Cofidis 2025

[Wald]

Raphael Jeune le remplaçant.

Cela faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de bonnes nouvelles du côté de l'équipe Cofidis. Il était temps...

Raphael Jeune, le responsable sponsoring de chez Look ?

[Steph86]

Il y aurait aussi du ménage à faire parmi les directeurs sportifs !

[charlix]

Raphael Jeune le remplaçant.

Cela faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de bonnes nouvelles du côté de l'équipe Cofidis. Il était temps...

Raphael Jeune, le responsable sponsoring de chez Look ?

Oui c'est lui.

[Wald]

Il y aurait aussi du ménage à faire parmi les directeurs sportifs !

Dans l'article de l'équipe, il mentionne des remaniements au sens large. J'espère également que cela sera le cas et ne se limitera pas qu'à Vasseur.

[Wald]

Cela faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de bonnes nouvelles du côté de l'équipe Cofidis. Il était temps...

Raphael Jeune, le responsable sponsoring de chez Look ?

Oui c'est lui.

Il n'a pas d'expérience dans la gestion d'une équipe cycliste. Cela indique également que le partenariat Look/Cofidis va se poursuivre alors que le matériel était assez critiqué.

Mais, bon on va mettre de côté ces aspects négatifs, et lui laisser sa chance. Cela ne pourra pas être pire...

[charlix]

Oui tu as raison, souhaitons lui de réussir

[Wald]

Oui tu as raison, souhaitons lui de réussir

De toute façon, on ne peut que se réjouir du changement. Déjà, je trouve que le fait que le Cofidis Group, propriétaire de l’équipe, ait décidé de débarquer Vasseur est un bon signe pour la pérennité de l’équipe. Sans action de leur part pour relancer l’équipe, pour moi cela signifiait que l’histoire aurait pris fin en 2028. Et cela serait dommage de perdre cette équipe historique.

[wallers]

La bonne nouvelle est que l'arrivée de Jeune va faire baisser la moyenne d'âge de l'équipe.

[veji2]

Oui tu as raison, souhaitons lui de réussir

De toute façon, on ne peut que se réjouir du changement. Déjà, je trouve que le fait que le Cofidis Group, propriétaire de l’équipe, ait décidé de débarquer Vasseur est un bon signe pour la pérennité de l’équipe. Sans action de leur part pour relancer l’équipe, pour moi cela signifiait que l’histoire aurait pris fin en 2028. Et cela serait dommage de perdre cette équipe historique.

C'est un peu mon sentiment, totalement infondé bien sûr : Il faut voir après ce qui va se passer bien sûr mais au moins ils agissent. Après le recrutement est déjà quasiment fini, pour 2026 ça va être dur de changer vraiment la dynamique tout de même.

[Steph86]

Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

[veji2]

Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Ah ça se serait bien, bon c'est moche mais si Arkéa arrête peut être que certains de ses bons espagnols seraient disponibles ?

[blouss_]

Il va clairement falloir densifier l'effectif, parce que derrière Aranburu et le pole sprint, c'est un peu le désert. Izagirre et Herrada semblent bien cramés. Teuns et Buchmann ont fait un flop.
Ceci dit, l'équipe peut encore sauver sa place en WT, si l'annonce du départ de Vasseur provoque un électrochoc et que quelques coureurs font une grosse fin de saison.

[Steph86]

Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Ah ça se serait bien, bon c'est moche mais si Arkéa arrête peut être que certains de ses bons espagnols seraient disponibles ?

Il n'y a que Cristian Rodriguez en Espagnol qui est sous contrat avec Arkéa et potentiellement disponible.
Après je pensais à la filière belge qui a toujours bien été représentée chez les nordistes et là, je pensais plutôt aux conséquences de la fusion Intermarché - Lotto qui va laisser de nombreux coureurs sur le quai.
Côté français, je me demande pourquoi personne ne semble intéressé par Venturini qui fait pourtant une saison solide et qui est loin d'être fini contrairement à un Démare ou Sénéchal.

[Ancelin]

Non, le recrutement n'est pas du tout terminé pour 2026. Il n'y a que 22 coureurs sous contrat pour l'instant. Sur les 8 coureurs dont on ne connait pas encore le futur (Buchmann, Debeaumarché, Herrada, Izagirre, Lastra, Oldani, Pérez, Toumire), j'en vois au moins 4 voire 5 qui ne seront pas conservés. D'ailleurs Cofidis ne s'est guère montrée active sur le marché des transferts pour l'instant, notamment en raison de l'incertitude de leur avenir en WT. Mais les arrêts et fusions d'équipes font qu'il y aura mécaniquement sur le marché des coureurs à récupérer et potentiellement quelques bonnes affaires...

Sportivement aucun des 8 ne mérite d'être prolongé.
D'ailleurs gros flop pour Lastra et Oldani qui étaient de bon coureurs avant de signer dans l'équipe.
Mais Buchmann a pas déjà résigné pour 1 an ? Et j'imagine que des coureurs comme Debeaumarché ou l'historique Perez peuvent être prolongés...

[Puncheur71]

Ce serait dommage que Debeaumarché ne soit pas prolongé. Certes, il a fait pas mal de DNF ces derniers temps, mais depuis sa reprise, il a tenu son rang d'équipier, et a fini le Giro. Pour un gars qui était entre la vie et la mort en août dernier, et qui avait un niveau intéressant avant, c'est quand même bien !
Il mériterait d'avoir sa chance 1 an de plus, voir s'il peut retrouver son niveau