour sortir sur le plat. Alors qu'à chaque fois qu'il a pris les choses en main dans le Poggio il n'a jamais réussit à faire la différence seul et a finit par se faire régler. Avec l'âge je pense que ça sera encore plus compliqué. Sa seule chance à mon sens c'est de basculer dans les roues en haut sans avoir eu à se découvrir et placer un démarrage en bas de la descente.daizenshu_ a écrit :Ce qui n'est pas forcément judicieux de sa part, bien que son énorme moteur et ses capacités d'endurance font que sa vitesse de pointe est redoutable après 300km de course, il y aura toujours quelqu'un pour le battre au sprint, il y aura toujours un Kristoff ou un Matthews ou un Swift ou même comme on l'a vu, un Ciolek.kentinmania_ a écrit :Ca fait longtemps que Fabian nous a pas fait le coup, lui qui attend maintenant le sprint!loloherrera a écrit :Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
Cancellara peut faire des podiums comme ça, mais gagner, j'en doute fortement.
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Monomaniaque
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Un petit peu comme l'arrivée du tour de Lombardie l'an dernier avec Dan Martin, mais en plus rapide quoi.loloherrera a écrit :Ce pourrait être vachement tactique aussi, genre 10 costauds en bas du Poggio, et hop, une attaque au bon moment et les autres qui se regardent...
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C'est la première année où la manie disparait ? Elle n'est pas non plus sur le profil de l'an passé (selon PCS)...
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Je viens de regarder la météo, des rafales à 65km/H de nord est, ça va pousser au cul des coureurs là ! avec un temps couvert et une bruine persistante, il y a moyen que la course soit usante tout de même. Avec la Manie ça aurait fait une très belle course.
