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charlix a écrit : 06 nov. 2019, 17:14 Franchement Greipel, j'y crois pas une demi-seconde (à ressortir au cas où en fin de saison prochaine si je me plante )

Sur les quelques courses où je l'ai vu il me fait penser au Cav' mais en pire, on dirait qu'il a peur de sprinter, ou qu'un ressort a été cassé à ce niveau là, et le voir 2-3 fois anticiper les arrivées groupées me fait penser qu'il y a un vrai souci à ce niveau. Dommage mais logique au final, quand on voit lui Kittel, le Cav' où d'autres qui font quand même un job archi dangereux en sprintant. Peut-être qu'avec l'arrivée d'un gosse ou autre événement marquant ils n'arrivent tout simplement plus à débrancher le cerveau dans les 300 derniers mètres

charlix a écrit : 06 nov. 2019, 17:14 Franchement Greipel, j'y crois pas une demi-seconde (à ressortir au cas où en fin de saison prochaine si je me plante )

Sur les quelques courses où je l'ai vu il me fait penser au Cav' mais en pire, on dirait qu'il a peur de sprinter, ou qu'un ressort a été cassé à ce niveau là, et le voir 2-3 fois anticiper les arrivées groupées me fait penser qu'il y a un vrai souci à ce niveau. Dommage mais logique au final, quand on voit lui Kittel, le Cav' où d'autres qui font quand même un job archi dangereux en sprintant. Peut-être qu'avec l'arrivée d'un gosse ou autre événement marquant ils n'arrivent tout simplement plus à débrancher le cerveau dans les 300 derniers mètres

twisty a écrit : 06 nov. 2019, 17:50

charlix a écrit : 06 nov. 2019, 17:14 Franchement Greipel, j'y crois pas une demi-seconde (à ressortir au cas où en fin de saison prochaine si je me plante )

Sur les quelques courses où je l'ai vu il me fait penser au Cav' mais en pire, on dirait qu'il a peur de sprinter, ou qu'un ressort a été cassé à ce niveau là, et le voir 2-3 fois anticiper les arrivées groupées me fait penser qu'il y a un vrai souci à ce niveau. Dommage mais logique au final, quand on voit lui Kittel, le Cav' où d'autres qui font quand même un job archi dangereux en sprintant. Peut-être qu'avec l'arrivée d'un gosse ou autre événement marquant ils n'arrivent tout simplement plus à débrancher le cerveau dans les 300 derniers mètres

Ce qui est etrange avec le gorrille, c'est que ça s'est cassé d'un coup au moment où il a enfilé le maillot Arkéa.

En général, ce blocage fait suite a une grosse chute, son cas est hors norme, en un hiver, il est passé de bon sprinteur (8 victoires en 2018 - Down Under, 4J de Dunkerque, Tour de Belgique et GB) à sprinteur totalement hors du coup.

J'ai donc hâte de voir ce que cela va donner chez ICA, et je ne serais pas surpris de le voir à nouveau dans le coup (pas au niveau de sa grandeur mais à un niveau acceptable, comme tripler son nombre de top 10 qui était à 5 en 2019, j'ai mis de coté la Tropicale).

Orodreth a écrit : 05 nov. 2019, 16:08 André Greipel rejoint Israël Cycling Academy.

Adryy8 a écrit : 07 nov. 2019, 07:51 Clément Carisey redescend chez les amateurs à Immo Pro, dommage je le trouvais plutôt bon chez Israel, encore un choix plutôt incompréhensible des PCT françaises où les contrats des coureurs qui ne sont pas leaders on l'air de relever du copinage

matthmic a écrit : 07 nov. 2019, 08:28 Fumiyuki Beppu met fin à son contrat avec la Trek à la fin de l'année :

Certaines rumeurs l'enverraient chez Delko (ou il a débuté en amateur du temps du VC La Pomme Marseille), mais à son âge je le vois plutôt en retraite !

loulou30 a écrit : 07 nov. 2019, 10:37 Pour ce qui est de Clément Carisey le fait que les PCT française ne le prennent pas vient peut-être du fait d'avoir dilapidé tout ses sous dans des leaders étrangers et de plus avoir de budjet suffisant pour proposer un contrat respectable à Clément.