Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Socrates, tu parlais de ton inscription dans un \"atelier\" où tu es coaché par un pro de la mécanique, récemment. Tu peux nous en dire plus ?

Je ne sais pas quelle gamme de plateaux vous utilisez mais l'outil coûte cher pour quelque chose qui arrive pas si souvent, et est-ce vraiment possible de réparer le plateau parfaitement?

C'est une asso qui s’appelle la cyclofficine (mais il en existe d'autres).
http://cyclocoop.org/index.php/le-projet

Tu adhères (20€ l'année). L'idée c'est que tu répares / retapes / entretiens ton vélo toi même.

A ta dispo tu as tout l'outillage possible. Des pièces de rechange sont à ta dispo (faut laisser des petits sous quand tu en en prends, du genre j'ai du changer le roulement à billes sur mon vélo de ville... 2€).

Pour nos vélos de route, c'est mieux de venir avec les pièces que tu veux.

Il y a dans l'atelier deux/trois mécanos dont c'est le métier (trois après midi par semaine). Dès que tu sais pas faire un truc ils t’apprennent à le faire.

J'ai retapé mon vélo de ville (un vieux Vitus) : changer le frein avant (étrier câble plus une des manettes pour avoir un double frein (cocotte+cintre), changer les roulements de la roue arrière et l'axe, régler les dérailleurs, redresser le plateau.

Sur mon mulet (donc un vélo de route) j'ai changé une cassette et la prochaine je change le plateau (de triple à double).

C'est aussi ouvert une soirée par semaine mais tenus par des bénévoles un peu plus expérimenté (dont un gars qui allait partir pour un glasgow edimbourgh en passant par la pointe nord de l'écosse :coeur: ).

Tu t'engages à pas retaper pour revendre, et tu t'engages à aider les autres si tu peux (j'ai appris à des gamins à changer une chambre à air).

Le tout dans une super ambiance.

L'essentiel des adhérents ne sont pas des routiers (plus des randonneurs et des citadins) mais il y en a quelques uns.

De ton coté de Paris (ouest si je ne m'abuse) il y a 2 assos qui ressemblent :
http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?article815
http://www.bicyclaide.co/activites-de-la-cooperative/

kentinmania_ a écrit :Je ne sais pas quelle gamme de plateaux vous utilisez mais l'outil coûte cher pour quelque chose qui arrive pas si souvent, et est-ce vraiment possible de réparer le plateau parfaitement?

C'est clair que c'est un poil cher. C'est jamais parfait.

Celui ci sert normalement pour les disques en VTT, tout les mécanos en ont un, jamais essayé sur un plateau mais si la fente est assez large alors ca doit marcher très bien.

Ca se tente

Merci pour vos réponses, je pense que je vais y aller avec une clé à molettes.

Très intéressant Socrate, merci !

Rubiera a écrit :Merci pour vos réponses, je pense que je vais y aller avec une clé à molettes.

Ca marche bien pour les pattes de dérailleur

Après ma sortie d'aujourd'hui sous la pluie, j'ai décidé que je me raserais les jambes !
Le nombre d'horreurs qui se sont accrochés à mes poils, c'est sale et laid esthétiquement.
Puis l'utilisation des pommades/huiles seraient plus efficaces sans les poils, autre facteur important dans ma décision.

Cool ma vie.

Tiens d'ailleurs, en parlant de rasage, je ne peux utiliser que des rasoirs triple lame, je m'ouvre trop avec des double lames.

Remis en place tout à l'heure par mon ostéo, j'aurais le droit de reprendre en douceur lundi et ne pas forcer du tout pendant quelques jours.