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La mauvaise nouvelle du jour est le vent de face, quasiment toute l'étape.

Un bon vent plein Ouest;
j'ai peur qu'ils l'aient de face dans Peyresourde, notamment.
Si c'est effcetivement le cas, c'est mort pour le pestacle

Ce matin j'ai fait à vélo un petit bout de l'étape; entre les kilomètres 20 et 35, à peu prés.
Une partie assez difficile pour un sombre amateur comme moi, seul face au petit vent, très "mal-plate", avec 2 côtes notables.
Côte de Mane au km 20 (celle là je l'ai évitée, elle me déprime); et la côte d'Estadens vers le km 35 avant de descendre sur Aspet; plus un interminable faux-plat avec des paliers.

Par contre, le ciel est magnifique, il ne fait pas trop chaud et les Pyrénées sont belles.
Je suis impatient de voir les images d'hélico.

Ils auront vent complètement de dos dans le Port de Balès.

Et de côté dans l'immense majorité du Peyresourde !

-Vélomen- a écrit : 05 sept. 2020, 11:03 Ils auront vent complètement de dos dans le Port de Balès.

Et de côté dans l'immense majorité du Peyresourde !

Oui dans le Balès c'est probable.

Mais franchement dans Peyresourde j'ai un peu peur. ET les cartes des vents ne sont pas applicables aux zones montagneuses; du fait du relief, le vent s'engouffre là où il peut et parfois le sens peut surprendre;
mais je vois bien un bon vent de 3/4 face dans les 3 derniers km du Peyresourde, là où s'est bien dégagé.

gradouble a écrit : 04 sept. 2020, 19:27 On a déjà eu ce final sur le Tour (dernière fois en 2017) et c'est à chaque fois très décevant , donc si c'est malheureusement possible.

Si on veut être précis, on a eu le final Balès/Peyresourde/Loudenvielle à deux reprises dans l'histoire du Tour (2003 et 2007) et il s'est passé des choses les deux fois. Par contre, quand on arrive à Peyragudes après Balès/Peyresourde, la course est bloquée à chaque fois.

Donc il y a quelques raisons d'être optimiste même si je maintiens encore une fois que l'étape n'est pas suffisamment dur. Difficile pour les plus forts de sortir du lot dans ces conditions.

gradouble a écrit : 05 sept. 2020, 11:09

-Vélomen- a écrit : 05 sept. 2020, 11:03 Ils auront vent complètement de dos dans le Port de Balès.

Et de côté dans l'immense majorité du Peyresourde !

Oui dans le Balès c'est probable.

Mais franchement dans Peyresourde j'ai un peu peur. ET les cartes des vents ne sont pas applicables aux zones montagneuses; du fait du relief, le vent s'engouffre là où il peut et parfois le sens peut surprendre;
mais je vois bien un bon vent de 3/4 face dans les 3 derniers km du Peyresourde, là où s'est bien dégagé.

Possible, tu connais mieux la montagne que moi !

Ceci dit, pour le final du Peyresourde, ce n'est pas génant : avec les lacets, un coup ils auront le vent de face, un coup de dos !

marooned a écrit : 05 sept. 2020, 11:11

gradouble a écrit : 04 sept. 2020, 19:27 On a déjà eu ce final sur le Tour (dernière fois en 2017) et c'est à chaque fois très décevant , donc si c'est malheureusement possible.

Si on veut être précis, on a eu le final Balès/Peyresourde/Loudenvielle à deux reprises dans l'histoire du Tour (2003 et 2007) et il s'est passé des choses les deux fois. Par contre, quand on arrive à Peyragudes après Balès/Peyresourde, la course est bloquée à chaque fois.

Donc il y a quelques raisons d'être optimiste même si je maintiens encore une fois que l'étape n'est pas suffisamment dur. Difficile pour les plus forts de sortir du lot dans ces conditions.

Le Balès est quand même vraiment difficile. S'il est monté très vite il se suffit presque à lui même : c'est un vrai truc de grimpeurs !

En plus, l'étape est courte et la bagarre pour l'échappée risque d'entrainer une course rapide.

Pensez-vous qu’une équipe un peu stratège essaie de tenter quelque chose assez tôt, en mettant des hommes à l’avant pour une attaque anticipée ensuite dans Mante ou Bales ?
Ou c’est juste irréaliste vu les conditions de l’étape ?

Il y a moyen qu'on ait une grosse échappée. Et il y aura sûrement des équipiers de gros leaders dedans (des UAE, des Bahrein, des EF). Mais ça ne veut pas dire que des grandes manoeuvres sont prévues, simplement, il ne faut pas insulter l'avenir et ils seront plus utiles là que lâchés derrière.

lillime87 a écrit : 05 sept. 2020, 11:23 Pensez-vous qu’une équipe un peu stratège essaie de tenter quelque chose assez tôt, en mettant des hommes à l’avant pour une attaque anticipée ensuite dans Mante ou Bales ?
Ou c’est juste irréaliste vu les conditions de l’étape ?

Possible, que certains équipiers aillent dans l'échappée pour servir de relais un peu plus tard, au cas où;
mais souvent ça n'aboutit à pas grand chose.

Oui, c’est vrai que le « au cas où » n’amène jamais grand chose d’extraordinaire...
Mais si une équipe ou deux (Astana, Bahrein...?) mettent 2-3 coureurs à l’avant, et tentent de faire quelque chose dès Mante, vu que l’étape est courte, ça pourrait animer la suite du parcours !
Mais peut-être serait-ce un peu fou encore à ce stade du Tour...

1h30 de vélo à 28 de moyenne, et une chocolatine pour me refaire à la fin. J'ai rattrapé une femme avec son enfant à l'arrière et un vieux avec du pain. Je suis paré pour l'étape.

SnakePlissken a écrit : 05 sept. 2020, 11:42 1h30 de vélo à 28 de moyenne, et une chocolatine pour me refaire à la fin. J'ai rattrapé une femme avec son enfant à l'arrière et un vieux avec du pain. Je suis paré pour l'étape.

Tu veux peut-être parler d'un petit pain au chocolat ?
Chocolatine, ça ne devrait même pas exister comme mot

Je ne sais absolument pas de quoi tu parles.

Moi je crois a une attaque de bardet à 1km du sommet de Peyresoudre, il connaît très bien la descente et il aime faire ce type d'attaque en sommet de col...

Il n'est peut être pas assez fort pour faire des écarts en montée sur psrd km, mais à 1 borne il peut tenir et prendre du temps en descente....

Il connaît ses limites et ses force.. Moi j y crois a ce mouvement

Le plus probable, en effet, c'est qu'on assiste à des attaques sur le sommet de Peyresourde. Quelques longueurs en haut et la descente ensuite. Si Alaphilippe est dans le groupe des favoris, on est quasi certain qu'il tentera le coup et d'autres (comme Bardet) pourrait sauter dans sa roue.

Ce qui pourrait déclencher plus tôt c'est un leader qui défaille dans Balès, là ça enclencherait probablement.
A voir le scénario... si Ineos refait un faux train dans Balès, les autres équipes auraient tout intérêt à mettre en gros coup d'accélérateur... juste pour voir... l'attitude de Bernal n'est pas rassurante