Forum cyclisme de Velo-Club du Net

ComtéPoire a écrit : 16 avr. 2025, 15:42 Superbe vélo
Il donne envie de rouler avec

didoudidoute a écrit : 16 avr. 2025, 15:11

Alors, le probleme, c'est justement que je n'ai absolument aucune idée de quoi en faire. J'ai vraiment 0 référence niveau watts, ce n'est pas quelque chose qui me parle, donc pour le moment, je n'en fais rien...

En fait, il existe des exercices sur le net qui se basent souvent sur ta PMA et/ou ta FTP.
Si tu veux te servir de ton capteur de puissance... ...Je pense que ça peut être une bonne chose que tu connaisse l'une ou l'autre de ces caractéristiques te concernant (on peut estimer l'un à partir de l'autre même si il y a tjrs des exceptions).

PMA: puissance maxi aerobie: tu l'as tiens 5-10min: physiologiquement c'est quand tu atteints ta limite de VO2max.
FTP: functional threshold power: le seuil de puissance moyen/max que tu es capable de tenir sur 1h.

Après, beaucoup de tests pour trouver cette FTP sont fait sur 20min, on appelle ça un CP20 car en fait on s'est rendu compte que si tu prends 95% de ce que tu fais en 20 minutes et bien tu tombes sur la puissance que tu dégages en 1h. Et disons que c'est plus simple de faire un test en 20' qu'en 1h.
(un peu comme avec le test de 6' en VMA pour l'athlétisme).
Pour faire un test: le mieux est de trouver un endroit un peu tranquille ou tu sais que tu peux rouler comme un boeuf sans (trop) te préoccuper de la circulation, de descentes, etc...

Une fois que tu auras ces valeurs tu trouves facilement des séance/exos sur le net si tu souhaites t'entrainer "correctement"
Nota Bene: certains coureurs préfèrent réviser leur verbes irréguliers d'anglais pour progresser

Ce que j'aime bien avec ces exos: peut importe les valeurs en watt de FPT/PMA que tu as: l'exercice est taillée en % de ses valeurs. (donc certains exercices sont censés être aussi dur pour toi que pour Pogacar ce qui je trouve est toujours encourageant quand tu es au bout de ta vie après un exo .)

Haha en effet c'est sympa de penser comme ca
Merci beaucoup pour ta réponse très claire, je vais de suite aller me renseigner sur tout ca et mettre en place un test ou deux pour connaitre mes données du coup, car aujourd'hui j'en ai strictement aucune idée.

Je posterais mes resultats dans le topic Entrainement du coup, parce que la j'vais me faire taper sur les doigts, c'est pas le bon sujet haha. Merci encore !

didoudidoute a écrit : 18 avr. 2025, 14:44

Xav_38 a écrit : 16 avr. 2025, 15:30

Tu vas assez vite te rendre compte quelle est la puissance moyenne que tu peux amener sur 20min ou plus, et savoir si ton rythme est le bon ou si tu pars trop fort et risque de le payer. Un risque dans les cols est de partir trop vite sans s'en rendre compte, et perdre ensuite trop de puissance, avec un capteur tu peux mieux gérer ta montée et garder du jus pour le final.

Tu peux suivre si cela évolue dans le bon sens au cours de l'année. Une fois que tu connais la puissance que tu peux amener sur 20-30' tu peux faire quelques exercices que tu trouves facilement sur internet.

Ok super, merci pour ta réponse. Il faut que je me penche la dessus. Après le coup de partir trop vite dans les cols, honnêtement je crois que ca ne m'est jamais arrivé, je sais bien gérer, mais je peux surement m'améliorer

Moi ça m'arrive tout les temps . Bon, même si je pars doucement, c'est déjà trop vite...

Sacrée sortie et recul de selle. Tu dois être spécialement souple.

On3 a écrit : 20 avr. 2025, 12:31 Sacrée sortie et recul de selle. Tu dois être spécialement souple.

Ah bon ? Première nouvelle J'ai plutôt envie de te dire que pas du tout. Mais en vrai je sais pas du tout comment est ma position, y'aurais clairement moyen d'etre beaucoup plus aéro mais je pense pas trop tenir la position

Salut à tous, je suis nouveau ici, et meme si je n’ai pas encore de vélo fétiche à moi, mais si je devais en choisir un pour débuter, ce serait le Triban RC 520. Je le trouve super équilibré pour son prix.
Je mets une photo de celui que je vise… un jour peut-être

Bonjour a toutes et tous,

J'ai mis du temps avant de venir ici présenter la machine de mes rêve.
Un jolie Look 765 Optimum de 2020 dans un état absolument parfait.
Plus jeune, j'avais le rêve d'avoir un vélo Look. Voila chose faite!

Je suis en recherche maintenant des bon réglages ( je fais une étude posturale dynamique mercredi prochain chez un kiné ostéopathe).
Voila, j'ai cru lire que ce vélo n'était pas le plus apprécié. Pour ma part j'en suis ravi, après de nombreuse année d'arret, je suis très étonné de l'évolution des vélos. Et celui-ci me plait.

Pour la suite, quand ma condition physique sera meilleur, j'investirai dans une belle paire de roue. Actuellement j'ai des Fulcrum Racing 3.
Pardonnez moi par avance de la qualité de mes photos et pas de remarque sur le bazar sur ma terrasse

J'ai un ami qui en a un aussi et il est très content. Je crois même qu' il a été vélo de l'année 2020. En tout c'est ce qu'il m'avait dit. Donc je ne comprends pas les critiques.

Les étoiles sur la guidolines c'est pour faire quoi?
Quels sont les braquets min et max ? La cassette me parait monter jusqu'à 25, est-ce suffisant pour ton usage ? (Pas de haute montagne par exemple)

No comment sur la guidoline elle va partir pour du plus classique. Mais elle a le mérite d'être très confortable
La cassette je suis sur un 11-25 de mémoire en effet.
Je suis en région parisienne, mais le vendeur m'a aussi fourni une cassette en 11-32 que je vais probablement installer.

Je suis très heureux de ce vélo aussi et je serai de savoir qu'il fut élu meilleur vélo de l'année 2020

Faudra que je vous montre mon nouveau vélo

Hé bien n'hésite pas, ça dynamiserait la partie Pratiquants, ce qui ne serait pas pour me déplaire.

Ok, dynamisons donc!

Voici Tibo: (semi ), mon Xelius de 2022 en ultegra mécanique. Je l'ai reçu le lendemain de la victoire de Tom Pidcock à l'Alpes donc un 15 juillet 2022: ce jour la j'avais vu l'Idole en vrai passer le col de Parménie à fond les ballons, et 5 min après le vélociste qui m'appelle pour me dire que mon vélo est pret... d'ou le nom






D'origine j'ai/j'avais des pneus tubeless compatible (mais vendu avec chambre): un enfer à démonter/remonter. J'ai passé le pneu arrière en GP5000 à chambre. Et je prie pour ne pas crever de l'avant (déjà pour ne pas me retrouver à l'hosto mais aussi parce que maman comment c'est dur de remonter une chambre dans un pneu tubeless ).

Avant j'avais ça: Du coup le passage sur un cadre carbone m'a fait l'effet d'une fusée, surtout dans les bosses quand je mettais un peu de rythme

Je trouvais ce vélo beaucoup trop bien pour moi, j'avais peur de le sortir (ayant fait quelques chutes sur le vélo alu), depuis je ne pense qu'à m'en racheter un autre (probablement un plus confort, celui ci étant je trouve très typé "course").

C'est pas confort un Xelius ?

Pour le tubeless, les roues DT Swiss ne sont pas hyper réputées (en tout cas, pour la production d'il y a quelques années). Dans le sens où c'est parfois un enfer à faire claquer (donc à utiliser en tubeless tout simplement).

Pas sûr de la ref à Pidcock, c'est pas plutôt Tom qu'il aurait fallu l'appeler afin de célébrer un winneur ?

On3 a écrit : 08 oct. 2025, 17:13 C'est pas confort un Xelius ?

Au bout de 4h de selle j'ai mal
Plus serieusement je n'ai pas encore pu faire de comparaison avec d'autres marques et je pensais que mon vélo était plutôt typé course mais peut être qu'en fait ailleurs c'est pire!
De toute façon il faut que je me fasse payer cette étude posturale pour être sur que ça ne soit pas la posture qui est à ch***

On3 a écrit : 08 oct. 2025, 17:13 Pour le tubeless, les roues DT Swiss ne sont pas hyper réputées (en tout cas, pour la production d'il y a quelques années). Dans le sens où c'est parfois un enfer à faire claquer (donc à utiliser en tubeless tout simplement).

Exact, je n'arrivais pas à les faire claquer (avec chambre) et mon vélociste non plus.

On3 a écrit : 08 oct. 2025, 17:13 Pas sûr de la ref à Pidcock, c'est pas plutôt Tom qu'il aurait fallu l'appeler afin de célébrer un winneur ?

Waaaaa comment qu'il blasphème lui
7 avant ça, pendant que Pidcock en culotte courte écoutait Ed Sheeran dans sa chambre, l'Idole profitait de son éclaireur Alexandre Géniez et terrassait le terrible Hesjedal pour s'offrir l'Alpe.
Le bon temps.

Pis bon, vu le bonhomme sur ce vélo, j'suis pas sur que de célébrer un winneur soit à propos

Pour rappel depuis 2017 je roulais là dessus :




Puis avec la sortie des nouveaux Madone, les bourgeois heu les gens de mon coin finissant aisément les fins de mois, ce sont jetés sur ces vélos abandonnant ainsi leurs Emonda. Et allécher par cette situation (abondance de biens = baisse des prix) j'en touche un mot à mon vélociste (Velodis à Tournon/Rhône, si un jour vous êtes en galère dans le coin) qui est revendeur Trek... "Oui normalement je vais en récupérer un à ta taille, un mec hyper soigneux, le vélo est comme neuf !" dans ma tête je me prépare à lâcher 5000 € et là il m'annonce "Je pense que je peux te le faire à 3500€ capteur de puissance inclus."

Dans ma tête : et voilà :






TREK Emonda SLR9 Dura ACE DI2 !


Super léger et nerveux dans les cols (plus que l'ancien), ultra profilé sur le plat (gros changement) et en plus plus confortable !

Il en jette ce vélo!! Ca m'a l'air vachement polyvalent!

Justement en Juin/Juillet j'étais sur Tournon et j'avais pas mal de galères de vélo. Sur les conseils d'une Doctorante avec qui je bossais sur St Perat, je suis allé chez Velodis, ils sont supers! J'y suis passé avant l'étape du tour, il m'ont réglé le vélo au poil et m'ont donné pleins de bons conseils en plus d'avoir une boutique qui fait rêver

Et puis forcément, avoir encadré une tunique Total 2022 signée par Dujardin et Latour, ca fait son effet sur moi

Ah excellent ! Pour l'anecdote, Sandy Dujardin, avant de passer pro, travaillait à Velodis à mi-temps ! Du coup je dis souvent que c'est mon ancien mécano (alors qu'il me mettait bien la misère sur le vélo)...

El_Pistolero_07 a écrit : 08 oct. 2025, 21:55 Ah excellent ! Pour l'anecdote, Sandy Dujardin, avant de passer pro, travaillait à Velodis à mi-temps ! Du coup je dis souvent que c'est mon ancien mécano (alors qu'il me mettait bien la misère sur le vélo)...

Ça c'est une vraie anecdote, merci du partage!

El_Pistolero_07 a écrit : 08 oct. 2025, 20:19
Super léger et nerveux dans les cols (plus que l'ancien), ultra profilé sur le plat (gros changement) et en plus plus confortable !

Jolie bête, et puis tu as les watts pour mettre en valeur un vélo. Du côté des bidons on voit que tu es plus conservateur

C'est écologique

Xav_38 a écrit : 09 oct. 2025, 10:05

El_Pistolero_07 a écrit : 08 oct. 2025, 20:19
Super léger et nerveux dans les cols (plus que l'ancien), ultra profilé sur le plat (gros changement) et en plus plus confortable !

Jolie bête, et puis tu as les watts pour mettre en valeur un vélo. Du côté des bidons on voit que tu es plus conservateur

Probablement qu'il a autant de plastique dans le sang que son idole