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Rossetto lâché dans la descente. Alaphilippe a pris une cassure.

Pour ne pas avoir de regrets, j'espère que Froome va mettre tout le monde d'accord tout à l'heure.

C'est quoi son souci à Alaphilippe là ???

dolipr4ne a écrit : 07 sept. 2017, 16:03

AlbatorConterdo a écrit : 07 sept. 2017, 16:01 Les Sky énervent, à juste titre parfois, mais force est de constater que c'est aussi parce que les autres équipes emploient des schémas stéréotypés qu'ils n'ont aucune raison de faire autrement.

C'est le chien qui se mord la queue, cette histoire: si la Sky n'avait pas autant de moyens par rapport aux autres, les autres oseraient plus. (Sur Eurosport, ils disaient à quel point attaquer la Katusha à Fuente De, c'est un poil different que d'attaquer la Sky de Froome...)

Y avait pas la Sky (en tant que leader de peloton) sur le Giro et on a vu le résultat, les autres se réfugient derrière le train Sky pour excuser leur frisolité. Quand ils sont pas là on a une parodie de course où aucune équipe accepte d'assumer le poids de la course contre le leader...

Alaphilippe est revenu mais bon..

veji2 a écrit : 07 sept. 2017, 16:11 C'est quoi son souci à Alaphilippe là ???

Ne cherche pas, il faut faire confiance au druide

jimmy39 a écrit : 07 sept. 2017, 16:14

veji2 a écrit : 07 sept. 2017, 16:11 C'est quoi son souci à Alaphilippe là ???

Ne cherche pas, il faut faire confiance au druide

Il est rentré mais il donnait l'impression de se faire mal tout en enroulant un petit braquet, bref ça sent le mec qu'a pas trop la jambe là !

dolipr4ne a écrit : 07 sept. 2017, 16:06 Je pense que les alliances entre equipes en GT, c'est un mythe.

On peut peut-être parler de l'alliance entre Movistar, Bahreïn et la FDJ pour faire exploser Dumoulin dans la descente du Sappada alors.

racool a écrit :

dolipr4ne a écrit : 07 sept. 2017, 16:03

C'est le chien qui se mord la queue, cette histoire: si la Sky n'avait pas autant de moyens par rapport aux autres, les autres oseraient plus. (Sur Eurosport, ils disaient à quel point attaquer la Katusha à Fuente De, c'est un poil different que d'attaquer la Sky de Froome...)

Y avait pas la Sky (en tant que leader de peloton) sur le Giro et on a vu le résultat, les autres se réfugient derrière le train Sky pour excuser leur frisolité. Quand ils sont pas là on a une parodie de course où aucune équipe accepte d'assumer le poids de la course contre le leader...

Voir plus haut.

Et t'es gentil mais sur les 3 semaines, Movistar a montré une tactique assez agressive même si c'était fait n'importe comment.

Vincenzo60 a écrit : 07 sept. 2017, 16:18

dolipr4ne a écrit : 07 sept. 2017, 16:06 Je pense que les alliances entre equipes en GT, c'est un mythe.

On peut peut-être parler de l'alliance entre Movistar, Bahreïn et la FDJ pour faire exploser Dumoulin dans la descente du Sappada alors.

racool a écrit :
Y avait pas la Sky (en tant que leader de peloton) sur le Giro et on a vu le résultat, les autres se réfugient derrière le train Sky pour excuser leur frisolité. Quand ils sont pas là on a une parodie de course où aucune équipe accepte d'assumer le poids de la course contre le leader...

Voir plus haut.

Et t'es gentil mais sur les 3 semaines, Movistar a montré une tactique assez agressive même si c'était fait n'importe comment.

Je suis très loin d'avoir vu le Giro dans son ensemble. Mais sur les étapes destinés aux leaders, et pour le peu que je me souvienne, on a souvent -et très tôt- eu un mano à mano entre leaders.
Donc l'exemple du Giro 2017 ne me semble pas le bon, en effet.

AlbatorConterdo a écrit : 07 sept. 2017, 16:10 Pour ne pas avoir de regrets, j'espère que Froome va mettre tout le monde d'accord tout à l'heure.

Armée a accéléré suivi de Lutsenko et Trentin mais aucun écart.

On3 a écrit : 07 sept. 2017, 16:22

AlbatorConterdo a écrit : 07 sept. 2017, 16:10 Pour ne pas avoir de regrets, j'espère que Froome va mettre tout le monde d'accord tout à l'heure.

:vomito: :vomito: :vomito:

La Katusha accélère.

Vincenzo60 a écrit : 07 sept. 2017, 16:18

dolipr4ne a écrit : 07 sept. 2017, 16:06 Je pense que les alliances entre equipes en GT, c'est un mythe.

On peut peut-être parler de l'alliance entre Movistar, Bahreïn et la FDJ pour faire exploser Dumoulin dans la descente du Sappada alors.

racool a écrit :
Y avait pas la Sky (en tant que leader de peloton) sur le Giro et on a vu le résultat, les autres se réfugient derrière le train Sky pour excuser leur frisolité. Quand ils sont pas là on a une parodie de course où aucune équipe accepte d'assumer le poids de la course contre le leader...

Voir plus haut.

Et t'es gentil mais sur les 3 semaines, Movistar a montré une tactique assez agressive même si c'était fait n'importe comment.

Et t'es gentil mais sur les 3 semaines, On peut parler des multiples exemples où personne roulait si tu veux, à part ceux qui voulaient sauver leur douzième place au général (et ça au bout de 4 jours de coursedéjà).
Et y a même pas besoin de parler du Giro, rien qu'aujourd'hui, la Sky elle roule pas là donc si une équipe veut y aller elle a le droit hein. Y a pas besoin d'une autorisation parentale pour prendre le poids de la course plutôt que laisser rouloter la Sky. Elle a bon dos la Sky... Les équipes autres que la Sky ça leur sert à quoi 9 coureurs dont des gars spécialement pour le plat? Ca roule jamais sur le plat et dans les montées ils sont plus là, ils servent à quoi ces équipiers? Y a que la Sky qui a l'intelligence de les utiliser. Et la Sky à chaque fois qu'ils sont en difficulté au classement c'est une équipe très offensive, sans la Sky on se ferait encore + chier...

Katusha accélère