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Psyonix76 a écrit : 27 mai 2019, 19:10 Par contre , Wanty est-elle désireuse de rejoindre le WT ? Il me semblait que le manager de l'équipe n'était pas trop chaud à poser un dosier de candidature. Surtout qu'ils n'ont pas autant de budget que Total ou Cofidis voir peut être même Arkea désormais donc ce serait difficile de peser financièrement en première division. Il paraitrait d'ailleurs que le staff chercherait un co sponsor pour l'an prochain , si un belge du forum peut m'éclairer la dessus.

Psyonix76 a écrit : 27 mai 2019, 19:14 Oui je sais bien Jicébé mais nous ne sommes qu'en mai et ils pourraient encore le faire d'ici cet été voir septembre ...

jicébé a écrit : 27 mai 2019, 19:17

Psyonix76 a écrit : 27 mai 2019, 19:14 Oui je sais bien Jicébé mais nous ne sommes qu'en mai et ils pourraient encore le faire d'ici cet été voir septembre ...

A ma connaissance, il y avait une date limite: l'UCI a communiqué en son temps (je n'ai plus la date en tête) à ce sujet en annonçant officiellement les candidats précités.

Psyonix76 a écrit : 27 mai 2019, 19:20

jicébé a écrit : 27 mai 2019, 19:17

A ma connaissance, il y avait une date limite: l'UCI a communiqué en son temps (je n'ai plus la date en tête) à ce sujet en annonçant officiellement les candidats précités.

Ah je l'ignorais , tu m'apprends un truc intéressant la !

charlix a écrit : 27 mai 2019, 18:55

jicébé a écrit : 27 mai 2019, 18:39

Dans quel article du règlement de l'UCI as-tu lu cela?
Pour moi, et si j'ai bien compris, les seules choses officielles (càd écrites noir sur blanc dans le règlement UCI - j'ai cité les articles en son temps -) sont:
a) seront WT en 2020-21-22:
- les 18 premières équipes au classement cumulé 2017-18-19: donc à aujourd'hui, les 18 actuelles sauf DD + Cofidis
- les équipes classées 19 et 20 à ce même classement, à condition qu'elles soient WT en 2019: donc à aujourd'hui, DD ne serait virtuellement plus WT, car seulement 22ème.
b) seront invitées automatiquement (en tout cas en 2020): les équipes WT en 2019 et qui auraient perdu leur licence pour 2020-21-22: donc à aujourd'hui DD et seulement eux.

Désolé du HS, mais c'était pour réagir directement à ton post.

Lappartient a confirmé sur Lequipe pendant le Giro, et j'avais aussi posé directement la question à l'UCI

Orodreth a écrit : 28 mai 2019, 09:03 Selon la Gazzetta :

Davide BALLERINI (Astana) chez Quick Step
Aleksandr VLASOV (Gazprom) chez Astana

Alex47 a écrit : 28 mai 2019, 09:08

Orodreth a écrit : 28 mai 2019, 09:03 Selon la Gazzetta :

Davide BALLERINI (Astana) chez Quick Step
Aleksandr VLASOV (Gazprom) chez Astana

J’ai vu ça. Étonnant car Ballerini est sous contrat en 2020 pourtant et je vois mal Quick Step racheter un contrat...

Quelque chose doit se tramer.

Alex47 a écrit : 28 mai 2019, 12:33

Carapaz peut être sur le départ...