TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Sjoerd Bax rejoindra la Q36.5 en 2025 après sa pige chez UAE !
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Pas plus mal pour lui, je trouvais dommage qu'il parte chez UAE vu son âge et qu'il était en plein dans ses bonnes années. Ca allait l'an dernier mais cette année il est en très retrait avec cet effectif pléthorique. J'espère qu'il pourra mieux s'exprimer l'an prochain.Ilnur majka a écrit : 29 août 2024, 11:51 Sjoerd Bax rejoindra la Q36.5 en 2025 après sa pige chez UAE !
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
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A la fois très content qu'il signe en Pro Team, mais aussi déçu qu'il quitte ATT
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Wielerflits annonce que Niklas Behrens, allemand de Lidl Devo, sera le 30e coureur de la Visma l'an prochain. Un coureur qui apparemment ne fait du cyclisme sur route que depuis 3 ans, après avoir fait du triathlon.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Rune Herregodts (IWG) annoncé vers UAE l'an prochain.
https://myprivacy.dpgmedia.be/consent?s ... 61e5d%252F
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
loulou30 a écrit : 29 août 2024, 14:14 Rune Herregodts (IWG) annoncé vers UAE l'an prochain.
https://myprivacy.dpgmedia.be/consent?s ... 61e5d%252F
Enfin, ça reste probablement un des meilleurs choix pour un mec qui veut viser les chronos.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Une bête à rouler de plus dans le train étouffant d'UAE. Rien que lui + Politt peuvent tenir une échappée pendant 160 bornes.
Je me rappelle encore son festival dans la 1ère étape du Dauphiné (en 2023, je crois)
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Un peu déçu par Rune Herregodts et de son passage par la Wanty. Pour le suivre depuis ses années chez Vlaanderen-Baloise, j'en attendais beaucoup car l'équipe était idéale pour qu'un profil comme le sien puisse s'exprimer. Il avait très bien commencé lors de la Figueira 2023 où il était le plus fort ce jour-là, mais il n'a pas vraiment confirmer derrière. Quelques trop rares échappées à gauche à droite et un ZLM Tour dans la besace c'est bien, mais le moteur du bonhomme laissait présager beaucoup plus que ça.
Par contre il a profil idéal pour tirer un peloton pendant des dizaines et des dizaines de bornes oui, mais il devient de plus en plus nul au fil des jours sur les CPE, et ce depuis le début de sa carrière, donc pas sûr qu'il soit hyper fiable dans ce rôle au départ d'un GT par exemple. Mais vous me direz qu'UAE va sans doute lui apprendre que le mot fatigue ne fait pas partie de leur vocabulaire.
Sinon excellente pioche de la Q36.5 avec Bax. J’espérais bêtement qu'une équipe française le récupère vu son profil, dommage. En espérant qu'il parviendra à reprendre le fil d'une carrière un peu perdue chez UAE. C'est du gros gazier tout terrain comme j'aime, et il peut ramener un paquet de points à lui tout seul avec un calendrier adapté.
Par contre il a profil idéal pour tirer un peloton pendant des dizaines et des dizaines de bornes oui, mais il devient de plus en plus nul au fil des jours sur les CPE, et ce depuis le début de sa carrière, donc pas sûr qu'il soit hyper fiable dans ce rôle au départ d'un GT par exemple. Mais vous me direz qu'UAE va sans doute lui apprendre que le mot fatigue ne fait pas partie de leur vocabulaire.
Sinon excellente pioche de la Q36.5 avec Bax. J’espérais bêtement qu'une équipe française le récupère vu son profil, dommage. En espérant qu'il parviendra à reprendre le fil d'une carrière un peu perdue chez UAE. C'est du gros gazier tout terrain comme j'aime, et il peut ramener un paquet de points à lui tout seul avec un calendrier adapté.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Moi aussi j'en suis bien déçu. Chez Topsport j'ai souvenir de l'avoir découvert sur une Ruta del Sol avec une victoire à la clé si je ne dis pas de bêtises. Le gars était complètement matrixé par l'aéro. Il était en combi manche longue + casque aero sur une étape de moyenne montagne, on sentait la bête à roulerMajorK03 a écrit : 29 août 2024, 16:35 Un peu déçu par Rune Herregodts et de son passage par la Wanty. Pour le suivre depuis ses années chez Vlaanderen-Baloise, j'en attendais beaucoup car l'équipe était idéale pour qu'un profil comme le sien puisse s'exprimer. Il avait très bien commencé lors de la Figueira 2023 où il était le plus fort ce jour-là, mais il n'a pas vraiment confirmer derrière. Quelques trop rares échappées à gauche à droite et un ZLM Tour dans la besace c'est bien, mais le moteur du bonhomme laissait présager beaucoup plus que ça.
Par contre il a profil idéal pour tirer un peloton pendant des dizaines et des dizaines de bornes oui, mais il devient de plus en plus nul au fil des jours sur les CPE, et ce depuis le début de sa carrière, donc pas sûr qu'il soit hyper fiable dans ce rôle au départ d'un GT par exemple. Mais vous me direz qu'UAE va sans doute lui apprendre que le mot fatigue ne fait pas partie de leur vocabulaire.![]()
Sinon excellente pioche de la Q36.5 avec Bax. J’espérais bêtement qu'une équipe française le récupère vu son profil, dommage. En espérant qu'il parviendra à reprendre le fil d'une carrière un peu perdue chez UAE. C'est du gros gazier tout terrain comme j'aime, et il peut ramener un paquet de points à lui tout seul avec un calendrier adapté.![]()
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
C'est vraiment son point faible, il est fragile. Il décline au fur et à mesure des jours de course, même sur une semaine. Et le reste du temps il est sur le flanc cause maladie.
Il y a clairement des grosses marges de progression chez lui, mais à voir comment ils vont régler ces problèmes récurrents.
Il y a clairement des grosses marges de progression chez lui, mais à voir comment ils vont régler ces problèmes récurrents.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Tu dirais que c'est un gazier 4X4 ? A qui penserais-tu pour le comparer ? Une sorte de Cort Nielsen ?MajorK03 a écrit : 29 août 2024, 16:35
Sinon excellente pioche de la Q36.5 avec Bax. J’espérais bêtement qu'une équipe française le récupère vu son profil, dommage. En espérant qu'il parviendra à reprendre le fil d'une carrière un peu perdue chez UAE. C'est du gros gazier tout terrain comme j'aime, et il peut ramener un paquet de points à lui tout seul avec un calendrier adapté.![]()
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
La comparaison me semble pertinente, même si il n'a pas la pointe de vitesse du danois. Il se débrouille bien dans le domaine, mais le danois a quand même gagné 1 ou 2 sprints massifs dans sa carrière, ce que Bax n'est pas capable de faire. Mais sinon c'est un gros moteur qui sait manœuvrer en échappé, qui se débrouille en chrono et en grimpette (plus à l'aise sur les efforts de 5-10 minutes) et donc avec une belle pointe de vitesse. Le profil idéal pour scorer en dehors du WT.fred30 a écrit : 29 août 2024, 17:33Tu dirais que c'est un gazier 4X4 ? A qui penserais-tu pour le comparer ? Une sorte de Cort Nielsen ?MajorK03 a écrit : 29 août 2024, 16:35
Sinon excellente pioche de la Q36.5 avec Bax. J’espérais bêtement qu'une équipe française le récupère vu son profil, dommage. En espérant qu'il parviendra à reprendre le fil d'une carrière un peu perdue chez UAE. C'est du gros gazier tout terrain comme j'aime, et il peut ramener un paquet de points à lui tout seul avec un calendrier adapté.![]()
Et il a aussi démontré de belles choses sur les classiques le peu de fois où il a pu s'exprimer chez UAE. Il a notamment terminé 13ème de Paris-Roubaix l'an passé pour sa première participation.
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
L'occasion pour Christen de faire le chemin inverse?Ilnur majka a écrit : 29 août 2024, 11:51 Sjoerd Bax rejoindra la Q36.5 en 2025 après sa pige chez UAE !
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Il y a encore 5 places si on inclus Herrogodts et Torressutter7 a écrit : 29 août 2024, 22:38L'occasion pour Christen de faire le chemin inverse?Ilnur majka a écrit : 29 août 2024, 11:51 Sjoerd Bax rejoindra la Q36.5 en 2025 après sa pige chez UAE !
Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)
Avec Herrogodts et sans Torres pour l'instant du moins, ça devrait être 3 places.
Si tu te bases sur PCS qui indique 23 coureurs sous contrat, il faut normalement y ajouter Grossschartner, Majka et Novak qui sont censés prolonger (ceci dit, Ulissi devait aussi prolonger).

