Strava, vos résumés de sorties, KOMS, questions, etc... (topic unique)

[david38100]

Les segments sur strava c'est un peu du n'importe quoi ! je prend l'exemple de l'Alpe d'Huez ou on retrouve 50 segments sur la montée, entre Pierre qui à fait son segment du virage 6 au virage 7 et Jacques qui l'a fait du virage 11 au virage 12, tout cela rien que pour la frime bien évidemment. Les mecs font 500m à fond histoire d'avoir un KOM sur l'Alpe.

Puis les segments en ville qui servent à rien à part provoquer un accident, faire un sprint entre les pots d'échappement :vomito:

[El_Pistolero_07]

Les segments sur strava c'est un peu du n'importe quoi ! je prend l'exemple de l'Alpe d'Huez ou on retrouve 50 segments sur la montée, entre Pierre qui à fait son segment du virage 6 au virage 7 et Jacques qui l'a fait du virage 11 au virage 12, tout cela rien que pour la frime bien évidemment. Les mecs font 500m à fond histoire d'avoir un KOM sur l'Alpe.

Puis les segments en ville qui servent à rien à part provoquer un accident, faire un sprint entre les pots d'échappement :vomito:

Je comprends pas que Strava tolère les segments citadins et les segments en descente, c'est quand même très risqué !

[Bradounet_]

Ca n'existe pas encore Strava pour automobilistes/motards ? :woohoo:

Je trouve un mec compétent en programmation, et je lance l'appli dès que possible couplée avec une autre appli pour trouver un organe compatible frais et dispo à proximité .
A moi, la fortune.

[On3]

Les segments sur strava c'est un peu du n'importe quoi ! je prend l'exemple de l'Alpe d'Huez ou on retrouve 50 segments sur la montée, entre Pierre qui à fait son segment du virage 6 au virage 7 et Jacques qui l'a fait du virage 11 au virage 12, tout cela rien que pour la frime bien évidemment. Les mecs font 500m à fond histoire d'avoir un KOM sur l'Alpe.

Puis les segments en ville qui servent à rien à part provoquer un accident, faire un sprint entre les pots d'échappement :vomito:

Je comprends pas que Strava tolère les segments citadins et les segments en descente, c'est quand même très risqué !

Ah non, je suis au contraire très content qu'ils tolèrent ces segments ! Il en faut pour tous les goûts (et ça m'emmerderait profondément qu'on ne comptabilise pas les descentes).
Puis, ils ne sont pas responsables des risques pris par certains. Pas besoin de Strava pour griller un feu. Et si tu trouves qu'un segment est trop dangereux, tu peux toujours le signaler.

Encore une fois, et cet article est très révélateur, on infantilise et déresponsabilise les gens.

[On3]

Les segments sur strava c'est un peu du n'importe quoi ! je prend l'exemple de l'Alpe d'Huez ou on retrouve 50 segments sur la montée, entre Pierre qui à fait son segment du virage 6 au virage 7 et Jacques qui l'a fait du virage 11 au virage 12, tout cela rien que pour la frime bien évidemment. Les mecs font 500m à fond histoire d'avoir un KOM sur l'Alpe.

Puis les segments en ville qui servent à rien à part provoquer un accident, faire un sprint entre les pots d'échappement :vomito:

En dehors de la partie sur les segments en ville à laquelle je n'adhère pas, je suis assez d'accord. D'une manière générale, il faudrait presque signaler tous ces segments foireux.

[Bradounet_]

Le problème avec les KOM sur le plat, c'est que même sans vouloir tricher, l'aspiration des bagnoles jouent quand même énormément et fausse tout.

[_ussa]

Non mais faut juste arrêter de sacraliser les KOM c'est tout. Evidemment que sur des segments parcourus par plus de 500 personnes, celui qui détient le KOM a profité de circonstances favorables, que ce soit du vent dans le dos, sortie en groupe, aspiration scooter/voiture... Et alors ?

Si la personne veut se mesurer vraiment aux autres de manière loyale, et ben elle s'inscrit sur une course.

C'est marrant cet article car hier j'ai fait une sortie avec de nombreux coursiers (=coureurs) du coin d'Aix en Provence. On était une bonne grosse trentaine avec notamment Rémi Pauriol. Cette sortie, chaque dimanche, c'est la course aux KOM. Ca visse beaucoup dans les côtes (par contre sur le plat ça reste raisonnable la plupart du temps) et du coup c'est limite un format course dans les bosses. Et forcément les KOM tombent. Et hier Pauriol a décroché un KOM d'un segment assez connu et son ancien détenteur (un 2ème caté FFC) critiquait le fait qu'il l'ait réalisé en groupe alors que lui était seul... Ca m'a tué de lire ça.. On a l'impression que, pour certains, détenir des KOM est synonyme de davantage de reconnaissance que remporter de grosses courses... Alors que pour moi, dans mon esprit, Strava et le système des KOM est une source de motivation pour s'entraîner et s'améliorer pour les courses.

[On3]

Non mais faut juste arrêter de sacraliser les KOM c'est tout. Evidemment que sur des segments parcourus par plus de 500 personnes, celui qui détient le KOM a profité de circonstances favorables, que ce soit du vent dans le dos, sortie en groupe, aspiration scooter/voiture... Et alors ?

Si la personne veut se mesurer vraiment aux autres de manière loyale, et ben elle s'inscrit sur une course.

C'est marrant cet article car hier j'ai fait une sortie avec de nombreux coursiers (=coureurs) du coin d'Aix en Provence. On était une bonne grosse trentaine avec notamment Rémi Pauriol. Cette sortie, chaque dimanche, c'est la course aux KOM. Ca visse beaucoup dans les côtes (par contre sur le plat ça reste raisonnable la plupart du temps) et du coup c'est limite un format course dans les bosses. Et forcément les KOM tombent. Et hier Pauriol a décroché un KOM d'un segment assez connu et son ancien détenteur (un 2ème caté FFC) critiquait le fait qu'il l'ait réalisé en groupe alors que lui était seul... [b:278181m3]Ca m'a tué de lire ça[/b:278181m3].. On a l'impression que, pour certains, détenir des KOM est synonyme de davantage de reconnaissance que remporter de grosses courses... Alors que pour moi, dans mon esprit, Strava et le système des KOM est une source de motivation pour s'entraîner et s'améliorer pour les courses.

Qu'est-ce qui t'étonne ? C'est pas spécifique à Strava. Y'a qu'à voir les mecs qui se pignolent pour des conneries dans tous les domaines de la vie : au boulot, lors de la sortie du dimanche, parce que le gamin a réussi le plus long saut en longueur du trimestre ...

Ajoute à ça une bonne dose de jalousie et d'envie devant la "réussite" (lol, un KOM !) des autres, et t'as de bien vilains défauts qui reviennent souvent chez beaucoup de losers.

Sinon, complètement d'accord avec toi sur les KOM. Personnellement, sur mes sorties, il n'y en a que quelques uns qui comptent (notamment parce que l'aspi, les conditions de circulation, la façon dont tu arrives lancé, etc. ne jouent pas), le reste je m'en tamponne le coquillard avec une patte d'alligator femelle. B)
Strava et ses KOMs, comme le dit Bardet, c'est clairement le rêve de gosse, quand tu allais taper une bosse à fond dans le coin avec ton VTT pourri et que tu te demandais si des gars étaient déjà allés plus vite que toi ici. :sweat-lol:
Et si t'en es loin ? Bah tu fais tout pour aller plus vite au prochain passage, même si ça doit être 6 mois plus tard.

[_ussa]

T'as bien raison, mais ce qui m'a particulièrement marqué c'est que le mec en question fait remarquer à R.Pauriol qu'il a réalisé le KOM en sortie groupe, comme si c'était important pour Pauriol de choper ce KOM coûte que coûte. Enfin, c'est pas comme si Rémi avait quelque chose à prouver sur le vélo. Il s'en bat les c***** d'avoir des KOM. Il se régale à rouler en groupe le dimanche avec ses potes et à se tirer la bourre, bon ben sans grande surprise il chope des KOM car c'est un ancien pro qui roule encore beaucoup, mais c'est pas une fin en soi.

[Akaion]

Râler lorsqu'on perd un kom, je comprends ça m'arrive sur le coup, mais tu gardes ça pour toi, aller râler sur strava, putain mais sérieux, si t'es pas content, tu vas rouler en groupe aussi et puis voilà!

[El_Pistolero_07]

Râler lorsqu'on perd un kom, je comprends ça m'arrive sur le coup, mais tu gardes ça pour toi, aller râler sur strava, putain mais sérieux, si t'es pas content, tu vas rouler en groupe aussi et puis voilà!

Et puis faut savoir accepter qu'il y'a plus fort que soi, sinon on serait pros !

[El_Pistolero_07]

Par contre en vivant dans la cambrousse ardéchoise je peux vous dire que les voitures ne m'aident pas beaucoup, elles me font plutôt flipper même (les types qui coupent les virages quand je monte à fond :hosto: )

[Akaion]

Moi j'ai pas le niveau pour utiliser l'abri des voitures, ça va trop vite^^ même sur le plat.

[Tony09*]

Sympa ma connexion qui m'efface le beau petit pavé que j'avais écrit...

Bon en gros vu que j'ai la flemme de toute ré-écrire et de retrouver le peu d'inspiration que j'ai en fin de journée.

Strava est une nouvelle forme de compétition, elle a aussi son importance et peut-étre tout aussi légitime qu'une course en confrontation \"directe\" (pour les non-coursier/cyclo), vivons avec notre temps. Bien sur, qui dit compétition dit abus et protestations de toutes sortes ça c'est dans la nature humaine.

[Bradounet_]

T'as bien raison, mais ce qui m'a particulièrement marqué c'est que le mec en question fait remarquer à R.Pauriol qu'il a réalisé le KOM en sortie groupe, comme si c'était important pour Pauriol de choper ce KOM coûte que coûte. Enfin, c'est pas comme si Rémi avait quelque chose à prouver sur le vélo. Il s'en bat les c***** d'avoir des KOM. Il se régale à rouler en groupe le dimanche avec ses potes et à se tirer la bourre, bon ben sans grande surprise il chope des KOM car c'est un ancien pro qui roule encore beaucoup, mais c'est pas une fin en soi.

Ah ouais, à ce point là ? :moqueur:
Le mec devrait plutôt être fier de figurer dans un classement aux côtés d'un coureur comme Pauriol.
Certains sont pathétiques mais ce qui est drôle, enfin, ça ne m'étonne pas, et encore en vélo, je trouve que ça peut aller, l'esprit de compétition n'est pas autant exacerbé que dans d'autres sports. Le pire est le tennis où il y a pas mal de types qui viennent à discuter d'un point litigieux comme si leur vie en dépendait avec parfois les parents derrière qui en rajoutent quand ils sont plus jeunes.