Rivals manager 2015
Modérateur : Modos VCN
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la Vuelta a Andalucia classée en T6 comme le Tour de Langkawi, la Tropicale Amissa Bongo ou le Tour de Croatie, je me pose des questions ... :sad:
- kentinmania_
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Oui, grosse erreur d'appréciation!lucho02 a écrit :[b:2pi127mk]
la Vuelta a Andalucia classée en T6[/b:2pi127mk] comme le Tour de Langkawi, la Tropicale Amissa Bongo ou le Tour de Croatie, je me pose des questions ... :sad:
Le plateau est dix fois plus relevé qu'au Criterium International ou Tour Med.
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Il doit y avoir une erreur. C'est aussi pour cela qu'on poste le calendrier avant sur le forum ;)
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Pour rester en Espagne ,retour du Tour de Madrid , après un an d'absence , sur deux étapes le 9 et 10 mai 2015 , je pense qu'on pourrait l'ajouté au calendrier en T6 :)
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Oui, il doit s'agir d'une erreur, d'autant plus qu'il me semble avoir lu quelque part que la course voulait devenir plus importante...je le bascule en T5
Pour le Tour de Madrid, on verra le moment venu en fonction du plateau
Pour le Tour de Madrid, on verra le moment venu en fonction du plateau
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Ok , merci pour le Tour d'Andalousie .
Pour le Tour de Madrid je pense quand même que le plateau sera plus relevé que sur le Tour de Croatie ou Azerbaïdjan par exemple :)
Sinon le Grand Prix de Camaiore disparait
Pour le Tour de Madrid je pense quand même que le plateau sera plus relevé que sur le Tour de Croatie ou Azerbaïdjan par exemple :)
Sinon le Grand Prix de Camaiore disparait
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Avez vous pensé à intégrer le Championnat National de Colombie qui aura lieu début février? Car on y attend pas mal de coureurs qui évoluent sur le continent européen.
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C'est un oubli, le championnat de Colombie sera en CN3, as-tu la date exacte?
- manu74annecy
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Hello, encore merci pour tout.
je sais difficile de satisfaire tout le monde, mais je réclame quelquechose depuis 3 ans sans changement ni réponse :
pourquoi l'amstel gold race et les championnats du mondes sont cotés pareil?
Pourquoi l'amstel est avec les 5 monuments d'un jour?
J'aurai espéré que le champion du monde marque encore davantage car c'est pour moi la course d'un jour emblématique sur une année mais je suis conscient qu'on ne peut pas créer une catégorie spécifique.
Par contre, pourquoi l'amstel reste en C0. Je suis désolé, mais ce n'est pas sa place!
je sais difficile de satisfaire tout le monde, mais je réclame quelquechose depuis 3 ans sans changement ni réponse :
pourquoi l'amstel gold race et les championnats du mondes sont cotés pareil?
Pourquoi l'amstel est avec les 5 monuments d'un jour?
J'aurai espéré que le champion du monde marque encore davantage car c'est pour moi la course d'un jour emblématique sur une année mais je suis conscient qu'on ne peut pas créer une catégorie spécifique.
Par contre, pourquoi l'amstel reste en C0. Je suis désolé, mais ce n'est pas sa place!
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D'accord avec Manu, l'Amstel devrait être en C1.
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Pour l'amstel nous en avons débattu.Certes cette course n'a pas la même histoire que les 5 monuments mais la vérité depuis quelques années (nous avons fait les calculs pour 2014 et 2013) c'est qu'aujourd'hui c'est la course d'un jour qui a la 3ème startlist en terme de densité juste derrière Liège et san Remo mais elle est légèrement devant la Lombardie et assez largement devant les Flandres ou Roubaix.c'est cette densité au départ qui nous a amené à finalement la classer C0
venez jouer avec nous à teamcyclisme
https://teamcyclisme2.forumactif.com/
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Vous faites fausse route, ce calcul est mauvais. Évidemment il y a bien moins de spécialistes des flandriennes que de grimpeurs ou puncheurs qui s'alignent sur les ardennaises (au passage c'est pas parce qu'il y a plus de noms qu'ils font tous la course et jouent la gagne, loin de là). Ça n'empêche que l'Amstel reste à des kilomètres des 5 monuments niveau prestige.cytep33 a écrit :Pour l'amstel nous en avons débattu.Certes cette course n'a pas la même histoire que les 5 monuments mais la vérité depuis quelques années (nous avons fait les calculs pour 2014 et 2013) c'est qu'aujourd'hui c'est la course d'un jour qui a la 3ème startlist en terme de densité juste derrière Liège et san Remo mais elle est légèrement devant la Lombardie et assez largement devant les Flandres ou Roubaix.c'est cette densité au départ qui nous a amené à finalement la classer C0
Parce qu'avec ce type de calculs vous pouvez aussi arriver à la conclusion que la start list de Plouay est plus dense que celle de Roubaix ou que celle du Tour d'Oman est aussi forte que celle de Paris-Nice. Pourtant vous savez très bien que dans chacun de ces deux exemples, gagner la première ou la deuxième n'a rien à voir.
Il faut laisser les 5 monuments bien au dessus de la mêlée, ce sont les "grands chelems" des classicmen, c'est comme ça. L'Amstel devrait être C1.
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je n'ai pas la date exacte charlix je dirais le 7 ou 8 février pour la Colombie
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j'aurais mis C3 aussi à Almeria avec son changement de date car on attend une meilleure participation
- manu74annecy
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pas mieux...PinKou a écrit :Vous faites fausse route, ce calcul est mauvais. Évidemment il y a bien moins de spécialistes des flandriennes que de grimpeurs ou puncheurs qui s'alignent sur les ardennaises (au passage c'est pas parce qu'il y a plus de noms qu'ils font tous la course et jouent la gagne, loin de là). Ça n'empêche que l'Amstel reste à des kilomètres des 5 monuments niveau prestige.cytep33 a écrit :Pour l'amstel nous en avons débattu.Certes cette course n'a pas la même histoire que les 5 monuments mais la vérité depuis quelques années (nous avons fait les calculs pour 2014 et 2013) c'est qu'aujourd'hui c'est la course d'un jour qui a la 3ème startlist en terme de densité juste derrière Liège et san Remo mais elle est légèrement devant la Lombardie et assez largement devant les Flandres ou Roubaix.c'est cette densité au départ qui nous a amené à finalement la classer C0
Parce qu'avec ce type de calculs vous pouvez aussi arriver à la conclusion que la start list de Plouay est plus dense que celle de Roubaix ou que celle du Tour d'Oman est aussi forte que celle de Paris-Nice. Pourtant vous savez très bien que dans chacun de ces deux exemples, gagner la première ou la deuxième n'a rien à voir.
Il faut laisser les 5 monuments bien au dessus de la mêlée, ce sont les "grands chelems" des classicmen, c'est comme ça. L'Amstel devrait être C1.
sur le même raisonnement pourquoi ne pas mieux noter le pays basque, tirreno ou le dauphiné que le giro?
on vous taquine sur des détails...mais perso, je suis davantage pour l'historique, le standing d'une épreuve que sa startlist
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Notre parti pris c'est de regarder l'histoire et la start list récente ainsi que le classement de la course par l'UCI .C'est par exemple sur ce dernier critère qu'on a laissé Oman en dessous de la Pologne ou l'eneco tour même si la start list y est de meilleure qualité.
De toutes façons pour 90% des courses la classification ne fait pas vraiment de doutes mais pour les 10% restant elle est plus subjective qu'objective parce que tout simplement on est très proche de la limite entre 2 catégories et qu'il faut bien finir par prendre une décision
L'amstel est la seule course WT d'un jour sur laquelle nous avons eu une hésitation.Comme nous avions une pour savoir s'il fallait placer Catalogne/Pays Basque/Romandie au niveau de Tirreno/Paris Nice/Dauphiné/tour de Suisse ou à celui de Down Under/Eneco/Pologne
De toutes façons pour 90% des courses la classification ne fait pas vraiment de doutes mais pour les 10% restant elle est plus subjective qu'objective parce que tout simplement on est très proche de la limite entre 2 catégories et qu'il faut bien finir par prendre une décision
L'amstel est la seule course WT d'un jour sur laquelle nous avons eu une hésitation.Comme nous avions une pour savoir s'il fallait placer Catalogne/Pays Basque/Romandie au niveau de Tirreno/Paris Nice/Dauphiné/tour de Suisse ou à celui de Down Under/Eneco/Pologne
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Merci, c'est rajouté sur le calendriersamu_64 a écrit :je n'ai pas la date exacte charlix je dirais le 7 ou 8 février pour la Colombie
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Nieuwsblad en C2, c'est définitif? Ca répond aux critères historiques et la startlist est qd même de très bonne qualité...
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Plutôt pour le mettre en C1 également, pour des raisons moins rationnelles : ça permettrait de créer des écarts avant les Strade Bianchi et Paris-Nice, d'une part, et ça renforce l'attrait pour les flandriens d'autre part. Tout ceci est très subjectif bien sûr.
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On en a débattu entre nous, et la conclusion est que le Het Nieuwblad n'a pas sa place en C1, du fait du plateau. 11 équipes world-tour et 10 conti.
Placer la course au niveau de la flèche wallonne n'aurait pas de sens.
Placer la course au niveau de la flèche wallonne n'aurait pas de sens.