Sondage: que fallait-il faire pour l'étape de Tignes?

[JFKs]

Alors, la décision des organisateurs fait débat. Selon-vous, quelle aurait été la meilleure / moins mauvaise solution?

[Lotto-jumboy]

La décision prise est la plus logique. De bonne solution il n'y en a pas.

[loloherrera]

Equiper les coureurs d'un jet-ski.

[mc-enroe31]

Edit....

[jicébé]

La décision prise est la plus logique. De bonne solution il n'y en a pas.

+1

[Le sucre sportif]

La décision prise est la plus logique. De bonne solution il n'y en a pas.

+1

Du coup deux réponses sont compatibles et font quasi l'unanimité. Un succès ce sondage

[dolipr4ne]

Equiper les coureurs d'un jet-ski.

Installer un tremplin.

[gradouble]

J'ai mis faire la dernière ascension en gelant les temps, mais à condition que la montée vers Tignes soit praticable, mais ce qui n'est pas sûr apparement (la coulée de boue?).
Alors les organisateurs et commissaires ont fait ce qu'il y avait de mieux.

[Orodreth]

La décision prise est la plus logique. De bonne solution il n'y en a pas.

Rien à ajouter.

[Fantazor]

La décision prise est la plus logique. De bonne solution il n'y en a pas.

+1

[Nopik]

En plus l'ascension finale était impraticable a cause d'une coulée de boue...

[-Zabel21-]

La coulée de boue ils pouvaient la faire en mode cyclo cross ! C'est à la mode

[Bradounet_]

On annule l'étape du jour. On déblaie la route.
On refait l'étape d'aujourd'hui demain et celle de demain dimanche et on annule celle des Champs.

C'est moche pour Bernal, tu sais que c'était le plus fort, mais ça restera un succès tronqué.
Avait-il présumé de ses forces, aurait-il chuté dans la descente, aurait-il fait une fringale dans la dernìere bosse ?

[marooned]

Je me demande si on a pas assisté aujourd'hui à ce que devrait être l'avenir des courses de vélo.

On part d'un endroit connu vers une direction inconnue et le directeur de course décide pendant la course où se situe l'arrivée de l'étape. Les coureurs sont ensuite informés des résultats par les oreillettes une fois que tous les coureurs ont franchi cette ligne d'arrivée mystère. Ca obligerait les mecs à ne plus gérer leurs efforts et à courir tout le temps devant. Ce serait révolutionnaire !

[twisty]

On annule l'étape et celle de demain afin que Julian soit en jaune sur les champs

Ce qui permet en plus à Thibault de terminer le Tour.

[Lemon-Curry]

Pour moi la décision la moins mauvaise aurait été de ne retenir qu'un pourcentage des écarts en haut de l'Iseran.
L'étape de 123 kilomètres ayant été stoppé après 85 kilomètres, ça fait 70% de l'étape parcouru et bien on garde 70% des écarts. Ça aurait permis que les attaquants ne perdent pas le produit de leur effort mais aussi que ceux qui ont géré leur course différemment soient moins pénalisés.

Ce cas de figure n'est pas prévu dans le reglement mais ça peut valoir le coup d'imaginer quelque chose dans cet ordre d'idée pour les prochaines fois (ce qui malheureusement risque de se produire plus régulièrement.)

[JP67]

on fait un "ragequit" et on recommence l 'étape (tout en soignant le jambon de Tibopino forcement) comme si de rien n'était

[SimoniMan]

Alors, la décision des organisateurs fait débat. Selon-vous, quelle aurait été la meilleure / moins mauvaise solution?

Bof, au contraire la décision fait l'unanimité dans le milieu.

Pour remettre en cause cette décision il n'y a que quelques rêveurs qui aiment refaire le monde + quelques mecs qui ne suivent le vélo qu'en Juillet.

[Bradounet_]

Ça existe déjà plus ou moins avec la Stjernelobet au Danemark.
Voir : viewtopic.php?p=2836317#p2836317

[Bradounet_]

Pour moi la décision la moins mauvaise aurait été de ne retenir qu'un pourcentage des écarts en haut de l'Iseran.
L'étape de 123 kilomètres ayant été stoppé après 85 kilomètres, ça fait 70% de l'étape parcouru et bien on garde 70% des écarts. Ça aurait permis que les attaquants ne perdent pas le produit de leur effort mais aussi que ceux qui ont géré leur course différemment soient moins pénalisés.

Ce cas de figure n'est pas prévu dans le reglement mais ça peut valoir le coup d'imaginer quelque chose dans cet ordre d'idée pour les prochaines fois (ce qui malheureusement risque de se produire plus régulièrement.)

Comme la règle des 75% en F1.