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Cette course est splendide et, pour moi, il va bientôt falloir lui trouver une nouvelle date !

Je la mettrait bien le vendredi juste avant l'Amstel : elle serait parfaite entre les Flandriennes et les Ardennaises !

-Vélomen- a écrit : 03 mars 2018, 21:01 Cette course est splendide et, pour moi, il va bientôt falloir lui trouver une nouvelle date !

Je la mettrait bien le vendredi juste avant l'Amstel : elle serait parfaite entre les Flandriennes et les Ardennaises !

Oh non elle est très bien ici.

L'enchaînement Strade / Tirreno / MSR est parfait pour attirer les classicmen et coureurs de GT.

Au contraire pour RCS elle est bien'placé dans l'enchaînement des courses italiennes (SS,TA,MSR).
Il 4-existe déjà la flèche brabançonne qui fait la transition entre les flandriennes et l'Amstel.

Merci pour les captures d'écran Tuco.

Valverde est incroyable. Ce mec est capable de rester classe dans n'importe quelles conditions.

1 - Benoot : enfin une victoire ! Performance magistrale, assumée en costaud, sûr de sa force. Ne s'est pas laissé endormir dans le groupe des battus. Tactiquement parfait. Avec ce succès, je continue à voir en Benoot un coureur davantage taillé pour ces courses accidentées type San Sebastian, Strade bianche ou LBL que pour les Flandriennes où il souffrira toujours de la présence de routiers-sprinteurs plus puissants. J'espère que cette victoire en annonce d'autres. A voir aussi sur les courses d'une semaine type PN, TA, Romandie ou Dauphinée dans un affaire proche. Il semble avoir opéré une réorientation vers les courses par étapes l'an dernier (voir son TDF); Lotto n'a pas de leaders pour les GT; 4*4 aux limites encore à cerner.

2 - Bardet : sacré coursier à l'esprit offensif, cycliste de mouvement. Court pour gagner. Après sa victoire le week-end pour sa reprise, il signe une performance encore plus impressionnante. Comme Benoot, ne s'est pas laissé endormir.

3 - Van Aert : étonnant. Je ne le voyais pas si haut. Certes le terrain gras l'avantageait, mais le mec fait déjà partie du top sur les épreuves WT. L'an dernier, certains -ici ou sur cyclingnews - modéraient ses performances et l'enthousiasme au motif qu'il n'affrontait que des coureurs de seconde ou troisième zones sur des .1. Bon ben voilà, on a vu en seulement deux courses ce qu'il en était. Et puis il a couru en patron, ne donnant pas sa part au chien. Si Van Aert se décide à se consacrer à plein temps à la route, ça risque de faire très mal. Le final a montré qu'il manquait encore d'un peu de caisse. Il a fini sec. Alors imaginons avec un préparation adaptée......en espérant que le fait de la voir briller hâte le passage sur route de son grand rival. Pour finir, il a montré ce samedi une énorme qualité : il apprend de course en course. Samedi dernier, il regrettait de n'avoir pas cru en ses chances de victoires et de s'être contenté d'être heureux d'accompagner les cadors. Il n'a pas refait la même erreur. Il a compris qu'il pouvait les regarder dans les yeux. J'ai aimé sa réaction sur le podium : il était déçu. J'ai cru revoir la très jeune Laure Manaudou sur les podiums des France, mécontente d'avoir été battue par Maracineanu alors championne du monde.

4 - Valverde : immourable

5 - Visconti : il en rêve, il a essayé.

6 - Power : superbe performance. Capable de rester avec les meilleurs, s'offrant le luxe d'attaquer. J'espère que cette course signe le début de la récupération de tous ses moyens par l'Australien. Je l'espérais aussi pour dOMBROWSKI il y a quelques années. Je me suis alors trompé. Franchement, j'espère aujourd'hui avoir raison et que le management de Micheltton lui permettra de se reconstruire dans un effectif très dense en qualités et ambitions (Yates, Chaves, Haig, Impey, Trentin, Albasini, Ewan) et n'en fera pas un larbin.

7 - Stybar : invisible

8 - Sagan : je n'ai rien compris à sa course.

9 - Serry : jolie course. Toujours sympa de voir ce coureur, cantonné au rôle d'équipier sur les plus grandes courses, pouvoir s'exprimer.

10 - Mulhberger : l'Autrichien confirme son aptitude sur les courses d'un jour. Trois jours de courses en 2018, trois top 10.

-Vélomen- a écrit : 03 mars 2018, 21:01 Cette course est splendide et, pour moi, il va bientôt falloir lui trouver une nouvelle date !

Je la mettrait bien le vendredi juste avant l'Amstel : elle serait parfaite entre les Flandriennes et les Ardennaises !

Pourquoi tu veux changer la date?
Elle est très bien à cette date...
Pour le kilométrage, le truc, si j'ai bien suivi, c'est qu'elle doit dépasser les 200 bornes pour être considéré comme un Monument, c'est çà ?
Perso, je ne trouve pas ça dérangeant à la seule condition qu'on ne se contente pas de rajouter les bornes manquantes par du parcours asphalté...
Si tu veux rajouter une course entre Roubaix et l'Amstel, c'est le Tro Bro Léon que tu dois déplacer ou à la limite, créer une course...
À chaque fois que je vois des images des Strade, je ne peux m'empêcher de penser aux chemins de vignes qu'on a en France...
Je crois qu'avec le développement du gravel, on tient un truc qui pourrait plaire...


Édit :

pascualito a écrit : 03 mars 2018, 21:07 Au contraire pour RCS elle est bien'placé dans l'enchaînement des courses italiennes (SS,TA,MSR).
Il 4-existe déjà la flèche brabançonne qui fait la transition entre les flandriennes et l'Amstel.

C'est vrai aussi qu'il y a déjà la Flèche Brabançonne...

Je pense qu'il faudrait aussi un paragraphe ou une phrase pour les 53 classés, et aussi pour tous ceux qui sont hors délai. Au boulot!

On a une super course, une course monumentale, et même lorsqu'il fait beau, c'est une belle course... Et certains veulent la rallonger, la changer de date... Alors que cette course a une très bonne alchimie, mais bordel les gens, sérieux?!

Les gouttelettes de boue giclent d'un sol trempé et caillasseux, mais ils ne s'en aperçoivent même plus. La douleur est trop intense, le rythme est trop élevé, l'enjeu trop important. Avancer, pédaler dans le froid et la sueur, et ne plus penser à rien. Juste souffrir, juste par plaisir, attendre une libération, une délivrance, un surpassement, une domination, un coup d'éclat, une grâce, une envolée, et entendre la foule, derrière, sur les côtés, qui appelle et qui crie, s'apprêtant à exulter, scrutant, torride, les couleurs de ses héros. Se livrer, à corps perdu, sur les pentes glissantes et sous les nuages grisâtres, se livrer sur ces chemins terreux et sales, puis sur ces serpents asphaltés, et, enfin, sur ces pavés tant attendus qui font vibrer le guidon fatigué entre des doigts engourdis et désespérés. Un dernier effort, une dernière pulsion de rage, un don total, seul, solitaire, porté par ces milliers de voix et de mains qui s'emmêlent et s'entrechoquent. Le souffle se perd et se dérégule, les muscles se tétanisent, le corps souffre le martyr mais ne ressent rien, rien du tout, tout à la fois.
Et la ligne, au détour d'un virage, tout en haut de ce supplice, attendue, si soudaine, tant surprenante, inattendue, enfin.
Enfin, cette folie héroïque est aussi sienne.
Sienne, enfin.
Épuisé, exténué, le corps boueux sur le pavé, au bout du -déjà- mythe des Strade Bianche.

Cette vidéo de Van Aert dans la dernière montée !!! Dommage qu'on n'ait rien vu pendant le direct.

Le pavé gallo-romain est vraiment impitoyable avec les rookies.

Noé

Bon au risque de se répéter, pour être un Monument avec un grand M, il faudrait déjà avoir un passé conséquent.
Alors, laissez cette course (que j'adore que ce soit bien clair) se construire sa propre histoire d'abord.....

pascualito a écrit : 03 mars 2018, 18:00 La réaction de GVA:

“I felt good until the race really opened up. My body couldn’t go deep in this weather, and my legs didn’t respond as I wanted. I was disappointed because I really like this race but there was nothing that I could do.”

C'est donc ça la race de flandriens belges tant vantée ? Il y a quelques années, j'ai le souvenir que certains coureurs belges souhaitaient que le temps soit exécrable sur le Ronde / PR, afin d'éliminer certains concurrents italiens par exemple.
GVA fait bien pâle figure pour le coup.

Transju27 a écrit : 03 mars 2018, 16:46 Wout Van Aert, Champion du Monde de cyclo-cross, roulait sur un vélo avec freins à patins !

Comme quoi, les disques qu'on veut nous imposer, même les coursiers n'en sont pas fan sur la route.
Pourtant aujourd'hui ça aurait pu s'y prêter !
Et ça confirme ce que m'avait dit un mécano de Cofidis l'an dernier. Les coureurs n'en veulent pas, mais si l'équipementier l'impose ...

C'est pas le problème des conditions météo, c'est le problème du dépannage en cas de crevaison.

flahutes12 a écrit : 03 mars 2018, 16:24 Une déclaration comme j'aime : Bardet bien de déclarer sur la Chaine l'Equipe, qu'il s'éclate plus sur les classiques que sur les courses par étapes, même s'il adore le TDF. Et que ces courses (les classiques), c'était le pur cyclisme.....
Sous entendre qu'il veut se construire un palmarès et qu'il n'y a pas que le TDF dans la saison? Si c'est cela, alors on ne peut qu'être d'accord avec lui.

Bardet est un coursier à l'ancienne, et c'est un vrai attaquant.
Mais sur le Tour, il est malheureusement bridé par son management qui lui demande de ne surtout pas prendre de risques. Je comprends qu'il vienne prendre plaisir sur des courses où on doit s'en foutre de lui donner des consignes.