TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

[wallers]

Selon Wielerflits, Mohoric a prolongé chez Bahrain (ce qui n'étonnera personne).

[wallers]

Les principaux coureurs en fin de contrat pour lesquels il ne semble pas y avoir de rumeur de prolongation ni de départ pour l'instant (sélection partielle et subjective) :
Alpecin : Janssens (36 ans), Plowright, Uhlig
Astana : Charmig, Gate, Poels (38 ans), Velasco
Bahrain : Pasqualon (37 ans), Traeen
Cofidis : Izagirre (36 ans), Oldani, Perez
EF : Cepeda, Chaves
Groupama FDJ : Rochas
IPT : Boivin (36 ans), Hofstetter, Kogut, Schultz
Ineos : Lucas Hamilton, Heiduk, Rivera, Ben Swift (38 ans)
Jayco : Engelhardt, O'Brien
Lotto : Beullens, Taminiaux
Picnic : Chris Hamilton
Red Bull Bora : Moscon
TotalEnergies : Brunel, Burgeaudeau, Soupe (37 ans)
UAE : Laengen (36 ans)

Pour les plus petites équipes :
Bardiani : Tarozzi
Burgos : Sainbayar
Caja Rural : Berwick, Leitao, Prades (38 ans)
Euskaltel : Aberasturi (36 ans)
Kern Pharma : Iribar
Polti : Bais x 2, Maestri
Unibet : Eiking, Huens
Bike Aid : Mehmet Sampiyonbisiklet (40 ans mais encore frais)

[ArnaudM]

Juan Ayuso to Lidl Trek Here we go
Après de longues semaines de rumeurs, c'est bon c'est officiel

[jimmy39]

Juan Ayuso to Lidl Trek Here we go
Après de longues semaines de rumeurs, c'est bon c'est officiel

Jusqu'en 2030, encore un long contrat qui ne fait aucun sens et qui ne durera probablement pas juqu'au bout.

[Bradounet_]

46 victoires cette saison Lidl-Trek, ça devrait passer les 60 l'an prochain avec leur armada qu'ils se constituent et les jeunes qui vont commencer à pas mal scorer (Nys, Vacek, Philipsen, Söderqvist).
Ils perdent certes Stuyven mais c'est 0 victoire cette année et recrute un nouveau sprinteur/lanceur (Walscheid) qui pourra leur apporter quelques victoires sur les SSR.

[Puncheur71]

Encore une opportunité ratée pour Movistar avec Ayuso...

[jimmy39]

Je le mets ici parce que je ne crois pas que ça n'intéresse que les suiveurs de TE:

C'est fini pour Total Energies après la saison 2026 !!! https://teamtotalenergies.com/communique-26-septembre/

Il va falloir trouver de nouveaux sponsors.

C'est incroyable qu'ils aient réussi tous ces transferts / prolongations avec un avenir aussi peu sûr !

[jimmy39]

Encore une opportunité ratée pour Movistar avec Ayuso...

Si quelqu'un d'autre que toi s'achète une Ferrari ou autre voiture de luxe, tu considères donc ça comme une opportunité ratée ?
Bref, Movistar n'a sûrement pas le budget, donc à partir de là il n'y avait pas d'opportunité

[jimmy39]

Barta (si vous voulez une photo de lui, demandez à Ancelin ) a signé chez Tudor pour 2 ans.

Boichis rejoint la WT chez RB Bora (aussi 2 ans)

[gaumeboss]

Je le mets ici parce que je ne crois pas que ça n'intéresse que les suiveurs de TE:

C'est fini pour Total Energies après la saison 2026 !!! https://teamtotalenergies.com/communique-26-septembre/

Il va falloir trouver de nouveaux sponsors.

C'est incroyable qu'ils aient réussi tous ces transferts / prolongations avec un avenir aussi peu sûr !

Merci pour le partage, effectivement ça intéresse surement beaucoup plus de monde !

Et concernant les transferts, j'espère que c'est parce qu'ils ont déjà des pistes, voir des accords pour la suite. Espérons le...

Edit : https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 08c570c0db

[franck56]

Finalement c'est pas Ineos qui fait arreter Total avec JRB mais c'est le Tour de France auquel Total préféré etre partenaire

[wallers]

Après la signature de Will Barta, ça fait 29 coureurs sous contrat chez Tudor. Et donc au plus un coureur conservé parmi Lucas Eriksson, Hemig, Krieger et Thalmann.

[papou06]

L’arrivée d’Ayuso fout déjà le bordel chez Lidl avant même qu’elle soit effective.
La cohabitation avec Skjelmose promet

Le danois ne comprend pas l’arrivée d’Ayuso et comment cela pourra fonctionner avec lui et Kim Andersen a déjà dû réagir…

[wallers]

L’arrivée d’Ayuso fout déjà le bordel chez Lidl avant même qu’elle soit effective.
La cohabitation avec Skjelmose promet

Le danois ne comprend pas l’arrivée d’Ayuso et comment cela pourra fonctionner avec lui et Kim Andersen a déjà dû réagir…

L'article associé sur le site de la chaîne danoise TV2 Sport :

L'un des plus grands noms du sport – l'Espagnol Juan Ayuso – a été présenté jeudi comme le nouveau coureur Lidl-Trek de la saison à venir.
Cela fait de lui un coéquipier avec, entre autres, les Danois Mattias Skjelmose et Mads Pedersen.
Le palmarès de l'Espagnol , qui à 23 ans comprend 16 victoires professionnelles et une troisième place au classement général de la Vuelta a España, lui garantit de monter très haut dans la hiérarchie de Lidl-Trek.

Mattias Skjelmose, le capitaine de l'équipe danoise de classification, s'étonne donc de ne pas avoir été informé de l'arrivée d'Ayuso, mais d'avoir dû recevoir la nouvelle de manière détournée.
« C'était une situation un peu étrange. Je l'ai appris assez tôt, sans que l'équipe ne me le dise. Je trouve ça un peu étrange. Mais oui, ce sera passionnant. Un nouveau défi », confie Mattias Skjelmose à TV 2 Sport, qui le retrouve au Rwanda avant la course de Coupe du monde de dimanche.

Ayuso, comme Skjelmose, est sélectionné pour disputer le classement dans le cadre du Grand Tour.
Cette année, Lidl-Trek a participé au Tour de France avec Skjelmose comme espoir de classement de l'équipe, tout comme il a terminé cinquième de la Vuelta de l'année dernière.
Skjelmose jouit depuis longtemps d'une grande confiance chez Lidl-Trek, et il espère que cela perdurera. Néanmoins, il s'interroge sur les motivations de l'équipe derrière l'arrivée d'Ayuso.
« Je me fie à ce que l'équipe m'a dit. Ils m'ont dit qu'ils croyaient en moi. Je ne sais pas quel est le lien avec l'arrivée d'Ayuso. Ils me disent depuis deux ans qu'ils veulent construire une équipe autour de moi. Mais je ne pense pas qu'ils l'aient recruté comme coureur de soutien. On verra bien ce qui se passe », déclare Skjelmose.

Il n’est pas rare que des équipes cyclistes aligneront plusieurs bons coureurs au classement général, mais cela peut provoquer des frictions sur les lignes internes.
C'est ce qui s'est produit chez UAE Team Emirates, dont Auyso est issu. Il a été critiqué à plusieurs reprises pour ne pas avoir roulé au service de l'équipe et avoir davantage pensé à ses propres chances de victoire qu'à travailler pour Tadej Pogacar et João Almeida, comme ce fut le cas lors de la Vuelta de cette année.
Cela a finalement conduit à la résiliation du contrat de l'Espagnol .

Skjelmose n'ose pas prédire comment leur collaboration va se dérouler.

Le voyez-vous comme un concurrent ou comme quelqu’un avec qui vous pouvez travailler ?
- Je ne sais pas. Nous avons les mêmes objectifs. S'il a un peu de mal à aider Tadej, je ne sais pas s'il veut m'aider d'une quelconque façon en fin de compte. Mais il se peut aussi qu'il n'ait tout simplement pas passé un bon moment aux Émirats arabes unis. Je ne le connais pas vraiment, donc bien sûr, je ne sais pas ce qui s'est passé dans cette équipe. J'espère que nous pourrons nous appuyer l'un sur l'autre, dit Skjelmose.

Seriez-vous d'accord avec le fait qu'ils disent qu'Ayuso est le capitaine du Tour de France et que vous êtes l'assistant ?
- Il se peut bien que je ne fasse pas le Tour, dit-il en souriant.
- Je ne sais pas. On verra ça quand on sera là. Il reste encore beaucoup de temps avant le Tour.

[Delgato]

Les 2 coureurs auront sûrement un programme assez différent de toute façon, avec un Skjelmose qui visera d'autres CPE qu'Ayuso et les classiques ardennaises.