cedrick_2 a écrit :Je viens de voir que le Tour du Limousin et le Tour Poitou-Charentes sont en T6. Comme très souvent, les courses françaises sont ultra sous-cotées. Le Tour du Limousin cette année c'est 5 équipes World Tour et 14 Conti Pro au départ, et le Tour Poitou-Charentes c'est 6 World Tour et 9 Conti Pro. L'un comme l'autre méritent 1000 fois d'être T5 (voire un peu mieux encore, à discuter).
Pour moi, T6, ça devrait vraiment être réservé à toutes les 'courses à la con' (Iran, Azerbaïdjan, Qinghai Lake, etc).
Ouais, cette année est quand même particulière pour le mois d'août, car beaucoup d'équipes ont bouleversées leur calendrier, suite aux Jeux, et on s'est retrouvés avec des grosses start-lists sur pas mal de courses du mois d'août, pas sûr que ce soit le cas l'an prochain, surtout si l'Eneco revient à sa place. Beaucoup de coureurs n'avaient aussi clairement rien à espérer à Rio (sprinters), et devaient donc bien courir quelque part.
Quant au cas du Tour du Limousin, je viens de regarder la start-list, effectivement, il y a 5 WT, mais c'est à nuancer.
- 3 stagiaires chez Tinkoff, donc finalement que 5 coureurs WT
- aucune tête d'affiche chez la FDJ+1 stagiaire
-idem chez BMC+ 2 stagiaires
-pareil chez ag2r, qui aligne un Gougeard hors de forme+1 stagiaire
-1 stagiaire chez Movistar
Rien qu'avec ça, on enlève 8 coureurs qui ne sont pas dans la base, donc une équipe de moins. Après on me dira qu'il y a un gars comme Majka, mais vu le parcours, il n'a aucune chance de briller
Un peu mieux concernant le TPC ceci dit, qui mériterait peut-être sa place en T5
Quant au Tour of Britain, pas facile à anticiper un an à l'avance, car ils bénéficient cette année du fait que tous les sprinters aient désertés la Vuelta pour préparer Doha. L'an prochain, vu le parcours de Bergen, pas sûr que ce soit le même choix. Et le gros problème, c'est que quand on fait les cotations, on a pas les parcours des courses, ce qui rend les choses compliquées, car les coureurs décident beaucoup en fonction de cela...