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Pour Bardet, c'est jugé (rapidement) et c'est bien.

Ses excuses sont très bien, car il assume sa bêtise et va donc dans le sens des commissaires :good:

Henao est il un bon Trialer(rouleur)?

Akaion a écrit :Oui mais :contador: et les bordures... C'est pas trop ça.

Pas trop d'accord. En 2013, à St-Amand Montrond, il avait fini dans les 20 premiers et avait été l'un des investigateurs de ces bordures. Valverde s'en rappelle :whistle:

Ilnur majka a écrit :Henao est il un bon Trialer(rouleur)?

Aussi bon que Kwiat

MiguelDelgado2 a écrit :

Akaion a écrit :Oui mais :contador: et les bordures... C'est pas trop ça.

Pas trop d'accord. En 2013, à St-Amand Montrond, il avait fini dans les 20 premiers et avait été l'un des investigateurs de ces bordures. Valverde s'en rappelle :whistle:

C'est exact ce que tu dis, en fait c'est plutôt lorsqu'il y a mauvais temps sur le plat et qu'il y a une grosse course qu'il n'y arrive pas, j'ai souvenir d'un ou deux Paris Nice comme ça.

Milamber2 a écrit :Pour Bardet, c'est jugé (rapidement) et c'est bien.

Ses excuses sont très bien, car il assume sa bêtise et va donc dans le sens des commissaires :good:

Titi a dit que le mécano lui mettait de l'huile non?

Demain les conditions seront pires et mardi encore mauvaises donc bien malin qui peut dire ce qui va se passer

Ce qui est sur c'est que mardi soir y'aura que des costauds devant au général

Akaion a écrit :

MiguelDelgado2 a écrit :

Akaion a écrit :Oui mais :contador: et les bordures... C'est pas trop ça.

Pas trop d'accord. En 2013, à St-Amand Montrond, il avait fini dans les 20 premiers et avait été l'un des investigateurs de ces bordures. Valverde s'en rappelle :whistle:

C'est exact ce que tu dis, en fait c'est plutôt lorsqu'il y a mauvais temps sur le plat et qu'il y a une grosse course qu'il n'y arrive pas, j'ai souvenir d'un ou deux Paris Nice comme ça.

Je n'ai pas souvenir d'un PN où il ait été piégé dans un coup de bordures.
Par contre il a clairement un déficit de puissance en fin de course sur ce genre de guerres de loin dans des conditions difficiles. On l'a déjà vu plusieurs fois en difficultés dans ces conditions notamment sur les Tour 2010 et 2014 lors des étapes sur les pavés du Nord.

La conclusion qui peut être tirer de cette étape c'est que les bordures sont les plus grandes sources d'indécision
dans le péloton

Vincenzo60 a écrit :Ca peut encore exploser de partout demain si j'en crois ce lien :

http://www.meteociel.fr/previsions/33130/pussay.htm

A Pussay au km 31,5, vent à 40 km/h, rafales à 60, ils y passent vers 12h35.

http://www.meteociel.fr/previsions/15924/pithiviers.htm

A Pithiviers au km 62, idem avec des rafales à 65, ils y passent vers 13h15.

Et sur des routes exposées en plus.

Le tronçon Angerville-Pithiviers, mes anciennes routes d'entraînements :coeur:
Belle route bien goudronnée, plate, et pas un abri (juste un village sur 25 kms). C'est vraiment dommage que ce soit en début d'étape. Et je ne pense pas que ça récidivera demain avec le chantier que l'on a eu aujourd'hui, mais ça serait magnifique :woohoo:

Merci au forum de m'avoir fait vivre cette étape que je n'ai pas pu suivre en direct. Concernant Bardet, décision juste si elle est appliqué à l'ensemble des coureurs dans ce cas de figure. Les coureurs qui s'aident d'autre chose que de leur jambe et de leur vélo sont une plaie qui dénaturent ce sport. Idem pour les repêchage de hors délais, qui faussent les victoires d'étapes et les classements annexes, ainsi que le ruot :green: C'est bien que cette décision soit prise et la réponse de Bardet est à saluer.

Pour l'étape du jour, je voulais voir enfin Démare en action sur un final tortueux où tout le monde est cuit, il confirme son MSR (mais cela pouvait se présentir avec sa victoire aux 5 jours de Dunkerque, où il annihile toutes les offensives de l'étape reine). Bravo à la FDJ de lui avoir fait confiance dans les périodes creuses, et aux équipiers du jour qui ont parfaitement rempli leur rôle

J'espère qu'Alaph' pourra jouer le général, il le mérite et peut le faire mais Gilbert n'est qu'à 9 secondes. A voir quelle sera la tactique de Quick Step.

Démare peut garder le maillot jusqu'au chrono, on verra si la FDJ pourra contrôler après leur numéro du jour.

papou06 a écrit :

Akaion a écrit :

MiguelDelgado2 a écrit : Pas trop d'accord. En 2013, à St-Amand Montrond, il avait fini dans les 20 premiers et avait été l'un des investigateurs de ces bordures. Valverde s'en rappelle :whistle:

C'est exact ce que tu dis, en fait c'est plutôt lorsqu'il y a mauvais temps sur le plat et qu'il y a une grosse course qu'il n'y arrive pas, j'ai souvenir d'un ou deux Paris Nice comme ça.

Je n'ai pas souvenir d'un PN où il ait été piégé dans un coup de bordures.
Par contre il a clairement un déficit de puissance en fin de course sur ce genre de guerres de loin dans des conditions difficiles. On l'a déjà vu plusieurs fois en difficultés dans ces conditions notamment sur les Tour 2010 et 2014 lors des étapes sur les pavés du Nord.

Oui c'est plutôt ça...

papou06 a écrit :

Akaion a écrit :

MiguelDelgado2 a écrit : Pas trop d'accord. En 2013, à St-Amand Montrond, il avait fini dans les 20 premiers et avait été l'un des investigateurs de ces bordures. Valverde s'en rappelle :whistle:

C'est exact ce que tu dis, en fait c'est plutôt lorsqu'il y a mauvais temps sur le plat et qu'il y a une grosse course qu'il n'y arrive pas, j'ai souvenir d'un ou deux Paris Nice comme ça.

Je n'ai pas souvenir d'un PN où il ait été piégé dans un coup de bordures.
Par contre il a clairement un déficit de puissance en fin de course sur ce genre de guerres de loin dans des conditions difficiles. On l'a déjà vu plusieurs fois en difficultés dans ces conditions notamment sur les Tour 2010 et 2014 lors des étapes sur les pavés du Nord.

il y a aussi comme exemple sa défaillance sur l'alto de formigal après avoir orchestré de multiples cassures en début d'étape

Ilnur majka a écrit :

Milamber2 a écrit :Pour Bardet, c'est jugé (rapidement) et c'est bien.

Ses excuses sont très bien, car il assume sa bêtise et va donc dans le sens des commissaires :good:

Titi a dit que le mécano lui mettait de l'huile non?

Réussir à mettre à 85 km/h de l'huile sur une chaîne de vélo depuis le siège d'une voiture, ce sont des vrais pros les mécaniciens de chez Ag2r

De toute façon cette année Porte est tellement fort que même super Froumi devra s'incliner

papou06 a écrit :

Akaion a écrit :

MiguelDelgado2 a écrit : Pas trop d'accord. En 2013, à St-Amand Montrond, il avait fini dans les 20 premiers et avait été l'un des investigateurs de ces bordures. Valverde s'en rappelle :whistle:

C'est exact ce que tu dis, en fait c'est plutôt lorsqu'il y a mauvais temps sur le plat et qu'il y a une grosse course qu'il n'y arrive pas, j'ai souvenir d'un ou deux Paris Nice comme ça.

Je n'ai pas souvenir d'un PN où il ait été piégé dans un coup de bordures.
Par contre il a clairement un déficit de puissance en fin de course sur ce genre de guerres de loin dans des conditions difficiles. On l'a déjà vu plusieurs fois en difficultés dans ces conditions notamment sur les Tour 2010 et 2014 lors des étapes sur les pavés du Nord.

Je préfère penser que vous avez raison et que cela pourrait expliquer son incapacité à répondre à l'attaque conjuguée de Porte et Zakarin. Sinon, cela voudrait dire qu'il n'est intrinsèquement plus au même niveau que ce genre de coureurs :hmm: