TDF 2015

22 déc. 2014, 15:10

Tracé des 110 dernières bornes de l'étape de Mûr de Bretagne rendus publics par Ouest France. On est pas dans du \"mini LBL\" ou quoi que ce soit mais dans une bonne étape roulante avec arrivée en mur sans rien avant ou presque. Pour que le mur soit pris sans élan (tout est relatif) cela veut dire qu'ils font un petit détour depuis le village de Mûr de Bretagne en revenant sur la Nationale pour pouvoir tourner à droite dans la montée, plutôt que de prendre dans l'axe du village. ça reste un départ \"arrêté\" tout relatif, si on est bien placé on peut garder un bel élan.

La vraie question est s'ils prendront les temps en compte ou pas en cas de chute ? car il risque d'y avoir une grosse gamelle dans le virage. En 2012 à Boulogne tout le monde avait été dans le même temps, mais ce n'était pas une vraie arrivée en côte. s'il y a chute et que les temps ne sont pas neutralisés, des coureurs peuvent y perdre une bonne minute connement le temps de se relancer

marcella · 22 déc. 2014, 17:41

veji2 a écrit :Tracé des 110 dernières bornes de l'étape de Mûr de Bretagne rendus publics par [url=http://www.ouest-france.fr/tour-de-fran ... 2:2i4qyhjx]Ouest France[/url:2i4qyhjx]. On est pas dans du "mini LBL" ou quoi que ce soit mais dans une bonne étape roulante avec arrivée en mur sans rien avant ou presque. Pour que le mur soit pris sans élan (tout est relatif) cela veut dire qu'ils font un petit détour depuis le village de Mûr de Bretagne en revenant sur la Nationale pour pouvoir tourner à droite dans la montée, plutôt que de prendre dans l'axe du village. ça reste un départ "arrêté" tout relatif, si on est bien placé on peut garder un bel élan.

La vraie question est s'ils prendront les temps en compte ou pas en cas de chute ? car il risque d'y avoir une grosse gamelle dans le virage. En 2012 à Boulogne tout le monde avait été dans le même temps, mais ce n'était pas une vraie arrivée en côte. s'il y a chute et que les temps ne sont pas neutralisés, des coureurs peuvent y perdre une bonne minute connement le temps de se relancer

Cette étape est une véritable aberration avec la vidange du barrage de Guerledan, et en plus un samedi, . Il va y avoir du sport le 11 juillet sur nos routes.

22 déc. 2014, 19:05

veji2 a écrit :Tracé des 110 dernières bornes de l'étape de Mûr de Bretagne rendus publics par [url=http://www.ouest-france.fr/tour-de-fran ... 2:3svwsuwe]Ouest France[/url:3svwsuwe]. On est pas dans du "mini LBL" ou quoi que ce soit mais dans une bonne étape roulante avec arrivée en mur sans rien avant ou presque. Pour que le mur soit pris sans élan (tout est relatif) cela veut dire qu'ils font un petit détour depuis le village de Mûr de Bretagne en revenant sur la Nationale pour pouvoir tourner à droite dans la montée, plutôt que de prendre dans l'axe du village. ça reste un départ "arrêté" tout relatif, si on est bien placé on peut garder un bel élan.

La vraie question est s'ils prendront les temps en compte ou pas en cas de chute ? car il risque d'y avoir une grosse gamelle dans le virage. En 2012 à Boulogne tout le monde avait été dans le même temps, mais ce n'était pas une vraie arrivée en côte. s'il y a chute et que les temps ne sont pas neutralisés, des coureurs peuvent y perdre une bonne minute connement le temps de se relancer

Compte tenu des pourcentages du Mûr, ça risque de ne pas pouvoir appliquer la règle des 3 km, comme sur une étape de Paris-Nice cette année où il y avait eu une chute d'un coureur et un problème mécanique pour un autre.

Avec la fatigue du 9ème jour, j'ai bien peur qu'il y ait une chute massive à cause du placement juste avant ce virage.
Bon, heureusement, les sprinters auront levé le pied puisque cette étape ne leur correspond pas.
Mais il y aura tous ceux qui jouent le général et leur garde rapprochée + les puncheurs qui voudront gagner.

Et pour le CLM/équipes qui suit, il restera combien de coureurs valides ? Déjà qu'après les pavés...

26 déc. 2014, 11:01

ça je suis bien d'accord. Ce CLM par équipe presque à mi course est assez aberrant. A la limite il aurait suffit d'inverser les deux CLMs : CLME de 14 bornes pour lancer le TDF et CLM individuel de 28 bornes Vannes-Plumelec... M'enfin bon. Clairement une équipe qui n'aura pas eu de bol et se sera pris un strike qui lui fait perdre 2 équipiers et en abime 1/2 en plus va bouffer une sacrée valise sur le CLME.

14 janv. 2015, 11:25

Le Tour Annonce déjà les équipes sélectionnées !!!

Les voici, en plus de 17 équipes WT, sont sélectionnées: Cofidis, Europcar, Bretagne, Bora et MTN

Sans surprise.

14 janv. 2015, 11:58

Qui sont les recalés ?

14 janv. 2015, 12:04

Taromisaki- a écrit :Qui sont les recalés ?

Romppot et Colombia, éventuellement TopSport Vlaanderen, rien de scandaleux...

14 janv. 2015, 12:13

Heureusement que Colombia n'est pas retenu. Feront-ils le Giro d'ailleurs ? Ils ont été tellement transparents l'an passé. Duarte déclarait récemment qu'il allait exploiter et démontrer tout son potentiel. Je ne sais pas encore sur quelles courses....il a peut-être laissé passer sa chance.

14 janv. 2015, 12:19

jimmy39b a écrit :TopSport Vlaanderen, rien de scandaleux...

TopSport (faut voir s'il étaient intéressés) qui termine première de l'Europe Tour 2014, pourtant. Wanty deuxième aussi...

14 janv. 2015, 12:24

Plutôt logique comme décision. Ils ont pris des équipes qui apportaient le plus de garantie.

14 janv. 2015, 12:37

Daniel_H a écrit :
jimmy39b a écrit :TopSport Vlaanderen, rien de scandaleux...
TopSport (faut voir s'il étaient intéressés) qui termine première de l'Europe Tour 2014, pourtant. Wanty deuxième aussi...

Je ne pense pas que Topsport était candidate (mais faire un GT ce serait peut-être intéressant) Par Contre Wanty, même si ils visent plutôt le Giro ils sont clairement candidats.

14 janv. 2015, 12:56

jimmy39b a écrit :Le Tour Annonce déjà les équipes sélectionnées !!!

Les voici, en plus de 17 équipes WT, sont sélectionnées: Cofidis, Europcar, Bretagne, Bora et MTN Sans surprise.

Bretagne pas invitée sur le Dauphiné. J'espère qu'ils seront sur le TDS, parce que sinon la préparation pour le TDF sera plus compliquée.

14 janv. 2015, 13:11

Booze a écrit :
jimmy39b a écrit :Le Tour Annonce déjà les équipes sélectionnées !!!

Les voici, en plus de 17 équipes WT, sont sélectionnées: Cofidis, Europcar, Bretagne, Bora et MTN Sans surprise.
Bretagne pas invitée sur le Dauphiné. J'espère qu'ils seront sur le TDS, parce que sinon la préparation pour le TDF sera plus compliquée.

Je vois mal les suisses allemands inviter Bretagne. Je trouve que la sélection de Bora sur le Dauphiné ne s'imposait pas, surtout qu'eux seront sûrement invités sur le Tour de Suisse.

14 janv. 2015, 13:26

Oui, voir Bretagne au TDS serait une surprise. Croisons les doigts. Sinon, il ne restera plus que la Route du Sud.

14 janv. 2015, 13:47

Finalement, en partant chez MTN, Boasson Hagen ne réduit pas son programme de courses. Il pourra participer à toutes les courses qu'il apprécie, et notamment le Tour, pour la 1ère fois depuis longtemps en ne faisant pas l'équipier.