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stephwabo a écrit : 26 janv. 2023, 19:04 Une question : En imaginant qu'une équipe Continental cette année, accède au niveau Pro Team pour 2024 et 2025, peut-elle compter ses points "2023" pour l'accession au World Tour?

Logiquement oui, puisque ça prend en compte ta division pour la saison suivante, comme pour Lotto et Israel.

je dirais oui aussi,
mais de toutes les manières, il faudrait faire une sacrée saison en conti pour ne pas prendre trop de retard et ensuite faire 2 grosses saisons pour pouvoir terminer dans les 18. Ce cas de figure me semble très improbable.

Au vu du réglement UCI, on peut répondre par l’affirmative à la question de stephwabo ... mais il faudrait effectivement un gros changement de moyens ... genre l’arrivée d’Amazon comme sponsor ?

Classement mondial UCI par équipes hommes UCI – 3 ans
2.10.044 Le “Classement mondial UCI par équipes hommes UCI – 3 ans” cumule les points des meilleurs coureurs des équipes concernées jusqu’à un maximum de 20. Les équipes concernées par ce classement sont toutes les UCI WorldTeams et UCI ProTeams enregistrées au moment de la publication du classement et quel que soit leur statut au cours de la période concernée. Le classement est établi au moins une fois par semaine par l’addition des points obtenus depuis le précédent classement.
(...)

J'ai été compulser le règlement de l'UCI et en conclut que rien n'interdi(rai)t à une équipe Continentale en 2023 (et même 2024) d'entrer en ligne de compte pour l'accession en WT si elle remplit les conditions (notamment sportives) en 2025.
Je vous laisse juges à la lecture de ce qui suit:

art. 2.10.044 "Le “Classement mondial UCI par équipes hommes UCI – 3 ans” cumule les points des meilleurs coureurs des équipes concernées jusqu’à un maximum de 20. Les équipes concernées par ce classement sont toutes les UCI WorldTeams et UCI ProTeams enregistrées au moment de la publication du classement et quel que soit leur statut au cours de la période concernée.
...
Les paragraphes 2 à 4 de l’article 2.10.004bis s’appliquent au “Classement mondial UCI par équipes hommes UCI – 3 ans”.

art. 2.10.004 bis "Le classement mondial UCI par équipes est établi au moins une fois par semaine par l’addition des points des 20 meilleurs coureurs de chaque équipe [donc, quel que soit son statut] en tenant compte des points acquis par les coureurs entre la date de début de la saison en cours jusqu’à la date de publication du classement. Ce classement est remis à zéro au début de la saison"

edit: battu au sprint par Zach

Merci les gars pour les précisions

Pour prendre un exemple Bolton qui était en Conti l'an passé c'est 1888 points UCI.
Devant Bingoal par exemple qui était intégrée dans la lutte pour les deux premières Pro Team il me semble, mais il est vrai à 500 points de B&B, à 1 000 points de Uno X et à 3 000 de Israël.

Donc oui c'est impossible, mais je pense pas que le but d'une Conti qui monte en Pro Team est de tout de suite viser le WT / invitations automatiques.
Faut déjà qu'elle persiste à cet échelon avant de viser plus haut.

franck56 a écrit : 25 janv. 2023, 16:28 Le site https://brawcy.com/ ouvre quand?

Pendant que les gars Zach et Jicébé sont déjà au sprint, j'ai été DNS pour le début de saison. On a commencé 2023 en jeans dans la gorge, ce qui a fait accumuler un sacré retard. Là, on commence à remettre le cuissard : encore en stage (pas à Calpe, c'est moins ensoleillé ici...) pour préparer la saison !
Mais quand on va arriver, on sera aussi affamé qu'un WVA.

Voilà, pour l'instant, les tests semblent concluants (je charge 2022 pour être sûr que ça calcule bien, vu que 2022 on peut vérifier facilement). On en est au 25 janvier (de 2022, donc) :



Pas là ce weekend, on va essayer de rien se casser à la patinoire, mais ça arrive vite !

Il y a quelques équipes qui font un départ particulièrement rassurant parmi les équipes qui sont en bas de WT ou en haut de PT.

Evidemment, DSM, Intermarché, EF, TotalEnergies, Lotto, Jayco-AlUla n'ont pas loupé le début de saison, c'est le moins qu'on puisse dire !

C'est pas mal aussi pour Cofidis.
Movistar a une victoire d'étape, c'est pas ridicule.

C'est beaucoup moins bon pour Israël, Astana, Ag2r et Arkéa.

J'ai hâte de voir ce que ça se traduit en termes de points, via l'outil de l'ami g8

La répartition des 3050 points qui étaient en jeu à Majorque :
Intermarché : 661
Quick Step : 488
EF : 288
Lotto : 269
UAE : 174
Movistar : 155
Euskatel : 153 (29% de son total de points en 2022)
Bora : 151
Cofidis : 148
Bardiani : 144
Burgos : 94
Caja Rural : 81
Kern Pharma : 65
Israel : 50
Arkéa : 49
Human Powered Health : 43
Electro Hipper Europa : 20
Eolo Kometa : 12
Project Echelon Racing : 5
Flanders Baloise : 0

un point sur le classement par Raul Banqueri

https://twitter.com/raulbanqueri/status ... 1749069825

Les équipes françaises démarre la saison doucement.
Total Energie est la meilleure d'entres elles à la 13e place, elle a bénéficié de son voyage au Gabon pour faire le plein de points très faciles.
La Groupama est bonne dernière des équipes françaises, mais devance quand même la Jumbo et Alpecin.

La palme de la médiocrité revient à Astana.

Je trouve Alpecin un peu inquiétante en ce début de saison. Mine de rien, l'équipe a perdu Merlier et Vine, et elle reste très dépendante de Van der Poel.

Le fait que Laurance aussi prendra quasiment systématiquement une place de coureur protégé sans rapporter de points peut être handicapant.

Et le nouveau barème ne les avantage pas je trouve, car eux aussi scoraient bien sur les .1

Sans oublier que l'effectif n'est pas si dense que ça avec le top 20.

Ils ont quand même 2 gros pourvoyeurs de points (MVDP et Philipsen), ces 2 là peuvent faire de très gros points sur les classiques surtout Mathieu.

Evidemment si 1 des 2 a un gros problème ou fait une saison très en-dessous des attentes, ça peut poser problème, mais ils ne seront pas largué car il y a d'autres coureurs comme Hermans, SKA, De Bondt, Meurisse, Oldani, Groves, Stannard, Gianni Vermeersch qui peuvent assurer au cas où.

Le nouveau barème ne leur est pas favorable, mais ils ont de la marge je pense.

On sera assez vite fixé, si MVDP réalise un gros printemps, leur saison sera faite à 80%.

Arkéa et Alpecin devraient faire attention à ne pas faire les même erreurs que Cofidis et Israel en 2020. Déjà ils ont plutôt réussi leurs recrutements mais l'entame est hyper poussive pour les deux.

Pour les deux promus de 2020,à tout point de vu, le Covid a beaucoup joué mais ils n'ont pas su bien assimiler la promotion en WT à la reprise estivale.

charlix a écrit : 30 janv. 2023, 19:47 Je trouve Alpecin un peu inquiétante en ce début de saison. Mine de rien, l'équipe a perdu Merlier et Vine, et elle reste très dépendante de Van der Poel.
...

L'an dernier, Alpecin avait aussi démarré très doucement. Fin janvier, ils n'avaient aucun point. Fin février, ils étaient 23e avec 260 points. Début avril, ils étaient devenus 6e avec plus de 3000 points.

Après, on est que le 31 Janvier, c'est un peu tôt pour dire que certaines équipes ont raté leur début de saison