Vos Montures, le topic pour parler de vos vélos
- El_Pistolero_07
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Vos Montures, le topic pour parler de vos vélos
Sur ce topic nous pouvons mettre une photo de notre vélo fétiche avec un petit descriptif et ce qui nous plait particulièrement sur ce modèle !
Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
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- El_Pistolero_07
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Vos Montures
Colnago acr cadre carbone, groupe shimano 105, roues mavic aksium. J'aime son look sobre et presque intemporel, ses couleurs assorties à la tenue de mon club, sa géometrie ainsi que la sensation de légéreté que j'ai lorsque je me meets en danseuse !
Pilote de C15 mutin
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quand a moi jai un cadre look 586 rouge et noire montée en shimano durace , pedalier thm clavicula , etrier de frein cane creek
roue zipp 202 avec des boyaux corsa evo cx , selle fiziks arione, guidon deda newton , potence gass padek ,
pedale look keo le tout pour un poids de 6,2 kg je posterai une photo incessament sous peu
roue zipp 202 avec des boyaux corsa evo cx , selle fiziks arione, guidon deda newton , potence gass padek ,
pedale look keo le tout pour un poids de 6,2 kg je posterai une photo incessament sous peu
- MickaelKael11
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Le rouge et noir est à la mode !!
- loloherrera
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Je voudrais bien mettre une photo mais comment faire?
http://www.b2cstrainer.fr/
Entraineur Sportif - Conseiller en nutrition, préparation physique et mentale - Revendeurs pour les marques Duotonic, Stages Power Cycling, Compex et Mulebar - Test d'évaluation du potentiel physique etc...
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@Curbec : Faut d'abord l'héberger quelque part puis tu postes le lien ici que tu vas mettre entre deux \"balises\", celle à mettre avant le lien c'est img entouré de [ ], et celle à mettre après le lien c'est /img toujours entouré de [ ]
Tu as des exemples là : http://forum.ovh.com/misc.php?s=28c7497 ... de#imgcode
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I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
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Chez moi, ça c'est mon alu reçu il y a un peu plus de 2 ans : https://plus.google.com/u/0/photos/1154 ... 7202973158
Et là, le voilà tel qu'il est actuellement avec les roues carbone : https://plus.google.com/u/0/photos/1154 ... 7202973158
C'est mon premier vélo, j'en ai toujours été très satisfait.
Sur le site, à l'époque, il était annoncé à 7,9kg sans indication de taille. Là, dernièrement, je l'ai pesé à 8,3kg (en taille 56 avec top tube de 54,5cm) en jantes alu avec portes-bidons, pédales et le matos pour le GPS.
J'ai tout de suite adoré les jantes alu, très réactives, plutôt légères (1650gr la paire) probablement pas ce qui se fait de mieux à haute vitesse (quoique, il me semble que la hauteur de jantes est de 27mm, et elle est \"profilée\", on a vu pire !), mais je me régale dans les cols ou côtes plus courtes ! On verra la comparaison avec mes nouvelles roues.
J'ai eu pas mal de soucis avec mes jantes carbones, soucis qui semblent résolus maintenant, et quand tu as les jambes tu sens qu'elles pourraient t'emmener à peu près n'importe où. Je crois que la différence avec mes alus est absolument saisissable dans les raidars. En gros, tant que je ne me \"rassois\" pas sur la selle, je suis capable de maintenir une vitesse constante sans avoir l'impression de lâcher des forces dans une trop faible rigidité. Et pourtant, je le répète, j'adore mes alus (plus confortables à l'usage).
Puis voilà le petit dernier :
https://plus.google.com/u/0/photos/1154 ... 7202973158
Que je reposte ici donc. :)
Comme je le disais, les roues ne rendent pas honneur à son style (j'ai vraiment fait le choix de l'efficacité puisqu'elles sont annoncées à 1400gr, ce qui se facture très cher dans les marques très connues). Avec profil haut, ça sera bien plus agressif. J'ai tout de suite craqué pour le look (ça ne se voit pas nécessairement sur la photo, mais c'est couleur mat).
Par contre, pour le comportement, faudra attendre une premier sortie, puisque je l'ai reçu et monté il y a même pas une semaine. Première sortie rapide pour prendre mes marques, samedi si possible.
Pour le poids, on est à ~7,5kg tout équipé avec les roues alu.
Et là, le voilà tel qu'il est actuellement avec les roues carbone : https://plus.google.com/u/0/photos/1154 ... 7202973158
C'est mon premier vélo, j'en ai toujours été très satisfait.
Sur le site, à l'époque, il était annoncé à 7,9kg sans indication de taille. Là, dernièrement, je l'ai pesé à 8,3kg (en taille 56 avec top tube de 54,5cm) en jantes alu avec portes-bidons, pédales et le matos pour le GPS.
J'ai tout de suite adoré les jantes alu, très réactives, plutôt légères (1650gr la paire) probablement pas ce qui se fait de mieux à haute vitesse (quoique, il me semble que la hauteur de jantes est de 27mm, et elle est \"profilée\", on a vu pire !), mais je me régale dans les cols ou côtes plus courtes ! On verra la comparaison avec mes nouvelles roues.
J'ai eu pas mal de soucis avec mes jantes carbones, soucis qui semblent résolus maintenant, et quand tu as les jambes tu sens qu'elles pourraient t'emmener à peu près n'importe où. Je crois que la différence avec mes alus est absolument saisissable dans les raidars. En gros, tant que je ne me \"rassois\" pas sur la selle, je suis capable de maintenir une vitesse constante sans avoir l'impression de lâcher des forces dans une trop faible rigidité. Et pourtant, je le répète, j'adore mes alus (plus confortables à l'usage).
Puis voilà le petit dernier :
https://plus.google.com/u/0/photos/1154 ... 7202973158
Que je reposte ici donc. :)
Comme je le disais, les roues ne rendent pas honneur à son style (j'ai vraiment fait le choix de l'efficacité puisqu'elles sont annoncées à 1400gr, ce qui se facture très cher dans les marques très connues). Avec profil haut, ça sera bien plus agressif. J'ai tout de suite craqué pour le look (ça ne se voit pas nécessairement sur la photo, mais c'est couleur mat).
Par contre, pour le comportement, faudra attendre une premier sortie, puisque je l'ai reçu et monté il y a même pas une semaine. Première sortie rapide pour prendre mes marques, samedi si possible.
Pour le poids, on est à ~7,5kg tout équipé avec les roues alu.
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Avec des jantes hautes On1, ton \"Rose\" risque d’être assassin si aussi efficace que beau ;)
Donc en Ultregra 11v tu tournes autour de combien d'euro pour cette monture ?
Donc en Ultregra 11v tu tournes autour de combien d'euro pour cette monture ?
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Lapierre Xelius
Zipp 303 + Dura Ace C24
Ultegra 10V
Je dirais qu'il pèse 6.7 avec les zipp ;)
Lapierre, je ne veux que ca, j'adore cette marque ;)
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2150€ avec les alus, sans les porte-bidons et la livraison.Tony09* a écrit :Avec des jantes hautes On1, ton "Rose" risque d’être assassin si aussi efficace que beau
Donc en Ultregra 11v tu tournes autour de combien d'euro pour cette monture ?
Le cadre est un cadre carbone.
@Curbec : Moi c'est l'inverse, je ne suis (vraiment) pas fan de Lapierre, mais je dois reconnaître qu'avec tes Zipp, il claque.
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Je le dis ici mais j'adooore le Canyon de Tony09. Déjà j'aime beaucoup la géométrie des cadres Canyon. Mais là, il a opté pour un haut de gamme avec coloris très classe. Vraiment très bon choix Tony !
Sinon je ne connaissais pas la marque Rose On1 ! Je serai ravi d'entendre tes impressions sur ce cadre. En tout cas, ton vélo alu avait beaucoup de style je trouve, très racé.
Et moi aussi je ne suis pas séduit par Lapierre. L'esthétique ne me plait pas. Par contre j'en entends beaucoup de bien niveau rendu.
Je n'ai pas avec moi de photos de mon vélo avec mes roues carbones (mes roues sont à Sète et je suis à Aix en ce moment). Du coup je vous montre deux photos de moi en course en mai dernier où l'on peut voir correctement le vélo en mode \"course\".
Cannondale SuperSix 2012
Equipe Shimano Ultégra 6700
Roues Sonic à pneus. Modèle Super à l'avant ( 38 mm). Modèle Hyper à l'arrière (50 mm). Rayons ligaturés sur la roue arrière.
Pédalier FSA SLK 36-51
Voilà pour le principal. Pour l'entraînement j'ai des classiques Mavic Ksyrium Equipe.


Sinon je ne connaissais pas la marque Rose On1 ! Je serai ravi d'entendre tes impressions sur ce cadre. En tout cas, ton vélo alu avait beaucoup de style je trouve, très racé.
Et moi aussi je ne suis pas séduit par Lapierre. L'esthétique ne me plait pas. Par contre j'en entends beaucoup de bien niveau rendu.
Je n'ai pas avec moi de photos de mon vélo avec mes roues carbones (mes roues sont à Sète et je suis à Aix en ce moment). Du coup je vous montre deux photos de moi en course en mai dernier où l'on peut voir correctement le vélo en mode \"course\".
Cannondale SuperSix 2012
Equipe Shimano Ultégra 6700
Roues Sonic à pneus. Modèle Super à l'avant ( 38 mm). Modèle Hyper à l'arrière (50 mm). Rayons ligaturés sur la roue arrière.
Pédalier FSA SLK 36-51
Voilà pour le principal. Pour l'entraînement j'ai des classiques Mavic Ksyrium Equipe.


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Cannondale, c'est très classe. Pas fan des coloris de l'année, et trop cher par rapport aux allemands en VPC, mais c'est clairement une marque qui m'a toujours bien plu (sans parler des unanimes et excellents retours sur leurs cadres).
Belle bête ussa, on attend maintenant une photo de la monture seule. ;)
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Lapierre niveau esthétique j'aime vraiment bien leur cadre, bon la peinture est peut être un poil \"flashy\" et c'est pas évident à marier avec sa tenue...
Pour les Rose, il y a un sujet sur velo 101 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/ ... que--29337
Je pense faire un petit essai de mon Canyon ce week-end, ne serait que pour régler efficacement la selle et éventuellement le guidon. Par contre, je n'ai pas touché un vélo depuis 2 mois, mes jambes ne pourront certainement pas exploiter tout le potentiel de la monture.
De plus, je serai très certainement agréablement surpris, je n'ai jamais roulé sur un cadre de cette qualité de ma vie, pour l'instant mon meilleur vélo reste un Specialized Allez, en Ultegra, lors des courses chaussé de roues carbones en 50, j'en ai encore des frissons
Pour les Rose, il y a un sujet sur velo 101 http://www.velo101.com/forum/voirsujet/ ... que--29337
Je pense faire un petit essai de mon Canyon ce week-end, ne serait que pour régler efficacement la selle et éventuellement le guidon. Par contre, je n'ai pas touché un vélo depuis 2 mois, mes jambes ne pourront certainement pas exploiter tout le potentiel de la monture.
De plus, je serai très certainement agréablement surpris, je n'ai jamais roulé sur un cadre de cette qualité de ma vie, pour l'instant mon meilleur vélo reste un Specialized Allez, en Ultegra, lors des courses chaussé de roues carbones en 50, j'en ai encore des frissons

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- Inscription : 18 juil. 2014, 09:16
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Super sympa ce Rose (rouge et noir) On3, rappelant un peu le nouveau Cipollini Bond.
La classe de Cipo, la voix de JRG, le punch de P.Gilbert Montagné, la chevelure de Lorenzo Lamas.
Adhérez au Parti du Charisme !
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+1 vraiment très sympa ce vélo Rose !***Milanello*** a écrit :Super sympa ce Rose (rouge et noir) On3, rappelant un peu le nouveau Cipollini Bond.
Bon par contre On3 avec la tenue verte de ton club ça doit dépareiller.

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voilà pour moi :
Bianchi Infinito CV
avec les roues R-Sys sur la photo
en Campa S-Record (51*26 et 12*27)
Bianchi Infinito CV
avec les roues R-Sys sur la photo
en Campa S-Record (51*26 et 12*27)
cheveu sur la soupe
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Voici le mien, Matrix F35, pédalier Sram Force et groupe Campagnolo Centaur.


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ussa si tu cour au guidon sportif setois on a du surement faire les memes courses ou meme se croiser je suis licencié au velo sprint du grand ales en tout cas jolie velo
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J'avoue, j'ai longtemps hésité. Car il existait aussi en vert, et je le trouvais superbe (moi qui ne suis pas du tout couleur flashy et qui ne vise que du "sobre"). Le truc, c'est que mes moyeux de roues carbones sont rouges (mais c'est pas tout, mon Garmin est rouge, etc.). Bref, ça aurait fait bien laid.Mancebo82 a écrit :+1 vraiment très sympa ce vélo Rose !***Milanello*** a écrit :Super sympa ce Rose (rouge et noir) On3, rappelant un peu le nouveau Cipollini Bond.
[b:zv4bvk00]Bon par contre On3 avec la tenue verte de ton club ça doit dépareiller.[/b:zv4bvk00]
Je suis parti du principe qu'un vélo uni se remarquerait moins qu'un vélo [i:zv4bvk00]dépareillé[/i:zv4bvk00], même si ça va bien avec la tenue (que je ne porte pas tout le temps non plus).
Disons que sur les photos, je remarque plus facilement les fautes de style sur le vélo, que les fautes d'accord entre le vélo et le bonhomme.
Puis, un vélo vert, ça aurait été relou de trouver de l'équipement "vert" en dehors du club, etc. :copain:
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