Vuelta étape 16 Luarca / Ermita de Alba 185 km

[trevorphilips]

l'aspiration mentale ça sert à ceux qui sont sur le point de se décourager

pour tous les autres cas elle ne sert à rien, dans les pentes modérées il faut rester dans les roues pour l'aspiration, quand ce sont de fortes pentes il vaut mieux au contraire lâcher les roues et grimper à son rythme car si on se met dans le rouge on explose peu de temps après

au contraire, vouloir s'accrocher à tout prix est un pécher d'orgueil

dumoulin a montré ce qu'il fallait faire pour monter au plus vite et perdre le moins de temps possible




quant aux chronos qui font des écarts, la pente c'est accessoire, il faut 2 choses : une épreuve qui dure, et des écarts de niveau entre les protagonistes tout simplement

[Liam]

Sinon à mon avis le niveau global de cette Vuelta est décevant, les Watts c'est gentil, mais Elissonde à 408W c'est déjà étonnant comme perf pour lui.

La course ne me passionnant guère, je n'ai pas trop suivi les "à côté" de cette Vuelta. A 408W j'imagine que c'est Portoleau et donc une valeur étalon (sinon... :lolilol: ) ? C'était sur quelle montée ? Elissonde ne doit pas peser de plus de 52/53 kgs donc en puissance réelle c'est vraiment pas faramineux.

[SteynV2]

Les cols espagnols sont courts et les puissances constatées sont calculées sur moins de 30', rien à voir avec les mesures sur le TDF par exemple.

[trevorphilips]

oui c'est clair
les puissances sur cette vuelta sont assez basses dans l'ensemble, hormis la première semaine.

Et ça confirme ce que je pensais, à savoir que froome l'aurait gagnée, il a fallu qu'il se casse la gueule et le pied en début d'étape :paf-mur: :paf-mur: et nique mon pronostic