Concours : le Giro 2020 en 15 jours

[charlix]

Concours : le Giro 2020 en 15 jours

Un petit concours assez simple et malheureusement d'actualité. Vous êtes Mauro Vegni, et vous venez de recevoir le feu vert de l'UCI pour organiser le Tour d'Italie 2020 au mois d'octobre. Une seule consigne, ne pas sortir du territoire national pendant la course, et il n'y aura qu'une seule journée de repos bien entendu.

A vos tracés

[CaramelMou]

Départ d'où on veut du coup et plus de Hongrie au programme ? J'en ai un de trois semaines pour un autre concours, il commence à prendre forme, à voir si je peux l'adapter pour deux semaines où si je retrace tout

[marooned]

En ce qui me concerne, c'est vite torché. Je supprime les 3 étapes en Hongrie et les 3 étapes en Sicile un peu redondantes vu que le Giro y est souvent allé ces dernières années. Mon Giro commence donc à l'étape 7 prévue cette année (Mileto - Camilgliatello Silano) et suit les 15 dernières étapes prévues. Au final, ça reste un Giro équilibré où chaque type de coureur peut trouver 2-3 occasions de briller vu qu'il y a des chronos, des étapes pour les sprinteurs, des étapes pour les puncheurs, de la moyenne montagne et de la haute montagne.

C'est marrant car en regardant le parcours du Tour 2020, je trouve que ça aurait aussi de la gueule de conserver uniquement les 2 dernières semaines (tout en rajoutant 3 étapes supplémentaires pour arriver à 15). Par contre, ça voudrait dire zapper le grand départ à Nice pour le faire plutôt à l'Ile d'Oléron et ne pas passer par les Pyrénées.

Et pour les 3 étapes à rajouter :
- une étape de transition après celle du Puy Mary avec arrivée dans la région de Clermont pour éviter un gros transfert ;
- une autre étape de transition après Champagnole pour éviter encore une fois un gros transfert la veille du chrono de la Planche des Belles Filles ;
- une belle étape de moyenne montagne le lendemain du chrono de la Planche des Belles Filles avec un départ de Colmar et une arrivée au Markstein par exemple (en passant notamment par le Petit Ballon, le Platzerwasel, le Ballon d'Alsace et un final via le Grand Ballon puis la route des crêtes pour arriver au Markstein).

[loulou30]

J'adore le concept! Je m'y mets dès ce soir.

[charlix]

Pas de départ en Hongrie, tout le tracé doit avoir lieu en Italie

[loulou30]

Grand Départ de Pise avec un passage en Toscane sur les terres des Strade Bianche, et une arrivée finale à Venise pour un contre la montre d’exception. C'est un Giro complètement remanié que je vais vous offrir.

[CaramelMou]

J'ai réussi à bidouiller ma trame de trois semaines pour la réduire sur deux même si je dois retracer des étapes. Donc ce sera Napoli - Monza à priori

[loulou30]

Giro d'Italia 2020

Semaine 1

Cette année, le grand homme qu'et Monsieur Vegni, je veux bien sûr parler de moi même, à eu une idée de génie: Un Tour d'Italie sur 15 jours afin de rester dans les clous de la fin de saison où le parcours emprunte les routes de certaines des courses les plus mythiques de la pennynsule Italienne. Ainsi, en raison de son placement en Octobre et un risque de conditions climatiques défavorables, Il n'y aura au programme qu'un seul col au dessus de 2000m (Désolé Miguel ), des chemins blancs, où même un contre la montre dantesque en haute montagne.

Etape 1:

Grand départ de Pise. Chrono par équipe inaugural dans les rue de Pise avec comme lieu de départ et d'arrivée la fameuse tour penchée.

Etape 2:

Cette seconde journée est promise aux puncheurs avec une arrivée au sommet sur l'autre versant de l'arrivée des fameuses Strade Bianche en plein centre ville de Sienne.

Etape 3:

Etape de plaine assez courte qui empruntera une partie des routes des Strade Bianche ainsi que deux de ses chemins blancs. Après un difficile début d'étape, la seconde partie plus plate amène à penser qu'un sprint massif aura lieu dans les rues de Perugia.

Etape 4:

Etape de 188km tracée entre Marsciano et la capitale Rome qui risque encore une fois de sourire aux sprinteurs avec une arrivée royale prévue devant le Collisée.

Etape 5:

Une première étape de moyenne montagne en plein centre de l'Italie. Une succession de longs cols créeront une première différence dans le peloton avant qu'un raidar final ne conclu cette cinquième journée avant l'arrivée à L'Aquila.

Etape 6:

Etape recyclée du Giro qui devait se tenir en Mai. Pas grand chose à dire à part que c'est plat, au bords de la mer, et qu'avec un peu de chances des bordures piégeront les sprinteurs

Etape 7:

Etape de transition qui va traverser complètement l'Italie en remontant vers le nord du pays pour nous emmener vers le théâtre des grimpeurs que sont les Alpes.

Transfert, puis journée de repos à Gênes avant une étape monstre demain.

Semaine 2

Etape 8:

Un monstrueux Contre la Montre individuel qui convient à merveille aux purs grimpeurs adeptes des ascensions en solitaire. Attention certains perdront à coup sûr le général à Gênes.

Etape 9:

Une course de côte qui risque bien de n'être que peu inintéressante au vu de la longue montée régulière vers Sestrières. Une échappée pourrait bien avoir la côte au lendemain du chrono et la veille d'une nouvelle grosse étape.


Etape 10:

Etape qui part de Turin et qui va longer durant la quasi totalité de la journée la frontière française sans jamais la franchir. Un nouveau passage est prévu à Sestrières, cette fois de l'autre versant, bien plus raide et court, avant que l'explication finale ait lieu dans le Sagna Longa. Etape dantesque donc avec 5 cols au dessus des 2000m.


Etape 11:

Une nouvelle étape pèlerinage après les deux premières à Sienne. Cette fois çi sur les routes de la primavera. En effet, toutes la seconde partie de l'étape se dérouleront sur le parcours jusqu'à l'arrivée sur la Via Roma de San Remo.

Etape 12:

Une étape de transition pour satisfaire les sprinteurs et reposer les organismes.

Etape 13:

On se rapproche doucement de Venise et Padoue... En attendant les coureurs eux, après un journée de transitions, reprennent de plus belle. Sans doutes ici que sera scellé le maillot bleu de grimpeur.

Etape 14:

L'avant dernière étape de ce Giro et celle que l'on pourrait qualifier de "Reine". Pour la 3e arrivée au sommet de ce tour les coureurs ne devront pas faire semblant. La monstrueuse ascension finale vers le refuge Verentta sacrera à coup sûr le Vainqueur de ce Giro. A moins que...

Etape 15:

A moins qu'un bon gros chrono tout plat et très long à l'ancienne passe par là . 55km tout plat tracés entre la place Saint Marc de Venise et la place Centrale de Padoue, Grande ville bénéficiant elle aussi de magnifiques canaux et certainement moins de touristes. Attention si un rouleur était encore dans le coup avant cette étape, il est certains qu'il ne devrait pas y avoir photo au soir de l'arrivée au Général Final.

[Ancelin]

Je m'y met sur Cronoescalada dès que j'ai du temps libre.

[CaramelMou]

@loulou30 : tu peux afficher la pente sur le profil, c'est dans les options à droite (montrer la pente sur le profil) que tu sois sur la page d'édition ou sur la page de visualisation

Sans avoir encore tout tracé, ça pourrait ressembler à ça :

Napoli - Napoli TTT
Caserta - Guidonia Montecelio
Roma - ?
? - Porto Santo Stefano
Grosseto - Castiglione della Pescaia ITT
Siena - Campiglia d'Orcia
Chianciano Terme - Empoli
Firenze - Castiglione dei Pepoli
Pistoia - Prato

Repos et transfert

Verona - Passo Nigra
Bolzano - Bolzano
Merano - Sirmione
Brescia - Gardone Val Trompia
Morbegno - Bergamo
Bergamo - Monza

[Ancelin]

Ah mince je suis pas le seul a avoir fait le grand départ à Naples.

[loulou30]

Challenge complete

[charlix]

Je vais faire le mien ce week-end. Merci loulou

[CaramelMou]

GIRO 2020

Étape 1 : Napoli - Napoli, Contre la montre par équipes, 11,2km, 291m D+

Un contre la montre par équipes atypique pour commencer : très peu de plat, des forts pourcentages et deux monts pavés donc le deuxième qui est un mini Alpe d'Huez avec 15 virages en 900m. Un vrai casse-tête pour les équipes

https://zupimages.net/up/20/12/691u.png

https://zupimages.net/up/20/12/f9fj.png

____________________________

Étape 2 : Caserta - Guidonia Montecelio, 233,8km, 2603m D+

Une longue étape, loin d'être plate mais dont l'issue devrait être un sprint. Reste à savoir s'il sera massif ou si une équipe exploitera les ascensions situées au deux tiers du parcours pour écarter certains sprinteurs.

https://zupimages.net/up/20/12/pk8i.png

https://zupimages.net/up/20/11/0gu1.png

____________________________

Étape 3 : Roma - Rocca di Papa, 213,7km, 3146m D+

Premier test pour les favoris avec soixante derniers kilomètres bien compliqués : le passage de 5km par les pavés de la Via Appia Antica (les moins dégradés à priori) marquera le vrai départ de la course et le final en escalier avec quelques courts passages pavés fera certainement quelques écarts si les longues montées qui précèdent n'ont pas déjà écrémer le peloton. Et il ne faut pas se fier à la pente de la dernière ascension qui est faussée par la partie descendante : on a 1,1km à 9,9% puis 1,3km à 11,3%.

https://zupimages.net/up/20/12/lqnx.png

https://zupimages.net/up/20/12/ksnn.png

____________________________

Étape 4 : Aprilia - Porto Santo Stefano/Monte Argentario, 223,4km, 1273m D+

Malgré le nom du site d'arrivée, c'est une étape entièrement plate et destinée aux sprinteurs qui s'achèvera au Promontoire de l'Argentario. Seul point chaud de l'étape, le sprint bonifications situé au sommet d'un léger raidard aux environs de la flamme rouge.

https://zupimages.net/up/20/12/skml.png

https://zupimages.net/up/20/12/nvy0.png

____________________________

Étape 5 : Grosseto - Castiglione della Pescaia, Contre la montre individuel, 32,3km, 115m D+

Quatre jours après le chrono d'ouverture, les coureurs affronteront le temps seul sur un parcours moyennement long en raison de la réduction de la course à deux semaines. Pas d'ascensions, pas de pavés, pas de virages ( )ou presque, de quoi installer les rouleurs tout en haut de la hiérarchie.

https://zupimages.net/up/20/12/ylq5.png

https://zupimages.net/up/20/12/3g75.png

____________________________

Étape 6 : Siena - Campiglia d'Orcia, 237,5km, 5154m D+

Lendemain de chrono et étape marathon au programme : 180 km vallonnés, trois secteurs NG dont deux d'environ 13km chacun (et un passage à 12% dans le second) avant la cerise sur le gâteau, un col de 20km avec une portion centrale de 6,4km à 9,6% de moyenne. Un terrain de jeu intéressant pour les battus du chrono qui n'auront pas à ruminer trop longtemps.

https://zupimages.net/up/20/12/0izq.png

https://zupimages.net/up/20/11/n6f4.png

____________________________

Étape 7 : Chianciano Terme - Empoli, 168,9km, 1719m D+

Retour au calme et nouvelle opportunité pour les sprinteurs qui auront un boulevard pour en découdre une dernière fois durant cette première semaine.

https://zupimages.net/up/20/12/f4fz.png

https://zupimages.net/up/20/12/xe4i.png

____________________________

Étape 8 : Firenze - Castiglione dei Pepoli, 186,4km, 4892m D+

L'étape à ne pas rater pour les prétendants au maillot à pois avec de nombreuses montées répertoriées. Pour les favoris, il faudra être vigilant tout au long de l'étape avec un parcours sans beaucoup de plat mais ce sont les 65 derniers kilomètres qui vont focaliser l'attention : On retrouve quatre ascensions courtes mais vraiment exigeantes et malgré la pente relativement faible de l'ascension finale, ils risquent d'être peu nombreux à se disputer la victoire d'étape à Castiglione dei Pepoli.

https://zupimages.net/up/20/12/vgku.png

https://zupimages.net/up/20/11/77bb.png

____________________________

Étape 9 : Pistoia - Prato, 137,1km, 3325m D+

A la veille du jour de repos, ce qui ressemble à une étape pour baroudeurs peut inspirer des leaders et au vu du triptyque final, il y a de quoi faire des écarts malgré (grâce aux ?) les 19km à parcourir une fois la dernière ascension franchie.

https://zupimages.net/up/20/12/7nsl.png

https://zupimages.net/up/20/11/kmv8.png

REPOS et TRANSFERT

Étape 10 : Verona - Passo Nigra, 231,2km, 6014m D+

On commence cette nouvelle semaine avec l'étape présentant le plus fort dénivelé, probablement en raison de sa longueur. Cela pourrait se résumer à une simple CC sur la montée finale mais les ascensions précédente et notamment celle du Passo Pampeago pèseront lourd au moment d'entamer la montée du Passo Nigra (2,1km à presque 15% juste avant le replat) après plus de 210km de course.

https://zupimages.net/up/20/12/6pu3.png

https://zupimages.net/up/20/11/3wi5.png

____________________________

Étape 11 : Bolzano - Bolzano, 96,9km, 4057m D+

Si l'étape de la veille était la plus impressionnante en ce qui concerne le dénivelé, cette étape de Bolzano est peut être l'étape reine malgré ses 97km. La première montée est relativement irrégulière (un bon km à 9,3%, des passages répétés à près de 8%) mais ce ne sera qu'un amuse bouche par rapport à la suite. Le pied de San Genesio Atesino est monstrueux avec un premier kilomètre à 26,1% Autant dire que ça va se garer de partout et qu'on aura peut être les coureurs qui passeront un par au au sommet alors qu'on ne sera même pas à la mi étape. Il restera encore la montée vers Soprabolzano, une broutille ( ) avec une pied roulant en comparaison de ce que les coureurs auront grimpé juste avant.

https://zupimages.net/up/20/12/7gub.png

https://zupimages.net/up/20/11/ai6z.png

____________________________

Étape 12 : Merano - Sirmione, 214,4km, 2098m D+

Selon l'état de fatigue du peloton, cette étape peut sourire à un sprinteur ou voir l'échappée matinale terminer avec 30 minutes d'avance sur le peloton surtout que les deux ascensions à mi-parcours pourraient empêcher de chasser tôt derrière les échappés.

https://zupimages.net/up/20/12/h8q7.png

https://zupimages.net/up/20/12/js8p.png

____________________________

Étape 13 : Brescia - Gardone Val Trompia, 196,3km, 5372m D+

Étape pour baroudeurs ou grande offensive de leaders ayant envoyés des relais à l'avant ? Les difficultés précédant la montée principale auront un rôle à jouer avec des pourcentages régulièrement au dessus des 10% (le pied d'Ossimo est à 14,5% pendant 2,3km) et devraient permettre d'avoir un peloton vraiment réduit au pied de la Cima Coppi de ce Giro dont les plus gros pourcentages sont avant l'entrée sur le passage NG.

https://zupimages.net/up/20/12/6qnr.png

https://zupimages.net/up/20/12/gz2h.png

____________________________

Étape 14 : Morbegno - Bergamo, 109,7km, 3454m D+

L'étape de la dernière chance pour ceux qui veulent renverser le général avec une montée interminable dès le départ. Des regroupements sont possibles dans la descente mais l'ascension vers Era, 4,2km à 11% avant une fin de col "plus abordable", devrait faire sauter définitivement les coureurs en difficulté. L'ultime ascension est moins effrayante mais sera vraiment la dernière occasion de faire des écarts avant quarante kilomètres légèrement vallonnés et parsemés de petites côtes jusqu'à Bergame.

https://zupimages.net/up/20/11/nboa.png

https://zupimages.net/up/20/11/f122.png

____________________________

Étape 15 : Bergamo - Autodrome Nazionale di Monza, 100,7km, 872m D+

Une dernière étape en forme de défilé jusqu'à l'entrée sur l'Autodrome de Monza, un passage neutralisé sur les courbes incurvées de l'anneau de vitesse pour faire quelques images pour la télé et puis sept tours du circuit automobile pour décerner le dernier bouquet de ce Giro.

https://zupimages.net/up/20/12/g3r0.png

https://zupimages.net/up/20/12/kwns.png

[AlbatorConterdo]

Tout ces cols sont aménagés/capables d' accueillir des courses ?
Y a de quoi faire, en tout cas.