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Bonjour, j’ai actuellement un Scott Addict RC30 acheté 3800€ en mars sur lequel j’ai mis des Roval CLX 32 à 1000€. Ma question est: en le vendant dans un an, je peux espérer en tirer combien très approximativement? Car en temps normal je ne suis pas le meilleur en achat/revente mais là avec le Covid c’est pire
Et ma deuxième question c’est que le jour où je vend mon Scott, je souhaite partir sur un S-Works Tarmac SL7, il est sortit en début d’année vers les 11 000€ et actuellement on en trouve pas mal en état quasi neuf vers les 8 000€, dans un an pensez-vous qu’il s’approchera des 6 000€?
Merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre, je souhaite juste ajouter que mon vélo est nickel, entretenu comme il faut et nettoyé complet cadre/transmission toute les 3/4 sorties

Dans le contexte actuel et si le vélo ne fait pas apparaitre de doutes/chocs, tu peux quasiment revendre aujourd'hui ton Scott au prix où tu l'as acheté...
En revanche, le S-Works, pas sur qu'il baisse de suite compte tenu de l'état du marché...

Allobroges a écrit : 29 sept. 2021, 14:24 Dans le contexte actuel et si le vélo ne fait pas apparaitre de doutes/chocs, tu peux quasiment revendre aujourd'hui ton Scott au prix où tu l'as acheté...
En revanche, le S-Works, pas sur qu'il baisse de suite compte tenu de l'état du marché...

+1, faut pas rêver, si tu vends cher à cause de la situation actuelle, tu rachèteras cher aussi.

Tout est résumé dans les deux posts ci-dessus.

Je comprends tout à fait et je m’en doutais un tout petit peu, je voulais quand même demander car j’avais bien vu que mon vélo n’avait pour ainsi dire pas décoté et j’avais vu que le S-Works vendu neuf à au moins 11 000€ était fréquemment vers les 8 000€ donc 3 000€ de perte en moins d’un an, j’espérais un tout petit peu au plus profond de moi qu’il arrive vers les 6 000€ vers l’été prochain

El_Pistolero_07 a écrit : 29 sept. 2021, 14:44

Allobroges a écrit : 29 sept. 2021, 14:24 Dans le contexte actuel et si le vélo ne fait pas apparaitre de doutes/chocs, tu peux quasiment revendre aujourd'hui ton Scott au prix où tu l'as acheté...
En revanche, le S-Works, pas sur qu'il baisse de suite compte tenu de l'état du marché...

+1, faut pas rêver, si tu vends cher à cause de la situation actuelle, tu rachèteras cher aussi.

Un petit bémol tout de même, à faire confirmer. Mais de ce que j'ai compris d'une discussion avec mon vélociste, la pression la plus forte est sur les vélos en dessous de 2500-3000 euros où il y a vraiment une demande plus forte que l'offre actuellement. Sur les vélos plus chers la tension à l'air moins forte, si mon vélociste ne raconte pas n'importe quoi.

Bref le vélo en dessous de 3kE (dans des prix où il y a tension) peut peut être décoter un peu moins vite dans ces conditions que celui à 10kE.

Par contre dès que la production va se mettre à re-suivre la demande, les décotes vont être plus importantes. Bref pas sur de comment cela va évoluer d'ici l'été prochain.

Je pense qu'il y a quand même une certaine demande sur les SL7 (c'est un cadre très en vue et Spé est un peu LA marque à posséder). Après, de manière purement mathématique, si tu appliques le même % de décote sur une vélo à 11k€ ou 4k€, clairement tu ne perds pas la même somme à la fin.

Il y a une vidéo sur la chaîne GCN YouTube en français.
Ils disent clairement que si au départ de la pénurie la pression concernait effectivement le milieu et bas de gamme, elle est très rapidement remontée jusqu’au (très) haut de gamme.

De toute façon il n’y a qu’à regarder l’Etat des stocks pour Un Bianchi Specialissima ou un Dogma… c’est facile y en a pas.
Même pour des modèles à 14000 euro.

Le Spe Tarmac de 2021 a 8000 euro je serais curieux de voir les liens? Modèles en 105?

Je viens de tout relire et je me suis peut-être mal exprimé.
Le SL7 je ne veux pas l’acheter neuf, une très bonne occase de Troc-Vélo m’irait, et il y en a un à 8 000€ en ce moment par exemple.
Et ma question était si d’occase ils pouvaient descendre vers les 6 000€.
Et je parle du S-Works SL7 car dans la gamme 2022 de spé, ils sortent le Specialized Tarmac SL7 neuf à 5600€ me semble-t-il

https://www.troc-velo.com/velo-route-c ... 058647.htm

C’est le S-Works que je parlais à 8 000€ sur Troc-Vélo

Ah ok je comprends mieux.

Oui d’occasion ça doit pouvoir se trouver effectivement.

(8000 euro le vélo d’occasion en Ultegra, faut quand même avoir sacrément envie d’un Tarmac…)

Voilà
Penses-tu que d’occase comme ça dans l’année prochaine, après la sortie de la gamme 2022 ils pourraient s’en trouver vers les 6 000€?
Il est en Ultegra le Tarmac il m’avait semblait lire DI2

Je pense que personne n'est capable de prédire le cours du marché du Spe d'occaz dans 1 an

Comme je disais plus haut, je comprends bien. C’était juste une vaste approximation de la vue de certain qui font du vélo depuis plus longtemps que moi et en changent régulièrement et suivent le cours des marchés donc
Car moi je ne fais pas du vélo depuis longtemps et je suis loin, très loin d’être un as en achat/revente, en général le niqué c’est toujours moi au final

Benji24 a écrit : 29 sept. 2021, 20:14 Voilà
Penses-tu que d’occase comme ça dans l’année prochaine, après la sortie de la gamme 2022 ils pourraient s’en trouver vers les 6 000€?
Il est en Ultegra le Tarmac il m’avait semblait lire DI2

Le DI2 chez Shimano c’est Dura Ace ou Ultegra.
Indépendamment du fait que je n’aime pas ça, c’est très cher pour un gain… bof.

Concernant ta question sur le prix dans un an, j’en sais rien du tout.

Ça sera de toute façons vachement cher pour un morceau de carbone moulé en Chine et vendu avec une marge de 70% à la base…