Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
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Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Déposez ici vos créations de parcours qui concernent toute course d'un jour (réelle ou inventée) !
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Allez j'ouvre le bal avec l'une de mes créations
N'hésitez pas a être critiques si ça ne vous plait pas (je l'ai tracée il a 2 ans je crois)
ASO souhaitait organiser une nouvelle épreuve, une classique, destinée a devenir une très grande course dans la saison. C'est la ville de Lyon qui a été choisie pour accueillir ce beau tracé, sur un parcours vraiment casse-pattes ou les meilleurs puncheurs pourront s'exprimer. De plus, vous allez le voir, de nombreuses modifications de parcours seront possible chaque année afin de varier le parcours. C'est parti pour 231 km et 2911m de dénivelé positif !
Lé départ aura lieu sur la mythique place Bellecour, magnifique endroit pour organiser le départ.
Le peloton fera un long tour autour de la ville lumière, en passant par pas mal de routes compliquées, souvent assez étroites, et avec pas mal de changement de direction.
Après 21 premiers kilomètres tranquilles, le peloton devra franchir un joli enchaînement de difficultés avec :
Saint-genoux - 5.6 Km à 4.5%
Duerne - 3.2 Km à 4.6%
Saint-Laurent-de-Chamousset - 3.4 Km à 5.0%
La croix Matillon - 12.1 Km à 2.7%
Les Veynes - 8.2 Km à 3.5%
Mais la différence se fera dans les 40 derniers kilomètres, ou un nouvel enchaînement s'annonce, des bosses courtes mais assez pentues qui régaleront les puncheurs. C'est dans la ville de Miribel (département de l'Ain) que les difficultés les plus ardues commencent.
Tout d'abord avec la montée des acacias. Un petite route, étroite. 1,24 KM à 10,8 % avec un pic a 15%
6 KM plus loin, on attaquera la montée de la Grande Perrière (ou Montée Neuve). 0.6 Km à 14.7%. Dans cette zone, beaucoup d'autres murs ou montée plus longues sont possible, a quelques hectomètres, pour varier le parcours chaque année.
Ensuite, direction Lyon, en empruntant pas mal de routes en bosse, avec la Montée des soldats (1.0 Km à 5.1%), la Montée de la boucle (1.0 Km à 6.5%), la Croix Rousse (1.0 km a 2%) , la Montée de l'observance, que les coureurs avaient pris par un autre versant lors du chrono du Dauphiné 2014, pour finir sur la colline de Fourvière dans un cadre magnifique. 3.4 Km à 3.5% mais c'est trompeur. Le final est presque plat, on est plutôt sur des passage a 7-8%

Le Grand Prix des Gones
ASO souhaitait organiser une nouvelle épreuve, une classique, destinée a devenir une très grande course dans la saison. C'est la ville de Lyon qui a été choisie pour accueillir ce beau tracé, sur un parcours vraiment casse-pattes ou les meilleurs puncheurs pourront s'exprimer. De plus, vous allez le voir, de nombreuses modifications de parcours seront possible chaque année afin de varier le parcours. C'est parti pour 231 km et 2911m de dénivelé positif !
Lé départ aura lieu sur la mythique place Bellecour, magnifique endroit pour organiser le départ.
Le peloton fera un long tour autour de la ville lumière, en passant par pas mal de routes compliquées, souvent assez étroites, et avec pas mal de changement de direction.
Après 21 premiers kilomètres tranquilles, le peloton devra franchir un joli enchaînement de difficultés avec :
Saint-genoux - 5.6 Km à 4.5%
Duerne - 3.2 Km à 4.6%
Saint-Laurent-de-Chamousset - 3.4 Km à 5.0%
La croix Matillon - 12.1 Km à 2.7%
Les Veynes - 8.2 Km à 3.5%
Mais la différence se fera dans les 40 derniers kilomètres, ou un nouvel enchaînement s'annonce, des bosses courtes mais assez pentues qui régaleront les puncheurs. C'est dans la ville de Miribel (département de l'Ain) que les difficultés les plus ardues commencent.
Tout d'abord avec la montée des acacias. Un petite route, étroite. 1,24 KM à 10,8 % avec un pic a 15%
6 KM plus loin, on attaquera la montée de la Grande Perrière (ou Montée Neuve). 0.6 Km à 14.7%. Dans cette zone, beaucoup d'autres murs ou montée plus longues sont possible, a quelques hectomètres, pour varier le parcours chaque année.
Ensuite, direction Lyon, en empruntant pas mal de routes en bosse, avec la Montée des soldats (1.0 Km à 5.1%), la Montée de la boucle (1.0 Km à 6.5%), la Croix Rousse (1.0 km a 2%) , la Montée de l'observance, que les coureurs avaient pris par un autre versant lors du chrono du Dauphiné 2014, pour finir sur la colline de Fourvière dans un cadre magnifique. 3.4 Km à 3.5% mais c'est trompeur. Le final est presque plat, on est plutôt sur des passage a 7-8%

Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Un peu curieux par rapport au logiciel de La Flamme Rouge, je me suis lancé dans la création d'une "Normandie Classique", histoire de me familiariser avec l'outil.
Grâce au lobby normand très actif au sein de l'UCI (livraison de calva hebdomadaire), mais aussi à l’avènement de Guillaume Martin, la Normandie Classique verra le jour en 2018, et sera disputée le même jour que Liège-Bastogne-Liège, puisque "parole de normand", il y a un truc à faire ce jour-là
Pour cette première, la course s'élancera de la préfecture de l'Orne, Alençon, place de la Basilique pour être plus précis.

Au programme environ 200K, au travers de la Forêt d'Ecouves, du Domfrontais et de la Suisse Normande, le tout avec une arrivée prévue au sommet du Mont Pinçon, point culminant du département du Calvados (même si techniquement, on arrivera pas vraiment au sommet, mais comme personne ne connaît, on s'en fout). La région étant très vallonnée (petit message aux organisateurs du Tour de Normandie), on va chercher sans soucis un D+ de 2 350m
Le guide touristique :
Forêt d'Ecouves :

Carrouges :

Bagnoles de l'Orne :

Flers : (en fait non, car le but est de mettre en avant la course
)
la Suisse Normande :

Le Mont Pinçon : (sous la neige)

Le breuvage local : ( à consommer avec modération, c'est à dire pas plus d'un verre à la fois)

Le parcours :

Le profil :

Les derniers kilomètres :

La retransmission TV : en direct sur toutes les chaines de bon goût
La liste des partants : à venir
les favoris :
*** : G.Martin, M.Cherel
** : D.Mangeas, B.Cosnefroy, Q.Valognes
* : T.Marie, J.Anquetil, B.Sainz, P.Auchocolat
Normandie Classique (1.UWT)
Grâce au lobby normand très actif au sein de l'UCI (livraison de calva hebdomadaire), mais aussi à l’avènement de Guillaume Martin, la Normandie Classique verra le jour en 2018, et sera disputée le même jour que Liège-Bastogne-Liège, puisque "parole de normand", il y a un truc à faire ce jour-là
Pour cette première, la course s'élancera de la préfecture de l'Orne, Alençon, place de la Basilique pour être plus précis.
Au programme environ 200K, au travers de la Forêt d'Ecouves, du Domfrontais et de la Suisse Normande, le tout avec une arrivée prévue au sommet du Mont Pinçon, point culminant du département du Calvados (même si techniquement, on arrivera pas vraiment au sommet, mais comme personne ne connaît, on s'en fout). La région étant très vallonnée (petit message aux organisateurs du Tour de Normandie), on va chercher sans soucis un D+ de 2 350m
Le guide touristique :
Forêt d'Ecouves :

Carrouges :

Bagnoles de l'Orne :

Flers : (en fait non, car le but est de mettre en avant la course
la Suisse Normande :

Le Mont Pinçon : (sous la neige)

Le breuvage local : ( à consommer avec modération, c'est à dire pas plus d'un verre à la fois)

Le parcours :

Le profil :

Les derniers kilomètres :

La retransmission TV : en direct sur toutes les chaines de bon goût
La liste des partants : à venir
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*** : G.Martin, M.Cherel
** : D.Mangeas, B.Cosnefroy, Q.Valognes
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- didoudidoute
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Wow, va falloir que je réhausse mon niveau en présentation, c'est vrai qu'ici on a des sacrés spécialistes ! 
- CaramelMou
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Pas de grosse présentation mais un petit truc que j'ai tracé sans vrai but. On pourrait en faire un circuit pour un championnat de France (15 tours soit 225km, ça me donne entre 250 et 270m de dénivelé par tour donc on serait autour des "3700/4000m de D+". Ou éventuellement en faire une course dans l'esprit de Québec/Montréal vu c'est assez urbain comme parcours avec 12/13 tours pour un total de 180/195km.
La montée clé, c'est celle de 320m à 11%, vu qu'on fera un virage à angle droit pour la prendre donc très peu de vitesse au pied et la route va se rétrécir jusqu'aux 2/3 de la pente avant de s'élargir un peu à nouveau donc il faudra être quasi systématiquement placé au pied.

Un relais ? Je crois pas non ...
- loloherrera
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
C'est pour Alaphilippe 
- CaramelMou
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
C'est pas faux. Mais en même temps, en dehors d'un parcours plat de chez plat ou d'un parcours avec trois fois le ventoux (
), quel parcours n'est pas pour Alaphilippe ?
Un relais ? Je crois pas non ...
- El_Pistolero_07
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
C'est bien joli, mais c'est où ?
Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
- loloherrera
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Sans doute le meilleur puncheur français à l'heure actuelle effectivement. Son gros problème, c'est qu'il est chez QS. Ce sera donc très compliqué d'aller chercher un maillot tricolore face aux gfdj, ag2r etc...CaramelMou a écrit : 25 janv. 2019, 14:40 C'est pas faux. Mais en même temps, en dehors d'un parcours plat de chez plat ou d'un parcours avec trois fois le ventoux (), quel parcours n'est pas pour Alaphilippe ?
- CaramelMou
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
C'est en IDF évidemment, une ville qui a vu un mec dégarni parader en jaune
Alaphilippe trouvera probablement l'ouverture un jour, ce serait bizarre de le voir terminer sa carrière sans maillot tricolore. Jalabert n'en a eu qu'un et il a fallu un circuit hyper difficile, peut être qu'un parcours vraiment corsé donnerai plus de chance à Alaphilippe malgré le semi échec des Mondiaux.
Alaphilippe trouvera probablement l'ouverture un jour, ce serait bizarre de le voir terminer sa carrière sans maillot tricolore. Jalabert n'en a eu qu'un et il a fallu un circuit hyper difficile, peut être qu'un parcours vraiment corsé donnerai plus de chance à Alaphilippe malgré le semi échec des Mondiaux.
Un relais ? Je crois pas non ...
- CaramelMou
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Pour un concours sur une classique Drome-Ardèche, dans un ou dans les deux départements au choix, j'ai fait ça. C'est plein de petites routes de partout et vu l'enchainement à mi-course on peut espérer voir une deuxième partie de course assez débridée.


Un relais ? Je crois pas non ...
- AlbatorConterdo
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Sympa!
Tu as fait cela avec quel logiciel ?
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
- CaramelMou
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Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Il s'appelle "Patience"
Je l'ai fait avec paint.net en bricolant sur le profil TDF 2019 de Laflammerouge et en m'inspirant de l'aspect graphique des profils des deux courses. Dans le même ordre d'idée, j'avais aussi fait ça pour un Tour de l'Ile de Rhodes (4 jours de course avec 2 demi étapes) mais c'est un peu moins réussi niveau lisibilité
Un relais ? Je crois pas non ...
Re: Vos tracés fantaisistes : Courses d'un jour, Classiques
Ce sont les vrais noms pour les bosses de la dernière étape ?
Très bien fait, sinon, belle patience.
Très bien fait, sinon, belle patience.



















