Cofidis 2025

[Akaion]

Derrière



Devant


L'équipe change donc de maillot, en espérant également changer de dynamique. La saison 2024 fut en effet très dure, minée par un manque de résultats qui trouve de multiples sources. Management désastreux de la part de Cédric Vasseur (je vous invite à trouver l'article de Gougeard paru dans le journal l'Equipe ces derniers jours qui parle de choses qu'on entend depuis des mois), mais également un matériel qui n'est pas au niveau pour une équipe World Tour et un textile indigne d'une équipe de Division Nationale... Et encore une fois, à la base de tout ça, on retrouve Cédric Vasseur, beaucoup trop gourmand et quitté par la plupart des partenaires possibles... Bref, Cédric Vasseur est toujours là mais on espérera pour eux et pour leurs fans que ça se passe mieux ou en tout cas moins mal.

Je continue à insister sur Vasseur parce que cela a une incidence sur le mercato, dans le sens des départs avec des coureurs importants qui ont quittés l'équipe et dans le sens des arrivées avec le bouche à oreille qui empêche l'équipe de pouvoir espérer de grands noms français.

12 (12!) départs :
MARTIN Guillaume Groupama - FDJ
HERMANS Ben Retired as from 2024-12-31
IZAGIRRE Gorka Retired as from 2024-12-31
GESCHKE Simon Retired as from 2024-12-31
ZINGLE Axel Team Visma | Lease a Bike
ELISSONDE Kenny ?
FERNÁNDEZ Rubén Sabgal / Anicolor
GOUGEARD Alexis ?
NOPPE Christophe ?
MARIAULT Axel ?
CHAMPION Thomas St Michel - Preference Home - Auber93
WOOD Harrison Sabgal / Anicolor

Martin et Zingle, deux gros leaders qui partent et ensuite, ben ça montre la saison, en continentale, retraite ou nulle part... La plupart sont vieux, c'est compliqué

12 arrivées :
TEUNS Dylan Israel - Premier Tech
BUCHMANN Emanuel Red Bull - BORA - hansgrohe
ARANBURU Alex Movistar Team
TOUZÉ Damien Decathlon AG2R La Mondiale Team
MONIQUET Sylvain Lotto Dstny
FERRON Valentin TotalEnergies
CARR Simon EF Education - EasyPost
OURSELIN Paul TotalEnergies
SAMITIER Sergio Movistar Team
MAAS Jan Team Jayco AlUla
MAISONOBE Sam Vendée U
IZQUIERDO Clément AVC Aix-en-Provence

Pourquoi pas? Le recrutement fait sens pour la plupart. Rappelons que Cofidis reste pénalisé par l'absence d'équipe continentale, en ce sens, les arrivées de Maisonobe et Izquierdo sont de jolis coups. Aranburu est une excellente prise, Teuns et Buchmann sont déjà plus des paris. Je ne parlerais pas de Sylvain Moniquet, malheureusement accidenté. Samitier accompagne Arranburu, Touzé et surtout Ferron sont à la relance.

Mais personnellement, hors Aranburu, le changement qui va être le plus impactant pour moi va être les changements matériel, en particulier le textile.

L'équipe :
1 ALLEGAERT Piet 29 ans
2 ANIOŁKOWSKI Stanisław 27 ans
3 ARANBURU Alex 29 ans
4 BUCHMANN Emanuel 32 ans
5 CARR Simon 26 ans
6 COQUARD Bryan 32 ans
7 DE GENDT Aimé 30 ans
8 DEBEAUMARCHÉ Nicolas 26 ans
9 FERRON Valentin 26 ans
10 FINÉ Eddy 27 ans
11 FRETIN Milan 23 ans
12 HERRADA Jesús 34 ans
13 IZAGIRRE Ion 35 ans
14 IZQUIERDO Clément 22 ans
15 KNIGHT Oliver 23 ans
16 LASTRA Jonathan 31 ans
17 MAAS Jan 28 ans
18 MAHOUDO Nolann 22 ans
19 MAISONOBE Sam 21 ans
20 MONIQUET Sylvain 26 ans
21 OLDANI Stefano 26 ans
22 OURSELIN Paul 30 ans
23 PEREZ Anthony 33 ans
24 RENARD Alexis 25 ans
25 ROBEET Ludovic 30 ans
26 SAMITIER Sergio 29 ans
27 TEUNS Dylan 32 ans
28 THOMAS Benjamin 29 ans
29 TOUMIRE Hugo 23 ans
30 TOUZÉ Damien 28 ans


L'équipe a un seul objectif en 2025 (enfin plutôt, un principal objectif), le maintien en World Tour. Soyons honnêtes, quand on voit le retard de Astana et les soucis de Arkéa, cela devrait se faire. L'arrivée d'un Alex Aranburu doit également compenser le départ de par exemple, un Axel Zingle. Intéressons nous rapidement au reste de l'équipe.

Les sprinteurs : Plusieurs coureurs vont vite chez Cofidis et peuvent aller scorer, il faudra alors voir si il est préférable d'aligner les coureurs rapides dans un train en misant la victoire avec un, ou faire une tactique à point, à savoir "tout le monde fait son sprint pour prendre des places du top 10". On peut citer Coquard, mais aussi Fretin et Aniolkowski sans oublier un Allegaert.

Les puncheurs : Dylan Teuns n'est plus le Teuns de 2022, mais capable d'aller faire des tops 10 et même 5 sur nombre de classiques, Anthony Perez a vécu une année personnelle très difficile, il sera logiquement mieux cette année. Jésus Herrada a fait une année catastrophique, pour lui aussi, cela sera difficile de faire pire. J'ai déjà rapidement parlé de Valentin Ferron et j'attends beaucoup de Stefano Oldani. Décevant l'année passée (vous sentez que je me répète hein) mais qui est satisfait des changements apportés cet hiver, il peut devenir un grand scoreur dans l'équipe.

Les grimpeurs : Ion Izagirre vieillit, faisait une saison là encore décevante l'an passé, avant de littéralement sauver l'équipe sur le dernier mois de compétition, 170 points sur la Vuelta, 225 à Montréal (5ème), 440 au Tour de Lombardie (4ème). Quasi mille points qui assurent un matelas confortable pour Cofidis sur ses poursuivants. A voir si il est capable de rééditer un tel mois cette année. Emmanuel Buchmann était en fin de course chez Red Bull, on verra si il arrive à se reprendre chez Cofidis. Simon Carr est capable de jolis raids mais ne semble pas fiable pour les classements généraux. Sergio Samitier devrait être capable d'accompagner ses leaders longtemps, surtout parce qu'on le voit, il n'y a pas grand monde...

Le coureur à surveiller : Benjamin Thomas avait focus la piste en 2024 avec grand succès puisqu'il est devenu champion olympique. Il a tout de même gagné une étape du Giro également. Cette année ça sera priorité à la route avec en objectif le Tour de France. Il est déjà en forme puisqu'il a écrasé le championnat de France sur piste. Il arrive sur les premières courses (Marseillaise et Bessèges) avec ambition.

[ComtéPoire]

Jan Maas en rouge et jaune? Pourquoi pas?

Teuns et Buchmann je serais agréablement surpris si il claquent des perfs mais je crains que ça ne le fasse pas.
Après les attentes de la cof' sont peut être en dessous de celles de leur anciennes équipes ce qui peut sans doute le faire?

A voir...

[Puncheur71]

Merci pour la préz !
Je suivrais avec attention Debeaumarché, compatriote mâconnais
Il a repris le vélo sur route à la fin d'année et a pu faire le stage de l'équipe en Espagne. Il revient de loin après sa grave chute en Pologne ! Qu'il puisse terminer ses courses, être utile à l'équipe serait déjà bien, avant de peut-être pouvoir se montrer en fin d'année. Il avait fait un beau début de saison, très chargé avec des monuments et le Giro, mais c'est un baroudeur de qualité

[Wald]

Merci pour la présentation de l'équipe et de nous partager ton analyse. Il est clair qu'il serait temps que Vasseur passe la main pour redonner une dynamique à l'équipe. J'ai un peu du mal à mesurer l'impact réel du textile sur les performances dont la médiocrité est multifactorielle comme tu le précises.

[AlbatorConterdo]

Merci pour la présentation de l'équipe et de nous partager ton analyse. Il est clair qu'il serait temps que Vasseur passe la main pour redonner une dynamique à l'équipe. J'ai un peu du mal à mesurer l'impact réel du textile sur les performances dont la médiocrité est multifactorielle comme tu le précises.

il est primordial, voyons, tu le sais bien !!

[jimmy39]

J’ai du mal avec l’affirmation de Thomas disant privilégier la route tout en gaspillant un pic de forme pour les championnats de France qui ne lui n’apportent pas grand-chose.

[blouss_]

J’ai du mal avec l’affirmation de Thomas disant privilégier la route tout en gaspillant un pic de forme pour les championnats de France qui ne lui n’apportent pas grand-chose.

Je n'ai pas trop suivi ces championnats de France, mais je ne suis pas sûr qu'il ait eu besoin de gaspiller un pic de forme. Il est peut-être juste dans une logique d'être en forme sur ce début de saison. Les championnats de France sur piste ont peut-être juste été une opportunité pour peaufiner le coup de pédale et s'amuser un peu. Il me semble avoir lu qu'ils s'étaient inscrits sur l'américaine au tout dernier moment avec Coquard.

[Akaion]

Merci pour la présentation de l'équipe et de nous partager ton analyse. Il est clair qu'il serait temps que Vasseur passe la main pour redonner une dynamique à l'équipe. J'ai un peu du mal à mesurer l'impact réel du textile sur les performances dont la médiocrité est multifactorielle comme tu le précises.

Premier stage l'an passé, les poches étaient mal placées les coureurs ne pouvaient se saisir de ce qu'il y avait dedans. Le textile était mauvais sur conditions froides, avec effet de cocotte minute sur les coureurs, ceux ci sont équipés de capteur de chaleur corporelle, ils étaient à plus de 40° ils n'ont d'ailleurs vraiment marché qu'à partir des beaux jours.

Pour le pic de forme de Benjamin Thomas, pour suivre ce qu'il fait, il a pas préparé ça spécifiquement. Il s'est même plutôt servi de la piste pour préparer la route, mais il est deux jambes au dessus.

[fred30]

Benjamin Thomas, au fait ... Il était nommé pour le vélo d'or français ? Parce que victoire d'étape au Giro et champion olympique, ça fait un beau CV pour une seule et même année ?

Je trouve que le recrutement est pas mal du tout, et presque contradictoire avec le bouche à oreille négatif dont tu parles, Akaion. Je ne dis pas qu'il n'existe pas bien sûr, mais justement je trouve que l'équipe s'en sort très bien quand on voit les noms et les profils qu'ils ont réussi à attirer. J'aime bien Simon Carr notamment. En voilà un qui n'aura pas de problème de communication en tous cas !

Sinon pour le maillot, il est très laid. Mais pourrait convenir à l'équipe nationale espagnole

[Akaion]

Il était nommé je crois dans les disciplines annexes, mais c'est Pauline Ferrand Prevot qui l'a emporté.

Pour le recrutement, ce sont des coureurs étrangers qui sont surpayés (ou en tout cas très bien payés par rapport à leurs résultats de la saison écoulée).

[fred30]

Je crois me rappeler que c'est Bardet qui l'a emporté, non ?

[Wald]

Je crains également que, malheureusement pour avoir envie de rejoindre la Cofidis, il faut soit n'avoir pas d'autres choix en WT, soit être attiré par les conditions financières.

C'est peut-être un peu moins vrai pour les espagnols.

Une troisième option est d'avoir la possibilité de faire de la piste aisément, car je pense que Benjamin Thomas a dû avoir d'autres propositions.

[Akaion]

Je crois me rappeler que c'est Bardet qui l'a emporté, non ?

Pas sur le vélo d'or français discipline annexe. Mais je t'avoue que j'ai pas trop trop suivi tout cela.

[Akaion]

Je crains également que, malheureusement pour avoir envie de rejoindre la Cofidis, il faut soit n'avoir pas d'autres choix en WT, soit être attiré par les conditions financières.

C'est peut-être un peu moins vrai pour les espagnols.

Une troisième option est d'avoir la possibilité de faire de la piste aisément, car je pense que Benjamin Thomas a dû avoir d'autres propositions.

Il n'était pas en fin de contrat.

[fred30]

@ Akaion : ah oui tu as raison. Benjamin Thomas a été nommé pour le vélo d'Or "Daniel Morelon", soit les disciplines olympiques autres que la route.
Il était en concurrence avec PFP, Joris Daudet, Sylvain André et Victor Koretzky. Je comprends mieux pourquoi je ne le voyais même pas dans le classement "route".
D'une certaine manière sa polyvalence n'est pas récompensée. Et rien que sur la route, une victoire sur le Giro, ça compte au moins autant que ce qu'a fait Laporte, qui lui était nommé (Paris-Tours + bronze aux J.O ... c'est très bien, mais ça me paraît moins prestigieux). Bref ... tout ça pour dire qu'il avait fait une belle saison 2024 au milieu de marasme de Cofidis !

[Wald]

Je crains également que, malheureusement pour avoir envie de rejoindre la Cofidis, il faut soit n'avoir pas d'autres choix en WT, soit être attiré par les conditions financières.

C'est peut-être un peu moins vrai pour les espagnols.

Une troisième option est d'avoir la possibilité de faire de la piste aisément, car je pense que Benjamin Thomas a dû avoir d'autres propositions.

Il n'était pas en fin de contrat.

Oui je sais, il a résigné en 2023 pour 2 ans, mais dans une interview, il me semble qu’il avait mis ce point en avant.

[On3]

Merci pour la présentation de l'équipe et de nous partager ton analyse. Il est clair qu'il serait temps que Vasseur passe la main pour redonner une dynamique à l'équipe. J'ai un peu du mal à mesurer l'impact réel du textile sur les performances dont la médiocrité est multifactorielle comme tu le précises.

Premier stage l'an passé, les poches étaient mal placées les coureurs ne pouvaient se saisir de ce qu'il y avait dedans. Le textile était mauvais sur conditions froides, avec effet de cocotte minute sur les coureurs, ceux ci sont équipés de capteur de chaleur corporelle, ils étaient à plus de 40° ils n'ont d'ailleurs vraiment marché qu'à partir des beaux jours.

Pour le pic de forme de Benjamin Thomas, pour suivre ce qu'il fait, il a pas préparé ça spécifiquement. Il s'est même plutôt servi de la piste pour préparer la route, mais il est deux jambes au dessus.

C'était quoi le sponsor textile de l'an dernier ?

[Akaion]

Alors j'ai plus le nom mais c'était espagnol mais qui ne s'occupait que d'amateurs en triathlon je crois. Mais c'était ça ou rien.

[Wald]

Celui du TDF avait été fait par Mobel sport.

[Wald]

Elle avait fait celui de 2024, pas seulement pour le TDF.

https://www.velopack.fr/8887-le-maillot ... obel-sport

C’est bien une marque espagnole.

En 2025, c’est Etxeondo.