Pas la peine d'écrire "peace", je n'était pas agressif (enfin c'était pas mon intention)wallers a écrit : 17 févr. 2018, 03:21@rbl85 :rbl85 a écrit : 16 févr. 2018, 08:37 Oui et ? J'ai bien dit ''pas beaucoup'' non ? Une équipe pour moi c'est ''pas beaucoup'' (Pour moi le train pour Viviani est pas supérieur a celui de la fdj, celui de Gaviria oui)
J'aime bien la FDJ, c'est vrai que Nono a un super train et, en plus, on est sur le topic FDJ 2018.
Je voulais juste dire que, par ailleurs, cette année Quick Step aurait de quoi aligner en parallèle au moins deux équipes complètement dédiées à un sprinteur, ce qui ne se voit pas tous les ans. Mais c'était pas pour dénigrer.
Peace ...
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Re: Groupama-FDJ 2018
Re: Groupama-FDJ 2018
Oui il aurait pu avoir des échos le petit Kenny mais bon, l’UCI n’a sans doute pas la capacité d’interroger l’ensemble des acteurs, témoins secondaires, indirects et autres, et il faut bien cibler.... Or le coéquipier de l’un, encore coéquipier de l’autre un an avant, n’est peut-être pas la personne la plus susceptible de raconter librement ce qu’elle a entendu (voire vu), en étant en situation de nuire à son équipe actuelle ou à la précédente (qu’il a quittée en bons termes).Nopik a écrit : 17 févr. 2018, 11:38 Et si Moscon avait fait un commentaire au sujet de l'incident en rentrant dans le bus ?
'fin bref, vous avez l'air de mieux connaitre le sujet et la logique d'une procédure d'enquête, désolé pour le dérangement...
Pour la procédure, je n’en sais pas plus que ça, ce ne sont que des suppositions, je voulais juste relever qu’on ne peut pas conclure que l’enquete est mal faite ou à l’arrêt du simple fait qu’il n’ait pas été interrogé
- meme avec une pointe d’ironie
Re: Groupama-FDJ 2018
Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ? 
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Re: Groupama-FDJ 2018
T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 18:29 Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?![]()
Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet
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Re: Groupama-FDJ 2018
Oui, et tu peux le voir en action lors du final de la première étape (même s'il y a encore des réglages à faire, ça reste une course de repriseGambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 18:29 Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?![]()
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
Re: Groupama-FDJ 2018
Le Gac et Kono ne comptent pas ? 
Re: Groupama-FDJ 2018
Bienvenue au club des neu-neu Nopik
M'enfin faut suivre, c'est quand même pas compliqué : eux ils étaients venus juste pour le clm de la 3e étape, histoire de travailler les automatismes de cet exercice oh combien spécifique
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Re: Groupama-FDJ 2018
Tu as sans doute raison et pas que sur les bords je le crainsrbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 18:41T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 18:29 Le train de la FDJ, ne devait pas participer au tour d'Algarve ? C'est pas ce qui était prévu à l'origine ?![]()
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Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet
Méa culpa, ce sont mes premiers pas sur ce topic, que j'ai trop longtemps négligé les années précédentes, ce qui explique que je ne connaisse pas toutes les subtilités tactiques de notre équipe préférée
Comme tout débutant, je manque de repères et commets certainement des erreurs , pardonnables, je l'espère, faute de m'être tenu suffisamment au courant de l'actualité FDJienne
Il faut m'en excuser, on ne peut pas tout savoir non plus
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Re: Groupama-FDJ 2018
Bah Le Gac roule sur les échappés et Kono a roulé jusqu'au 5km, ce qui a laisser Cimolai et Delage pour les 5 derniers km
Re: Groupama-FDJ 2018
Au temps pour moi, j'avais regardé trop rapidement la start-listrbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 18:41 T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?![]()
Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet
C'est vrai qu'avec Porte, Gerrans et Tejay dans le train BMC, Grosschartner et Konrad dans le train Bora et Geraint Thomas et Elissonde dans celui des Sky, la FDJ se retrouve largement inférieure avec ses 3 coureurs. C'était injouable
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Re: Groupama-FDJ 2018
Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 21:15Au temps pour moi, j'avais regardé trop rapidement la start-listrbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 18:41 T'est pas un peu neuneu sur les bords toi ?![]()
Guarnieri et Sinkeldam ayant abandonnés, il avait plus que Cimolai et Delage pour les 5 derniers km. Difficile de rivaliser face a des équipes au complet
C'est vrai qu'avec Porte, Gerrans et Tejay dans le train BMC, Grosschartner et Konrad dans le train Bora et Geraint Thomas et Elissonde dans celui des Sky, la FDJ se retrouve largement inférieure avec ses 3 coureurs. C'était injouable![]()
Mais qu'est-ce que tu raconte...c'est quoi le rapport entre la Sky, BMC et la FDJ ?
Re: Groupama-FDJ 2018
Je crois que Gambrinus a décidé de rejoindre la troupe des rigolos qui aiment venir sévir ici, je ne pense pas qu'il faille répondre sérieusementrbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 21:19Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 21:15
Au temps pour moi, j'avais regardé trop rapidement la start-list
C'est vrai qu'avec Porte, Gerrans et Tejay dans le train BMC, Grosschartner et Konrad dans le train Bora et Geraint Thomas et Elissonde dans celui des Sky, la FDJ se retrouve largement inférieure avec ses 3 coureurs. C'était injouable![]()
Mais qu'est-ce que tu raconte...c'est quoi le rapport entre la Sky, BMC et la FDJ ?
Re: Groupama-FDJ 2018
C’est un commentaire qui n’est pas très favorable à la FDJ en sachant que leur train était affaibli. Si tu dis vrai (je n’ai pu suivre la course), ce n’est vraiment pas malin, il fallait garder tout le monde pour le final et tester une configuration de secours. L’abandon de coureur sur fait de course est très fréquent, le tour de l’Algavre se prêtait très bien à essayer de pallier à l’abandon des deux coureurs italiens. Très déçu de l’étape du jour.
Re: Groupama-FDJ 2018
Merci Jimmy

Ceci dit, dans tout second (3e ?) degré, il y a souvent un fond de réalité un peu plus profond
Ceci dit, dans tout second (3e ?) degré, il y a souvent un fond de réalité un peu plus profond
Dernière modification par Gambrinus le 17 févr. 2018, 21:53, modifié 1 fois.
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Re: Groupama-FDJ 2018
Au début, les remarques étaient censées, un effet apérojimmy39 a écrit : 17 févr. 2018, 21:48Je crois que Gambrinus a décidé de rejoindre la troupe des rigolos qui aiment venir sévir ici, je ne pense pas qu'il faille répondre sérieusementrbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 21:19
Mais qu'est-ce que tu raconte...c'est quoi le rapport entre la Sky, BMC et la FDJ ?![]()
Re: Groupama-FDJ 2018
Sans vouloir jouer au rigolo comme vous dites, en tout cas je ne pense pas que le train de Demare ait réussi à trouver des automatismes sur cette course. On va dire qu'ils ont repris le rythme...
Re: Groupama-FDJ 2018
Désolé, je l'ai dit, je suis peu familier des méandres d'une course cycliste....alors je me suis contenté de regarder les résultats bruts de l'arrivée et j'ai vu Démare 12e, devancé par Roelandts 5e et Vliegen 9e et Kwiatkowski 10e....rbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 21:19Gambrinus a écrit : 17 févr. 2018, 21:15
Au temps pour moi, j'avais regardé trop rapidement la start-list
C'est vrai qu'avec Porte, Gerrans et Tejay dans le train BMC, Grosschartner et Konrad dans le train Bora et Geraint Thomas et Elissonde dans celui des Sky, la FDJ se retrouve largement inférieure avec ses 3 coureurs. C'était injouable![]()
Mais qu'est-ce que tu raconte...c'est quoi le rapport entre la Sky, BMC et la FDJ ?
Du coup, j'en ai conclu que face à la supériorité numérique indéniable des autres formations, notre Arnaud s'était démoralisé
Faudrait que je revisionne l'arrivée
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Re: Groupama-FDJ 2018
Voilà ce que j'avais écrit ce matin:Wald a écrit : 17 févr. 2018, 21:51C’est un commentaire qui n’est pas très favorable à la FDJ en sachant que leur train était affaibli. Si tu dis vrai (je n’ai pu suivre la course), ce n’est vraiment pas malin, il fallait garder tout le monde pour le final et tester une configuration de secours. L’abandon de coureur sur fait de course est très fréquent, le tour de l’Algavre se prêtait très bien à essayer de pallier à l’abandon des deux coureurs italiens. Très déçu de l’étape du jour.rbl85 a écrit : 17 févr. 2018, 20:27
Bah Le Gac roule sur les échappés et Kono a roulé jusqu'au 5km, ce qui a laisser Cimolai et Delage pour les 5 derniers km
Et donc comme tu le dis, incompréhensible d'avoir fait rouler Le Gac avant la finjimmy39 a écrit : 17 févr. 2018, 10:27 Voilà, plus que 5 au Tour d'Algarve, Guarnieri est malade. Du coup le train risque de manquer de wagonsD'un autre côté, j'espère qu'ils laisseront le travail derrière l'échappée aux autres...
(ah oui, Sinkeldam n'est pas italien
Re: Groupama-FDJ 2018
Ben, c'est ce que je me tue à direNopik a écrit : 17 févr. 2018, 21:53 Sans vouloir jouer au rigolo comme vous dites, en tout cas je ne pense pas que le train de Demare ait réussi à trouver des automatismes sur cette course. On va dire qu'ils ont repris le rythme...
jimmy39 a écrit : 16 févr. 2018, 08:53Je pense que c'est surtout pour reprendre le rythme de la compétition. Connaissant l'aversion de Madiot pour les courses du Golf, c'était Andalousie ou Algarve, les 2 se déroulant sous le même schémarbl85 a écrit : 16 févr. 2018, 08:35
L'organisation autour de Demare est déjà réglé (il y a que Sinkeldam en plus)![]()
Re: Groupama-FDJ 2018
Bon après c'est le Tour d'Algarve, si ca avait été une course plus importante ils auraient surement rouler autrement aujourd'hui.
Sinon oui cette servait surtout a reprendre le rythme car on a vu sur la 1ere étape et meme sur l'étape d'aujourd'hui (apres ils ont pas tenus jusqu'au 500 derniers mètres parce qu'en sous nombre) qu'ils avaient aucun problème a se trouver.
Sinon oui cette servait surtout a reprendre le rythme car on a vu sur la 1ere étape et meme sur l'étape d'aujourd'hui (apres ils ont pas tenus jusqu'au 500 derniers mètres parce qu'en sous nombre) qu'ils avaient aucun problème a se trouver.
