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Ben surtout parce qu'il était sur la course...
Si on lui a même pas demandé s'il a vu quelque chose, je ne vois pas trop comment l'enquête peut avancer
Même s'il n'a peut-être / probablement rien vu.

Enfin, y'avait pas mal de coureurs sur cette course, et pas sûr que Kenny ait eu le meilleur point de vue sur la situation.

Ben si les "enquêteurs" ne lui demandent pas, comment le sauront ils ? C'est ça mon interrogation.

Mais il n'ont pas fait témoigner l'ensemble des coureurs non plus...
Les enquêteurs n'organisent pas une enquête exhaustive mais traitent la plainte de Reichenbach vs Moscon : chacun vient avec ses arguments, ses preuves s'il en a, son témoignage et ses témoins...
La logique voudrait qu'ils puissent interroger d'autres témoins potentiels s'il en estiment le besoin,
mais ça n'a rien d'obligatoire,
et Elissonde serait de toute façon un interrogé bien peu intéresssant, pris dans un conflit de loyauté comme il est.

La question avec laquelle il aurait été intéressant de rebondir sur sa réponse était :
"et si vous aviez été interrogé, qu'auriez-vous dit ?"


Et l'enquête avance bien sinon : dossiers reçus, Moscon convoqué...

Ça va être compliqué que ça débouche sur quelque chose mais bon !

Et si Moscon avait fait un commentaire au sujet de l'incident en rentrant dans le bus ?

'fin bref, vous avez l'air de mieux connaitre le sujet et la logique d'une procédure d'enquête, désolé pour le dérangement...

wallers a écrit : 17 févr. 2018, 03:21

rbl85 a écrit : 16 févr. 2018, 08:37 Oui et ? J'ai bien dit ''pas beaucoup'' non ? Une équipe pour moi c'est ''pas beaucoup'' (Pour moi le train pour Viviani est pas supérieur a celui de la fdj, celui de Gaviria oui)

@rbl85 :
J'aime bien la FDJ, c'est vrai que Nono a un super train et, en plus, on est sur le topic FDJ 2018.
Je voulais juste dire que, par ailleurs, cette année Quick Step aurait de quoi aligner en parallèle au moins deux équipes complètement dédiées à un sprinteur, ce qui ne se voit pas tous les ans. Mais c'était pas pour dénigrer.
Peace ...

Pas la peine d'écrire "peace", je n'était pas agressif (enfin c'était pas mon intention)

Nopik a écrit : 17 févr. 2018, 11:38 Et si Moscon avait fait un commentaire au sujet de l'incident en rentrant dans le bus ?

'fin bref, vous avez l'air de mieux connaitre le sujet et la logique d'une procédure d'enquête, désolé pour le dérangement...

Oui il aurait pu avoir des échos le petit Kenny mais bon, l’UCI n’a sans doute pas la capacité d’interroger l’ensemble des acteurs, témoins secondaires, indirects et autres, et il faut bien cibler.... Or le coéquipier de l’un, encore coéquipier de l’autre un an avant, n’est peut-être pas la personne la plus susceptible de raconter librement ce qu’elle a entendu (voire vu), en étant en situation de nuire à son équipe actuelle ou à la précédente (qu’il a quittée en bons termes).

Pour la procédure, je n’en sais pas plus que ça, ce ne sont que des suppositions, je voulais juste relever qu’on ne peut pas conclure que l’enquete est mal faite ou à l’arrêt du simple fait qu’il n’ait pas été interrogé
- meme avec une pointe d’ironie

Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?

Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 18:29 Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?

T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?

Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet

Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 18:29 Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?

Oui, et tu peux le voir en action lors du final de la première étape (même s'il y a encore des réglages à faire, ça reste une course de reprise )

Le Gac et Kono ne comptent pas ?

Nopik a écrit : 17 févr. 2018, 18:44 Le Gac et Kono ne comptent pas ?

Bienvenue au club des neu-neu Nopik
M'enfin faut suivre, c'est quand même pas compliqué : eux ils étaients venus juste pour le clm de la 3e étape, histoire de travailler les automatismes de cet exercice oh combien spécifique

rbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 18:41

Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 18:29 Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?

T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?

Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet

Tu as sans doute raison et pas que sur les bords je le crains
Méa culpa, ce sont mes premiers pas sur ce topic, que j'ai trop longtemps négligé les années précédentes, ce qui explique que je ne connaisse pas toutes les subtilités tactiques de notre équipe préférée
Comme tout débutant, je manque de repères et commets certainement des erreurs , pardonnables, je l'espère, faute de m'être tenu suffisamment au courant de l'actualité FDJienne
Il faut m'en excuser, on ne peut pas tout savoir non plus

Nopik a écrit : 17 févr. 2018, 18:44 Le Gac et Kono ne comptent pas ?

Bah Le Gac roule sur les échappés et Kono a roulé jusqu'au 5km, ce qui a laisser Cimolai et Delage pour les 5 derniers km

rbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 18:41 T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?

Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet

Au temps pour moi, j'avais regardé trop rapidement la start-list
C'est vrai qu'avec Porte, Gerrans et Tejay dans le train BMC, Grosschartner et Konrad dans le train Bora et Geraint Thomas et Elissonde dans celui des Sky, la FDJ se retrouve largement inférieure avec ses 3 coureurs. C'était injouable