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Chainel qui parle de tâche dans le slip dès le fictif, c'est pas possible de tant tirer les choses vers le bas...

France TV donc aujourd'hui.

charlix a écrit : 09 avr. 2023, 11:18 Chainel qui parle de tâche dans le slip dès le fictif, c'est pas possible de tant tirer les choses vers le bas...

France TV donc aujourd'hui.

Il en faut peu pour te froisser quand même

Dillier et De Maeght sont les premiers à prendre quelques longueurs sur le peloton après pratiquement 50 kilomètres de course où ça n'a pas débranché pour prendre l'échappée.

Jumbo qui fait pas mal la police alors qu'il y avait pas de danger.
Par exemple ils sont allés chercher un groupe de 6.

Là il roule sur le duo.

Je comprends pas trop.

luckywinner a écrit : 09 avr. 2023, 12:24 Jumbo qui fait pas mal la police alors qu'il y avait pas de danger.
Par exemple ils sont allés chercher un groupe de 6.

Là il roule sur le duo.

Je comprends pas trop.

J'ai l'impression, mais je me trompe peut-être, que Jumbo roule dès qu'un Alpecin est devant, comme s'il craignait que Van Der Poel place un relais à l'avant en prévision du final.

levrai-dufaux a écrit : 09 avr. 2023, 12:27

luckywinner a écrit : 09 avr. 2023, 12:24 Jumbo qui fait pas mal la police alors qu'il y avait pas de danger.
Par exemple ils sont allés chercher un groupe de 6.

Là il roule sur le duo.

Je comprends pas trop.

J'ai l'impression, mais je me trompe peut-être, que Jumbo roule dès qu'un Alpecin est devant, comme s'il craignait que Van Der Poel place un relais à l'avant en prévision du final.

C'est peut-être aussi dans leur intérêt d'avoir une course rapide et d'usure dès le début, pour émousser les autres leaders ? Ils ont une telle main d'oeuvre qu'ils peuvent se le permettre

Mais c'est clair que Dillier à l'avant c'est un client pour peser dans le final

Tel que c'est parti, le peloton risque d'arriver groupé sur le premier secteur pavé. Cela risque d'être bien nerveux...

Mohoric en ITW qui bluffe sur son niveau pour pouvoir anticiper tranquille
En tout cas il dit qu'il faut aborder les secteurs en 1ère position

On parle beaucoup du duo/trio chez Jumbo mais chez Alpecin, on oublie facilement Philipsen je trouve.

Avant d'être un sprinteur de haut-vol, c'était avant tout un spécialiste des pavés chez les jeunes et on le comparait volontiers à Boonen.
On a vu que sur le plat cette année, il pouvait être très fort (Bruges-La Panne) dans une course d'usure.
Je le vois comme un très gros client aujourd'hui.

Magnus Sheffield, c'est comme Ilan van Wilder, il n'y a pas une course où il ne tombe pas.

Crevaison Asgreen

charlix a écrit : 09 avr. 2023, 11:18 Chainel qui parle de tâche dans le slip dès le fictif, c'est pas possible de tant tirer les choses vers le bas...

France TV donc aujourd'hui.

Par contre il te repère sur vue furtive d'hélico la crevaison d'Asgreen.
J'aime pas trop non plus son style, c'est dommage, car il a un très bon regard de la course.

Seulement 13 français au départ, c'est un record non ?
Je ne comprends pas ce désintérêt des coureurs français pour cette course.

Edit je viens de voir l'article sur le site

Tarling au charbon.

Aie Sagan ...
Terminer comme ça c'est moche