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RobinStenuit a écrit :

kentinmania_ a écrit :

RobinStenuit a écrit : Quelle est la différence entre une étape lambda ou celle d'aujourd'hui ?
Comment veux tu savoir, sur ton velo à la place d'Aru, si le peloton va se relever avant le Ventoux ? Il n'y a juste pas de bon moment pour changer de vélo.
Attendre le vent de face ? Si le peloton roule toujours à 40-45, bon courage à lui pour rentrer seul, sans etre à l'abri.

Tu le fais au pied de la bosse où ils sont, ça pose aucun problème à ce coureur de rentrer dans les voitures sans forcément s'y accrocher à la portière.

Franchement, le Mecano l'a poussé 30 secondes à tout casser.
Enfin soit, pas de chance pour lui qu'il soit chez Astana apparement :kazak:

Enfin Robin, c'est un grand leader qui s'est fait déjà tracté une première fois par sa voiture, et sur ce 2ème changement tu as la voiture qui fait une fausse réparation, qui met le coureur à l'abri pendant 30 secondes, qui donne un bidon et qui remet Lutsenko à l'abri pendant bien 20secondes, tout ça en étant sifflé au moins 3 fois par le comissaire d'arrêter l'aide à ses coureurs.
Ca fait beaucoup.

Greipel qui fait le tempo dans la côte, c'est pas bon signe pour l'échappée ;)

Nouvelle crevaison de Nicolas Geay. Accélération Orica dans le peloton.

bmc roule jamais, sauf quand y'a des lâchés

super étape quand même. Tout le monde va arriver entamé

L'échappée n'ira pas au bout, car ça va rouler fort dans le peloton avant d'arriver au pied du Ventoux, et il risque d'y avoir encore des bordures / cassures.

En plus, la plupart des échappés ne sont pas des grimpeurs !

Échappée qui va toujours au bout à votre avis ?

L'échappée n'ira pas au bout

Rien que dans les faux plat au pied du Ventoux ils perdront 2-3 voire 4 minutes en peu de kilomètres (dizaine)

Richeze, Theuns lachés.

MiguelDelgado2 a écrit :Greipel qui fait le tempo dans la côte, c'est pas bon signe pour l'échappée

J'ai eu beau cherché, je n'ai rien compris à la présence de Greipel devant.

Il avait 210 pts de retard du maillot vert (190 à présent), ce n'est donc pas pour cela.

Je cherche, je trouve pas.

Batman a écrit :Vous voyez les écarts sur votre tracker ?

Peux-tu (re) donner le lien ?

Gerrans fait très mal au peloton là.

mc-enroe31 a écrit :

MiguelDelgado2 a écrit :Greipel qui fait le tempo dans la côte, c'est pas bon signe pour l'échappée

J'ai eu beau cherché, je n'ai rien compris à la présence de Greipel devant.

Il avait 210 pts de retard du maillot vert (190 à présent), ce n'est donc pas pour cela.

Je cherche, je trouve pas.

Il a envie de faire la course.

Pour l'instant je trouve le public très discipliné dans ces côtes, ils tendent des bouteilles aux coureurs et j'en n'ai pas vu un seul faire le pingouin à courir à côtés des cyclistes :applaud:

Il va y avoir des écarts monstrueux à l'arrivée.

Les mecs vont être à bloc pendant 80 bornes.

McLay et Timmer seraient lachés du second peloton.

Il y a des chances pour la Sky embraye dans les kms précédent le Ventoux...

L'échappée à perdu 10 minutes en 40 km, il reste une 25 km jusqu'au pied. Ils risquent d'attaquer l'ascension du Ventoux avec 2-3 minutes... Est-ce qu'un Navarro peut résister à des favoris qui n'arriveront pas forcément frais ?

Léger avantage pour le peloton maintenant, mais ce n'est pas encore perdu pour l'échappée !

luckywinner a écrit :

RobinStenuit a écrit :

kentinmania_ a écrit : Tu le fais au pied de la bosse où ils sont, ça pose aucun problème à ce coureur de rentrer dans les voitures sans forcément s'y accrocher à la portière.

Franchement, le Mecano l'a poussé 30 secondes à tout casser.
Enfin soit, pas de chance pour lui qu'il soit chez Astana apparement :kazak:

Enfin Robin, c'est un grand leader qui s'est fait déjà tracté une première fois par sa voiture, et sur ce 2ème changement tu as la voiture qui fait une fausse réparation, qui met le coureur à l'abri pendant 30 secondes, qui donne un bidon et qui remet Lutsenko à l'abri pendant bien 20secondes, tout ça en étant sifflé au moins 3 fois par le comissaire d'arrêter l'aide à ses coureurs.
Ca fait beaucoup.

Deux avis différents, c'est tout. Je suis pour le retour derriere voiture suite à un incident mécanique (ok pour ne pas se faire tracter, etc..)
Voir un leader, semi leader ou meme simple équipier devoir rendre les armes suite à une crevaison je trouve pas ça bien.

Je vais envoyer un tweet au RP pour connaître leurs avis :study:

mc-enroe31 a écrit :

MiguelDelgado2 a écrit :Greipel qui fait le tempo dans la côte, c'est pas bon signe pour l'échappée

J'ai eu beau cherché, je n'ai rien compris à la présence de Greipel devant.

Il avait 210 pts de retard du maillot vert (190 à présent), ce n'est donc pas pour cela.

Je cherche, je trouve pas.

Il est le meilleur sprinter du groupe de tête quand même, si ça arrive groupé c'est pour lui.

Vincenzo60 a écrit :Il va y avoir des écarts monstrueux à l'arrivée.

Les mecs vont être à bloc pendant 80 bornes.

Et ça va bien se ressentir demain également.

Ils attendent quoi Lampre pour rouler derrière? Même Bora s'y met.