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Il semble que RCS cherche à vendre ces courses cyclistes ! Voilà ce que c'est de faire le jeu de Velon, on se retrouve à devoir tout vendre :paf-mur:
Si ASO rachète le Giro, Velon pourra aller se rhabiller. Sûrement que Velon rêve aussi de les acheter, ils pourront mettre leurs idées en [strike] en pratique[/strike] en faillite avant de devoir probablement revendre pour une bouchée de pain :ton:
Où alors Tinkoff tout seul
Enfin, ce n'est pas une bonne nouvelle pour le cyclisme :ohmy:
A quels problèmes RCS fait-il face pour devoir vendre des courses ?
D'ailleurs, je ne savais même pas qu'une organisation pouvait vendre des épreuves à un autre organisateur. J'imaginais que, faute de financement, la course était arrêtée tout simplement.
Enfin, dernière question : si RCS vend le Giro, que lui reste-t-il ?
Oui, je me suis probablement mal exprimé, c'est sûrement la société organisant les courses qui est à vendre, pas les courses en elles-mêmes, donc RCS ou peut-être un sous-groupe de RCS contrôlant les courses. Je suppose qu'un Tinkoff qui rachète ne garderait que les courses où il espère une rentabilité et rejettera les autres...
Booze a écrit :A quels problèmes RCS fait-il face pour devoir vendre des courses ?
D'ailleurs, je ne savais même pas qu'une organisation pouvait vendre des épreuves à un autre organisateur. J'imaginais que, faute de financement, la course était arrêtée tout simplement.
Enfin, dernière question : si RCS vend le Giro, que lui reste-t-il ?
RCS doit faire face à des échéances dans ses remboursements qui s'avèrent difficiles à honorer.
Elle possède entre autre un groupe médiatique en Espagne, les orgas du Giro, Tirreno, Strade Bianche, MSR, Il Lombardia, le Tour d'Abu Dhabi...
_AlbatorConterdo a écrit :
les orgas du Giro, Tirreno, Strade Bianche, MSR, Il Lombardia, le Tour d'Abu Dhabi...
Trouverez-vous l'intrus qui s'est caché dans cette liste ?
Si oui, bravo vous êtes quelqu'un de perspicace. Et tout le monde sait que les personnes perspicaces vote BlackMamba aux Duels
_AlbatorConterdo a écrit :
les orgas du Giro, Tirreno, Strade Bianche, MSR, Il Lombardia, le Tour d'Abu Dhabi...
Trouverez-vous l'intrus qui s'est caché dans cette liste ?
Si oui, bravo vous êtes quelqu'un de perspicace. Et tout le monde sait que les personnes perspicaces [b:28gce6si]vote [/b:28gce6si]BlackMamba aux Duels
Et après ça, tu vas t'étonner de n'avoir qu'un vote en ta faveur :velotombe:
Booze a écrit :A quels problèmes RCS fait-il face pour devoir vendre des courses ?
D'ailleurs, je ne savais même pas qu'une organisation pouvait vendre des épreuves à un autre organisateur. J'imaginais que, faute de financement, la course était arrêtée tout simplement.
Enfin, dernière question : si RCS vend le Giro, que lui reste-t-il ?
RCS doit faire face à des échéances dans ses remboursements qui s'avèrent difficiles à honorer.
Elle possède entre autre un groupe médiatique en Espagne, les orgas du Giro, Tirreno, Strade Bianche, MSR, Il Lombardia, le Tour d'Abu Dhabi...
Tant qu'ils conservent Abu Dhabi ...
Tout le reste ne vaut pas grand chose
Il semblerait qu'ils vendent parce qu'ils ont besoin de liquidités pour développer une nouvelle grande course à étapes au sud Soudan
Ah, j'ai compris le nouveau concept de Velon. Abu Dhabi, c'est une course pour naturistes :moqueur: C'est donc pour ça qu'ils veulent des caméras dans le peloton :cochonti:
jimmy39 a écrit :Oui, je me suis probablement mal exprimé, c'est sûrement la société organisant les courses qui est à vendre, pas les courses en elles-mêmes, donc RCS ou peut-être un sous-groupe de RCS contrôlant les courses. Je suppose qu'un Tinkoff qui rachète ne garderait que les courses où il espère une rentabilité et rejettera les autres...
oui, en fait c'est la société mere [i:2nh8hidw]RCS Media[/i:2nh8hidw] qui vend sa filiale organisatrice de courses [i:2nh8hidw]RCS Sport[/i:2nh8hidw].
Mes combats:
Radiation à vie pour tous les dopés
Équipes de 8 sur les GT, et de 6 partout ailleurs
Il y a une charge assez violente de Pascal Chanteur (vice-président du CPA) chez VeloPro. Il parle de courses arrangées, de refus de géolocalisation de la part des équipes Velon... http://www.cyclingpro.net/velopro/road/ ... e-defendre
C'est bien qu'il y est des réactions, Faudrait qu'ASO montre le nez à la fenêtre (ils ont les moyen et surtout le Tour) mais les fuites sur Velon démasquent les \"comploteurs\"
Le plus ahurissant c'est cette volonté de complètement fermer les courses WT, les ContiPro n'y auraient même plus accès. Et les équipes qui ne disent rien :paf-mur:
Et la décision de permettre la concurrence entre les épreuves WT avec la possibilité de donner des primes de participation pour attirer les coureurs :vomito:
Encore une fois, n'en déplaise à zwhisop, le seul espoir pourrait venir d'ASO, mais s'ils arrêtent la lutte, ça promet des heures sombres pour le cyclisme en Europe tristesse
Les CP auront toujours accès aux courses WT, ou alors j'ai zappé un passage.
De plus, Chassot dit \"Certains - organisateurs WT\" voient leur intérêt dans cette réforme, parce qu’on leur donne en contrepartie, et pour la première fois, certaines garanties de rester dans le WorldTour\", il débarque de quelle planète le suisse, c'était déjà le cas, l'UCI donne toujours son label WT pour plusieurs années, il est quand même bien placé pour le savoir en tant qu’organisateur du Romandie.
La nouveauté de cette réforme, c'est l'augmentation du nombres d’épreuves, Chassot parle d'un calendrier de 180 jours contre 140 aujourd'hui, il faudra voir qui va intégrer le WT.
