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hein?

manu74annecy a écrit : 07 sept. 2020, 14:24hein?

Après la performance de Hirschi, le déluge.

manu74annecy a écrit : 07 sept. 2020, 14:24hein?

Bah imaginons que plusieurs équipes doivent quitter le Tour a cause du Covid....

Bon la course continuera mais le risque de voir une ou plusieurs équipes quitter l'aventure est assez élevé.

Pinot est tellement chanceux qu'il va bien l'avoir lui ou quelqu'un de l'équipe. J'lui souhaite tellement pas hein qu'on soit bien d'accord mais ce mec est tellement poissard

Psyonix76 a écrit : 07 sept. 2020, 14:44 Pinot est tellement chanceux qu'il va bien l'avoir lui ou quelqu'un de l'équipe. J'lui souhaite tellement pas hein qu'on soit bien d'accord mais ce mec est tellement poissard

Au moins il aura une bonne excuse pour pouvoir quitter la course et se préparer pour la suite de la saison.

-Vélomen- a écrit : 07 sept. 2020, 11:57 Tenter un truc sur l'étape du Puy Mary ?

Il est trop près au général pour le moment. Il est condamné à suivre et se battre à la pédale avec les meilleurs, ce qu'il fait très bien depuis le début.

Si l objectif c est maillot jaune, c est possible en attaquant de manière explosive au pied du pas de peyrol, il peut compter avec de la chance sur le fait que bernal et Pogacar et Roglic vont se regarder...

C est un quitte ou double, au pire il. Explose au mieux il. Finit en jaune....

mazinho93 a écrit : 07 sept. 2020, 16:08

-Vélomen- a écrit : 07 sept. 2020, 11:57 Tenter un truc sur l'étape du Puy Mary ?

Il est trop près au général pour le moment. Il est condamné à suivre et se battre à la pédale avec les meilleurs, ce qu'il fait très bien depuis le début.

Si l objectif c est maillot jaune, c est possible en attaquant de manière explosive au pied du pas de peyrol, il peut compter avec de la chance sur le fait que bernal et Pogacar et Roglic vont se regarder...

C est un quitte ou double, au pire il. Explose au mieux il. Finit en jaune....

Avec Van Aert, Kuss, Bennett et Dumoulin ?

rbl85 a écrit : 07 sept. 2020, 16:10

mazinho93 a écrit : 07 sept. 2020, 16:08

Si l objectif c est maillot jaune, c est possible en attaquant de manière explosive au pied du pas de peyrol, il peut compter avec de la chance sur le fait que bernal et Pogacar et Roglic vont se regarder...

C est un quitte ou double, au pire il. Explose au mieux il. Finit en jaune....

Avec Van Aert, Kuss, Bennett et Dumoulin ?

3 km. A 11%, 25 coéquipiers devant ça change rien à l'affaire C est à la pédale sur ses pentes...il n y a pas d'aspiration, avoir 2 ou 45 équipiers ça change rien

mazinho93 a écrit : 07 sept. 2020, 16:14

rbl85 a écrit : 07 sept. 2020, 16:10

Avec Van Aert, Kuss, Bennett et Dumoulin ?

3 km. A 11%, 25 coéquipiers devant ça change rien à l'affaire C est à la pédale sur ses pentes...il n y a pas d'aspiration, avoir 2 ou 45 équipiers ça change rien

J'en suis pas si sur.

rbl85 a écrit : 07 sept. 2020, 16:15

mazinho93 a écrit : 07 sept. 2020, 16:14

3 km. A 11%, 25 coéquipiers devant ça change rien à l'affaire C est à la pédale sur ses pentes...il n y a pas d'aspiration, avoir 2 ou 45 équipiers ça change rien

J'en suis pas si sur.

Hier on a vu un coureur faire un numéro pendant 70 km, il est sorti à la pédale, il a osé... c est pas par ce qu qu il y a 7 coureurs de la même équipe en tête de peloton qu il ne faut pas essayer..

Sur le pas de peyrol, t as 3 km à 11%, bardet n à rien à perdre à attaquer et à se mettre dans le rouge s il veut le maillot jaun.. Ça se tente... Au pire il. Explose... Il. A déjà fait 2 podiums du tour, il doit jouer sa chance

mazinho93 a écrit : 07 sept. 2020, 16:14
3 km. A 11%, 25 coéquipiers devant ça change rien à l'affaire C est à la pédale sur ses pentes...il n y a pas d'aspiration, avoir 2 ou 45 équipiers ça change rien

Sur les histoires d'aspirations dans les cols il y a un élément qui est rarement pris en compte mais qui est essentiel, c'est l'altitude.

A vitesse égale le phénomène d'aspiration est proportionnel à la masse volumique de l'air. Or si celle-ci est de 1,2kg/m^3 au niveau de la mer, elle est de 1,05kg/mˆ3 à 1000m et de 0,9kg/mˆ3 à 2500m. Bref à vitesse égale, l'aspiration sera environ 30% plus faible à 2500m qu'au niveau de la mer.

L'aspi est plus faible au somment du Galibier qu'à celui du col de Porte. C'est un autre paramètre important des col de hautes altitudes. Un train sera plus facile à organiser à 1000m, qu'à plus de 2000m.

Je milite pour une arrivée au mont Blanc
Très intéressantes ces données.

levrai-dufaux a écrit : 07 sept. 2020, 12:23
On pourrait presque étendre la remarque à l'ensemble leur carrière. Pour deux coureurs français de la même génération, les confrontations directes ont été bien rares et jamais dans de grandes courses !
J'y croyais en particulier sur le Tour de Lombardie 2017 gagnée par Pinot quelques semaines après la 2e place de Bardet aux Championnats du monde mais Romain n'avait plus la même forme ce jour-là.

En 2018, tu veux dire
C'est marrant, je n'avais jamais remarqué qu'ils ne s'étaient croisés que très peu.
Bardet me paraît tellement transparent dans tout ce qu'il fait, j'avoue que je n'avais pas fait attention.
Souhaitons-lui une victoire d'étape, ou le jaune pendant quelques jours.

GinoBart a écrit : 07 sept. 2020, 17:04 Je viens de regarder en détail le profil de la 13ème. Sur le papier, j'adore ce type d'étape, avec des contrastes de paysages (adrets-ubacs, plaine-col, prairies-bois), une succession de cols propices au baroud, un terrain de jeu pour puncheurs/ardennais mais qui laisse bien des options à des manoeuvres de cadors de GT, surtout quand on se bagarre pour des secondes, et un final sélectif mais trop peu si on veut créer de l'écart. Vosges et Auvergne, toujours ce que j'ai préféré depuis qu'on nous prive de tappone. Même si ces Pyrénées étaient géniales. D'ici vendredi, je vais rêvasser !!!

letape la plus sous estimee de ce tour il y aura peut etre plus decarts que lors du grand colombier

iskinni a écrit : 08 sept. 2020, 09:54

GinoBart a écrit : 07 sept. 2020, 17:04 Je viens de regarder en détail le profil de la 13ème. Sur le papier, j'adore ce type d'étape, avec des contrastes de paysages (adrets-ubacs, plaine-col, prairies-bois), une succession de cols propices au baroud, un terrain de jeu pour puncheurs/ardennais mais qui laisse bien des options à des manoeuvres de cadors de GT, surtout quand on se bagarre pour des secondes, et un final sélectif mais trop peu si on veut créer de l'écart. Vosges et Auvergne, toujours ce que j'ai préféré depuis qu'on nous prive de tappone. Même si ces Pyrénées étaient géniales. D'ici vendredi, je vais rêvasser !!!

letape la plus sous estimee de ce tour il y aura peut etre plus decarts que lors du grand colombier

Je suis d'accord, il est quasi certains que l'échappée va sortir dans le premier GPM qui est un col long pour grimpeur, ça va faire mal au profil rouleur.
Derrière si tu as 2 montées pas très difficiles, tu n'as pas vraiment de vallée roulante où tu envoies du gros braquet.

Après le sprint intermédiare, c'est simple ça ne fait que monter et descendre, et avec de nombreux passage à 6% ou +.
Sur les 76 derniers kms seul sur l'approche du col de Neronne pendant 12kms, des attaquants pourraient être désavantagés.
J'ai du mal à croire que les attaques de leaders ne soit pas lancées dès le final de la montée de Neronne à minima, si ce n'est pas le cas c'est la rampe finale qui ferait peur plus que les 5 kms de plat avant la montée au Puy Mary.