Programmes des coureurs pour la saison 2020

[Trinite]

Pour moi le grand perdant dans cette histoire c'est Froomey. Son seul espoir c'était de vivre un Tour de France assez tranquille et d'espérer que Bernal le laisse gentiment gagner. Mais vu l'armada Jumbo, ça va batailler sévère, et Bernal sera obligé de suivre les Jumbo...

Si Froome suit pas les Jumbo, il gagnera pas, Bernal ou pas.
Le grand perdant pour moi est Pinot qui va se retrouver face à deux énormes armadas avec leurs meilleurs éléments contrairement à l'an dernier. On devrait retrouver une course très cadenassée à tempo élevé pour empêcher les attaques.
Hop hop hop on va sur le Giro jouer du dérailleur avec Bardet.

[biquet]

La seule grande étape de montagne c'est celle de Sestrières pour moi, la première que tu cites, on ne monte pas très haut avec beaucoup de temps morts, de + le col le plus haut est le premier à être escaladé, on aura selon moi une course de cote vers Madonna di Campiglio. La seconde il y a un bel enchaînement, mais beaucoup de plaine avant le Stelvio, je n'appelle pas ça une GRANDE étape de montagne, loin de là.

Sinon annulation ou pas, le parcours convient selon moi beaucoup mieux à Yates, qui voudra de plus certainement prendre sa revanche et remporter un second GT. Et au vu de la concurrence annoncée pour l'instant, ça me semble jouable et je ne le vois pas hors du podium.

Je pense que tu sous-estime clairement les deux premières étapes. Peu importe qu'il y ait des temps morts à certains moments, il faut quand même se farcir toutes les montées et le kilométrage supérieur à 200km.

Dans la première, le Passo Valbona (22,7km à 6,5%) et le Monte Bondone (22,5km à 6,4%) vont forcément rester dans les jambes avant la montée finale vers Madonna di Campiglio. L'étape fait quand même 5500m de D+ en tout.

L'étape du Stelvio est très casse-patte dans sa première partie. Une montée de 15 bornes à froid puis tu enchaines rapidement avec une deuxième montée en deux temps. La deuxième partie du Passo Castrin, c'est quand même 9 bornes à 9% de moyenne. Et ensuite, après la longue transition, tu as le plat de résistance avec le Stelvio par son versant le plus dur (24,8km à 7,4%) avant la montée finale moins pentue (8,9km à 7%). Pour moi, c'est la plus belle étape de ce Giro. Et elle fait 5800m de D+. Si c'est pas une grande étape de montagne, je ne sais pas ce que c'est...

Totalement d'accord. Les Italiens appellent ça des Taponnes, ces longues étapes de montagne ou l'altitude et les km de montée (pas besoin d'être forcément bien agencés, d'ailleurs) viennent s'ajouter à l'usure et la fatigue (surtout en fin de GT) et peuvent provoquer des défaillances mémorables.

Yates devra enchainer ces 3 étapes en fin de Giro, et face à un Nibali qui doit saliver d'avance devant ce triptyque, ça risque de faire très mal pour le briton. Mais il n'aura pas le choix. S'il coince sur un Stelvio ou un Izoard, les minutes pourraient défiler très rapidement et le sortir de la course au podium. Celui-ci va se jouer lors de ces 3 journées, et j'ai du mal à imaginer Yates passer tous ces grands cols sans couiner à un moment ou un autre. On verra ça. Ce sera au moins un élément qui pourrait redonner un peu de suspense et de tonus à ce Giro délaissé par les grands leaders.

[pascal94100]

Wellens a un programme copieux, et il va arriver complètement grillé au TDF.
Et sur le Giro, on peut raler sur le plateau qui s'annonce plus faible que celui du TDF, mais il sera très ouvert, et il parait compliqué pour le moment de donner un favori (en attendant la composition d'Ineos).

[samu_64]

Je comprend pas l’intérêt de faire 2 GT à Wellens, ce gars est fait pour les courses d’un jour et les courses par étape style Paris-Nice/Pologne/Binckbanck Tour...

Ils vont le cramer pour rien du tout !

[Ilnur majka]

Wellens a un programme copieux, et il va arriver complètement grillé au TDF.

en plus il n'a pas débranché pendant la trêve avec son baroud avec De Gendt
et à cela il faudra à coup sur joindre son tour du Benelux qui lui tient temps
c'est vraiment qu'on a du mal a le voir performant sur la longueur

[Ilnur majka]

Je comprend pas l’intérêt de faire 2 GT à Wellens, ce gars est fait pour les courses d’un jour et les courses par étape style Paris-Nice/Pologne/Binckbanck Tour...

Ils vont le cramer pour rien du tout !

peut être pour palier le départ de Bennot

[*Chouchou*]

Le programme (copieux) de Tim Wellens pour 2020!

19 au 23/02 Tour d'Algarve
29/02 Omloop Het Nieuwsblad
08 au 15/03 Paris-Nice
21/03 Milan-San Remo
27/03 GP E3
05/04 Tour des Flandres
15/04 Flèche Brabançonne
19/04 Amstel Gold Race
22/04 Flèche Wallonne
26/04 Liège-Bastogne-Liège
09 au 31/05 Giro
27/06 au 19/07 Tour de France

Tim Wellens, c'est un coureur à l'ancienne. Pendant que d'autres se préparent avec des stages en altitude, lui préfère faire la compétition.
Il avait testé une fois un stage en altitude qui ne lui avait fait aucun effet, et depuis il ne veut plus en refaire.
En km parcourus, si ça se trouve, ça revient au même, mais il se donne + de chance de victoires en participant aux courses.
De toute façon sur les GT, il ne joue pas le classement général.
Et l'avantage, c'est que ça permet d'avoir un entraînement sur routes fermées à la circulation.

[*Chouchou*]

Simon Yates débutera au Tour Down Under

et aura pour objectif le Giro

Et les JO ensuite.
Très bonne nouvelle pour le Giro.
Il dit aussi n'avoir jamais pu être à son niveau de 2018 cette année, et veut le retrouver l'année prochaine.

Effectivement, tant mieux pour le Giro !
Et s'il retrouve son niveau de forme, ce sera aussi tant mieux pour le spectacle. Simon Yates est un attaquant, et aussi un bon rouleur.

Juste dommage pour Pinot que Simon Yates ne fasse pas le Tour. Ils auraient pu s'entendre pour rendre la course attractive.
Je me souviens que lors de la Vuelta remportée par Simon, il avait déclaré après une étape que Thibaut l'avait relayé, acte tellement rare, et qu'il s'en souviendrait.
Pour contrer les armadas, ces 2 là auraient pu attaquer, parce que pour un homme seul ce serait suicidaire.

[SytchevII]

...

Perso, j'ai pas vu de programme annoncé après Roubaix.

Il paraîtrait quand même étrange qu'il ne s'aligne pas sur l'Amstel en tant que tenant du titre surtout qu'il prévoit de faire la flèche Brabançonne.
Par ailleurs, il ne sera pas présent sur le week-end d'ouverture du coup? Au moins sur le Het Nieuwsblad?

[-Kasseifretter-]

...

Tu es au parfum que le Gosse a d'autres activités ?



Il va sans doute couper après les championnats du Monde de cyclocross qui ont lieu le 2 février. Il poussera peut-être jusqu'au 8 car il devait "à la base" disputer toutes les épreuves du DVV Trofee mais aucune chance qu'il aille jusqu'à la fin de la saison de labourés.
Pour son programme route d'après Roubaix, il me semble qu'il a annoncé directement qu'il ne défendrait pas son titre sur l'Amstel.
Il y aura peut-être des courses route inscrites à son programme mais ça sera en préparation de l'épreuve VTT olympique.

[Quef]

Ce serait tellement dommage que Mathieu ne pousse pas d'une semaine pour courir l'Amstel

[Ilnur majka]

le programme de Formolo

Tour d'Abhu dhabi
Tirreno Adriatico
MSR ( un objectif :woot:)

stage au canarie
Amstel-Fleche-Liege

stage en altitude a Etna
Giro ( coleader avec DE LA Cruz si ce dernier retrouve ses bonnes jambes )
JO
sérieux je ne comprend pas trop son rêve de gagne MSR .ok peut être inspirer par Nibali ,mais il doit oublier que le Poggio c'est plus une question de puissance,une qualité de descente hors norme et une petite pointe de vitesse au cas ou
sinon ça vaudra chère les places pour la squadra Azzura sur les JO:siffle:

[AlbatorConterdo]

sérieux je ne comprend pas trop son rêve de gagne MSR .ok peut être inspirer par Nibali ,mais il doit oublier que le Poggio c'est plus une question de puissance,une qualité de descente hors norme et une petite pointe de vitesse au cas ou
sinon ça vaudra chère les places pour la squadra Azzura sur les JO

Faudra déjà trouver 5 italiens capables de passer sur ce circuit...

[charlix]

sérieux je ne comprend pas trop son rêve de gagne MSR .ok peut être inspirer par Nibali ,mais il doit oublier que le Poggio c'est plus une question de puissance,une qualité de descente hors norme et une petite pointe de vitesse au cas ou
sinon ça vaudra chère les places pour la squadra Azzura sur les JO

Faudra déjà trouver 5 italiens capables de passer sur ce circuit...

https://www.velo-club.net/post/tokyo-te ... ego-ulissi

[AlbatorConterdo]

Faudra déjà trouver 5 italiens capables de passer sur ce circuit...

https://www.velo-club.net/post/tokyo-te ... ego-ulissi

Au royaume des aveugles...