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Modérateur : Modos VCN
:good:Booze a écrit :Jonathan Vaughters@j_vaughters 5 minutes agodaizenshu_ a écrit :Vilella-Woods-Dombrowski-Rolland à plus de 18mn, hâte de voir l'analyse de l'ami Vaughters!
[i:3almfsf6]Lovely move from Cannondale boys ! We send love to all grandmothers on this special day ! We rode for them ! We rode like them ! #FamilyValues #CannondaleDrapacStannah #CyclingForElders[/i:3almfsf6]
Oui, c'était inattenduJFKs a écrit :Difficile de le prédire en effet, pour notre plus grand plaisir.tuco a écrit :Gambrinus2 a écrit : Tu disais ? :whistle:
et bien je suis ravi d'avoir eu tort
Exact. On se plaint souvent que les règles ne sont pas respectées. On en parle très souvent concernant les abris derrière voiture, on en parlait récemment concernant ceux qui roulent sur les trottoirs (en plus c'est dangereux) sur les flandriennes. Et on préconisait de sévir et faire des exemples pour calmer tout le monde.papou06 a écrit :Il y a quand même une question de circonstances à ne pas négliger.levrai-dufaux a écrit :Sur la base des images diffusées (et donc sous réserve d'autres éléments n'ayant pas été montré), ce n'est pas seulement sévère, c'est disproportionné.charlix a écrit : +1
Combien de coureurs aurait juste bâcher à sa place plutôt que se battre pour revenir ? Comme cela a été souligné, c'est n'est pas uniquement en se faisant tracter qu'il est revenu.
Avec une telle jurisprudence, on va en avoir des disqualifications sur le Tour....
Pour l'intérêt de la course, c'est vraiment dommage en tout cas de le perdre
Dans la plupart des cas, on a des gars qui reviennent alors que le peloton roulotte, et où l'aide apporté n'a finalement pas un gros impact.
Là, il profite clairement de l'aide de la voiture et ça fausse directement le classement. il aurait facilement fini à 3 mn ce soir sans cette aide.
C'est donc logique qu'il soit mis dehors.
:moqueur:_AlbatorConterdo a écrit ::good:Booze a écrit :Jonathan Vaughters@j_vaughters 5 minutes agodaizenshu_ a écrit :Vilella-Woods-Dombrowski-Rolland à plus de 18mn, hâte de voir l'analyse de l'ami Vaughters!
[i:vvezfudk]Lovely move from Cannondale boys ! We send love to all grandmothers on this special day ! We rode for them ! We rode like them ! #FamilyValues #CannondaleDrapacStannah #CyclingForElders[/i:vvezfudk]
Go Cannondale ! :gafauvel:
Inspecteur en chef du top 200 posteursPour Woods-Dombrow-Rolland, ce sont tellement de grands équilibristes/frotteurs, et ils sont tellement épais, que ce n'est pas si étonnant de les retrouver là vu les conditions.daizenshu_ a écrit :Vilella-Woods-Dombrowski-Rolland à plus de 18mn, hâte de voir l'analyse de l'ami Vaughters!
Vu qu'il est engagé sur PN, si la règle n'a pas changé, c'est la condition sine qua non pour éventuellement rebondir sur Tirreno qui se déroule quasi simultanément.Tacos a écrit :Pourquoi il faut l'autorisation de l'ASO?Nopik a écrit :Excellente décision, encore une fois ce n'était pas une phase de roulottage où l'on peut tolérer un retour dans les voitures.
A priori il partait avec 30" de retard sur 2 groupes qui se faisaient la peau dans des bordures. Et il s'est accroché à la voiture. Et il a pu rentrer sans s'épuiser. C'était juste du grand n'importe quoi.
@Pour s'aligner à Tirreno il faut l'autorisation des organisateurs de PN je crois
Façon a cause de sa chute, je le vois mal aller à Tirreno, vaut mieux qu'il récupère.
Très bien, mais à partir d'aujourd'hui cette sanction doit alors faire office de jurisprudence.JFKs a écrit :Exact. On se plaint souvent que les règles ne sont pas respectées. On en parle très souvent concernant les abris derrière voiture, on en parlait récemment concernant ceux qui roulent sur les trottoirs (en plus c'est dangereux) sur les flandriennes. Et on préconisait de sévir et faire des exemples pour calmer tout le monde.papou06 a écrit :Il y a quand même une question de circonstances à ne pas négliger.levrai-dufaux a écrit : Sur la base des images diffusées (et donc sous réserve d'autres éléments n'ayant pas été montré), ce n'est pas seulement sévère, c'est disproportionné.
Combien de coureurs aurait juste bâcher à sa place plutôt que se battre pour revenir ? Comme cela a été souligné, c'est n'est pas uniquement en se faisant tracter qu'il est revenu.
Avec une telle jurisprudence, on va en avoir des disqualifications sur le Tour....
Pour l'intérêt de la course, c'est vraiment dommage en tout cas de le perdre
Dans la plupart des cas, on a des gars qui reviennent alors que le peloton roulotte, et où l'aide apporté n'a finalement pas un gros impact.
Là, il profite clairement de l'aide de la voiture et ça fausse directement le classement. il aurait facilement fini à 3 mn ce soir sans cette aide.
C'est donc logique qu'il soit mis dehors.
C'est le cas aujourd'hui, bravo.
Certes, mais Formolo n'a pas vraiment un physique de rugbyman non plus. amafote:On1 a écrit :Pour Woods-Dombrow-Rolland, ce sont tellement de grands équilibristes/frotteurs, et ils sont tellement épais, que ce n'est pas si étonnant de les retrouver là vu les conditions.daizenshu_ a écrit :Vilella-Woods-Dombrowski-Rolland à plus de 18mn, hâte de voir l'analyse de l'ami Vaughters!
Ce n'est pas glorieux c'est clair, mais on a vu plus choquant.
Que quelqu'un rentre dans le grupetto et/ou dans un peloton compact après une crevaison n'a rien a voir, dans le premier des cas la bataille est déjà finie et perdue, dans la 2nd elle n'a pas commencé.gradouble a écrit :Possible, il est plus voyant.FloBrt a écrit :On sent quand même que Bardet ramasse car c'est un leader, ça arrive à un autre échelon de la course et la sanction serait différente à mon avis. Surtout que ces pratiques sont malheureusement courantes.
Il est vrai que lors des étapes de montagne, dans les vallées beaucoup de coureurs se font tracter par les voitures pour rentrer au moins dans le Grupetto.
Mais comme c'est loin derrière, on ferme les yeux.
Et ce n'est pas normal en effet.
:moqueur:Booze a écrit :Jonathan Vaughters@j_vaughters 5 minutes agodaizenshu_ a écrit :Vilella-Woods-Dombrowski-Rolland à plus de 18mn, hâte de voir l'analyse de l'ami Vaughters!
[i:3tndx7mw]Lovely move from Cannondale boys ! We send love to all grandmothers on this special day ! We rode for them ! We rode like them ! #FamilyValues #CannondaleDrapacStannah #CyclingForElders[/i:3tndx7mw]
Pas d'accord, la triche est absolument la même et ça donne dans les deux cas une mauvaise image.Tony09* a écrit :[b:2leu035o]Que quelqu'un rentre dans le grupetto et/ou dans un peloton compact après une crevaison n'a rien a voir[/b:2leu035o], dans le premier des cas la bataille est déjà finie et perdue, dans la 2nd elle n'a pas commencé.gradouble a écrit :Possible, il est plus voyant.FloBrt a écrit :On sent quand même que Bardet ramasse car c'est un leader, ça arrive à un autre échelon de la course et la sanction serait différente à mon avis. Surtout que ces pratiques sont malheureusement courantes.
Il est vrai que lors des étapes de montagne, dans les vallées beaucoup de coureurs se font tracter par les voitures pour rentrer au moins dans le Grupetto.
Mais comme c'est loin derrière, on ferme les yeux.
Et ce n'est pas normal en effet.
Et ça ne change bien sur pas la physionomie de la course et du général.
Ulissi quand même aussi_ChaletReynard a écrit :Parmi les mecs qu'on pouvait imaginer faire un bon CG et qui vont devoir faire autre chose de leur Paris-Nice :
Jeannesson, Sepulveda (Hardy bien inspiré d'aller dans l'échappée, aucun autre Fortunéo dans les groupes de tête)
Dombrowski, Craddock, Rolland et Woods, pas forcément là pour le CG en effet mais c'est quand même pas joli joli...
Calmejane
Nieve
Konrad
[color=#ffff88:36x8o9mq]Zubeldia[/color:36x8o9mq], Pantano (vont pouvoir larbiner pour Contador l'esprit léger)
Oomen
Latour, Franck, Chérel, AG2R complètement tourné vers les étapes désormais
Et de façon moins définitive, Kruijswijk qui perd quand même 2'28
