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Oui tu as raison, souhaitons lui de réussir

charlix a écrit : 29 sept. 2025, 19:05 Oui tu as raison, souhaitons lui de réussir

De toute façon, on ne peut que se réjouir du changement. Déjà, je trouve que le fait que le Cofidis Group, propriétaire de l’équipe, ait décidé de débarquer Vasseur est un bon signe pour la pérennité de l’équipe. Sans action de leur part pour relancer l’équipe, pour moi cela signifiait que l’histoire aurait pris fin en 2028. Et cela serait dommage de perdre cette équipe historique.

La bonne nouvelle est que l'arrivée de Jeune va faire baisser la moyenne d'âge de l'équipe.

Wald a écrit : 29 sept. 2025, 19:20

charlix a écrit : 29 sept. 2025, 19:05 Oui tu as raison, souhaitons lui de réussir

De toute façon, on ne peut que se réjouir du changement. Déjà, je trouve que le fait que le Cofidis Group, propriétaire de l’équipe, ait décidé de débarquer Vasseur est un bon signe pour la pérennité de l’équipe. Sans action de leur part pour relancer l’équipe, pour moi cela signifiait que l’histoire aurait pris fin en 2028. Et cela serait dommage de perdre cette équipe historique.

C'est un peu mon sentiment, totalement infondé bien sûr : Il faut voir après ce qui va se passer bien sûr mais au moins ils agissent. Après le recrutement est déjà quasiment fini, pour 2026 ça va être dur de changer vraiment la dynamique tout de même.

Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Steph86 a écrit : 30 sept. 2025, 07:45 Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Ah ça se serait bien, bon c'est moche mais si Arkéa arrête peut être que certains de ses bons espagnols seraient disponibles ?

Il va clairement falloir densifier l'effectif, parce que derrière Aranburu et le pole sprint, c'est un peu le désert. Izagirre et Herrada semblent bien cramés. Teuns et Buchmann ont fait un flop.
Ceci dit, l'équipe peut encore sauver sa place en WT, si l'annonce du départ de Vasseur provoque un électrochoc et que quelques coureurs font une grosse fin de saison.

veji2 a écrit : 30 sept. 2025, 09:38

Steph86 a écrit : 30 sept. 2025, 07:45 Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Ah ça se serait bien, bon c'est moche mais si Arkéa arrête peut être que certains de ses bons espagnols seraient disponibles ?

Il n'y a que Cristian Rodriguez en Espagnol qui est sous contrat avec Arkéa et potentiellement disponible.
Après je pensais à la filière belge qui a toujours bien été représentée chez les nordistes et là, je pensais plutôt aux conséquences de la fusion Intermarché - Lotto qui va laisser de nombreux coureurs sur le quai.
Côté français, je me demande pourquoi personne ne semble intéressé par Venturini qui fait pourtant une saison solide et qui est loin d'être fini contrairement à un Démare ou Sénéchal.

Steph86 a écrit : 30 sept. 2025, 07:45 Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Sportivement aucun des 8 ne mérite d'être prolongé.
D'ailleurs gros flop pour Lastra et Oldani qui étaient de bon coureurs avant de signer dans l'équipe.
Mais Buchmann a pas déjà résigné pour 1 an ? Et j'imagine que des coureurs comme Debeaumarché ou l'historique Perez peuvent être prolongés...

Ce serait dommage que Debeaumarché ne soit pas prolongé. Certes, il a fait pas mal de DNF ces derniers temps, mais depuis sa reprise, il a tenu son rang d'équipier, et a fini le Giro. Pour un gars qui était entre la vie et la mort en août dernier, et qui avait un niveau intéressant avant, c'est quand même bien !
Il mériterait d'avoir sa chance 1 an de plus, voir s'il peut retrouver son niveau

Aucune modification visible après le départ de Vasseur. On continue de privilégier des grabataires et on ne joue toujours pas les points UCI, cf. Izaguirre et Aranburu au Gran Piemonte.

Je trouve aussi effarant le manque d'implication des coureurs pour essayer de grappiller des points UCI. Pour les grabataires, Cofidis fait ce qu'il peut son effectif vu que la stratégie est d'accumuler les courses comme une Astana mais sans réussite. PicNic a fait tout le contraire avec le succés que l'on connaît.

Mais, ce qui m'inquiète le plus est le renouvellement de certains coureurs, car cela va impacter l'avenir. Un exemple parmi d'autres : 2 ans pour Buchmann....

Bon j'imagine que cela a été acté par Vasseur avant l'arrivée de Jeune, mais l'année prochaine, repartir avec quasi les mêmes coureurs ne laisse envisager rien de bon ou alors il faut une révolution autour du management des coureurs et des stratégies de course.

Quand je parlais de privilégier les grabataires, je pensais aux prolongations de Buchmann et Izagirre

337 points à rattraper sur Uno-X pour sauver leur place en WT. Ça paraît quasiment mission impossible. Il faudrait de grosses perfs, pas trop vu cette saison. Mais la dernière semaine n'a pas été si mal.

Je viens de lire l'interview de Raphael Jeune sur direct vélo : https://www.directvelo.com/actualite/12 ... -bien-pris

Le discours plutôt positif et collectif est intéressant. J'espère qu'il va réussir à relancer l'équipe. Ça fait quand même de la peine de voir cette dynamique aussi pourrie.

Pour la course au WT, c'est fini, je pense, Cofidis va en sortir ce qui n'est pas forcément un mal vu l'effectif et l'absence d'équipe de réserve.

Pour la troisième place en ProTeam synonyme d'invitation sur les WT, c'est par contre plutôt bien engagé. Avec cependant, les réserves que la fusion belge se fasse bien et qu'Arkea disparaisse ou que Cofidis la dépasse au classement, ce qui est encore possible.

Pour l'interview, il met à nouveau beaucoup l'accent sur l'humain ce qui est bien. Sinon, je le trouve un peu optimiste sur les performances récentes de l'équipe, sauf à ne prendre en compte que certaines classiques italiennes ou l'aventure chinoise et de faire abstraction du reste. Il est très élogieux aussi sur les partenaires "matériel" de l'équipe alors qu'il me semble que tout n'a pas été parfait de ce côté. Les propos sur les victoires plutôt que les points UCI ne me semblent pas réalistes vu le niveau de l'équipe et les contraintes du cyclisme professionnel actuel, admettons que cela soit du coaching vers le haut, mais à sa place, j'encouragerais les coureurs à aller grapiller des points plutôt que de finir en roue libre quand la victoire n'est plus là. Le point le plus inquiétant est l'effectif en coureurs de l'équipe, certes avec un autre état d'esprit et une autre ambiance, on peut espérer mieux de l'effectif actuel, mais des renforts auraient été plus rassurant.

D'ailleurs, y a t'il une limite de coureurs en Proteam car je ne comprends pas pourquoi il veut restreindre le nombre de coureur si Cofidis le devient ?

Quef a écrit : 09 oct. 2025, 23:34 Quand je parlais de privilégier les grabataires, je pensais aux prolongations de Buchmann et Izagirre

Le Basque fait une très bonne fin de saison, un an de prolongation ne me choque pas, en tout cas moins que pas mal de coureurs prolongés plus tôt.

Pour l'Allemand, c'est juste incompréhensible, surtout 2 ans... J'espère que ce n'est pas la touche R. Jeune qu'il mentionne dans l'itw.

Wald a écrit : 13 oct. 2025, 15:11

Quef a écrit : 09 oct. 2025, 23:34 Quand je parlais de privilégier les grabataires, je pensais aux prolongations de Buchmann et Izagirre

Le Basque fait une très bonne fin de saison, un an de prolongation ne me choque pas, en tout cas moins que pas mal de coureurs prolongés plus tôt.

Pour l'Allemand, c'est juste incompréhensible, surtout 2 ans... J'espère que ce n'est pas la touche R. Jeune qu'il mentionne dans l'itw.

Non il le dit, il a eu son mot sur deux transferts qui n'ont pas encore été annoncé

C’est plus ce que les suiveurs ont déduit mais ce n’est pas dit explicitement ou alors j’ai raté le passage.

Pour Buchmann, c’était juste une boutade de ma part

Wald a écrit : 13 oct. 2025, 21:36 C’est plus ce que les suiveurs ont déduit mais ce n’est pas dit explicitement ou alors j’ai raté le passage.

Pour Buchmann, c’était juste une boutade de ma part

Je ne dois pas savoir lire alors:

Effectivement, le recrutement avait déjà été fait mais il restait quelques places où j'ai amené ma touche. Ce sera annoncé plus tard

Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/12 ... -bien-pris


Ok, pas 2 places mais quelques

blouss_ a écrit : 13 oct. 2025, 12:01 Je viens de lire l'interview de Raphael Jeune sur direct vélo : https://www.directvelo.com/actualite/12 ... -bien-pris

Le discours plutôt positif et collectif est intéressant. J'espère qu'il va réussir à relancer l'équipe. Ça fait quand même de la peine de voir cette dynamique aussi pourrie.

Oui discours remobilisateur. Mais peut-être un poil trop à mon goût pour que ce soit crédible. On aurait presque l'impression que tout va bien alors qu'il est arrivé trop tard pour changer coureurs ou matériel pour la saison prochaine. Il a des marges de manoeuvre sur l'organisation ou la motivation mais ce ne sera pas simple.