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Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :

kentinmania_ a écrit :L'arrêt de la voiture FDJ était drôlement soudain... curieux de voir si il avait le clignotant par exemple.

Il freine super fort car le coureur s'arrête brusquement, normalement les voitures serrent à droite avant de freiner.

oui il faudrait revoir car la faute est peut-être partagé.

Ben voyons !
Je croyais qu'on devait toujours rester maître de son véhicule même si ça freine brusquement devant soi...

Non mais c'est une voiture d'équipe française, ça ne peut donc pas venir d'ailleurs.

putain de sky, ils gachent même le ronde

Greipel dans la pampa


EDIT: ah non il part en échappée :sweat-lol:

Batman a écrit :

Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :

kentinmania_ a écrit :L'arrêt de la voiture FDJ était drôlement soudain... curieux de voir si il avait le clignotant par exemple.

Il freine super fort car le coureur s'arrête brusquement, normalement les voitures serrent à droite avant de freiner.

oui il faudrait revoir car la faute est peut-être partagé.

Ben voyons !
Je croyais qu'on devait toujours rester maître de son véhicule même si ça freine brusquement devant soi...

Non mais c'est une voiture d'équipe française, ça ne peut donc pas venir d'ailleurs.

Si tu revois l'action, Madiot se fait surprendre par son coureur il freine brusquement d'ailleurs il est beaucoup trop prêt de lui.

Greipel en transe.

Miki69 a écrit :putain de sky, ils gachent même le ronde ascontent:

Les gars roulent comme des bourrins sur les portions plates et s'arrêtent dans chaque mont, soit exactement l'inverse de ce qu'ils doivent faire...

Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :

kentinmania_ a écrit :L'arrêt de la voiture FDJ était drôlement soudain... curieux de voir si il avait le clignotant par exemple.

Il freine super fort car le coureur s'arrête brusquement, normalement les voitures serrent à droite avant de freiner.

oui il faudrait revoir car la faute est peut-être partagé.

Ben voyons !
Je croyais qu'on devait toujours rester maître de son véhicule même si ça freine brusquement devant soi...

C'est en effet le code de la route.

JFKs a écrit :Greipel dans la pampa


EDIT: ah non il part en échappée :sweat-lol:

je kiffe :ger:

Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :

kentinmania_ a écrit :L'arrêt de la voiture FDJ était drôlement soudain... curieux de voir si il avait le clignotant par exemple.

Il freine super fort car le coureur s'arrête brusquement, normalement les voitures serrent à droite avant de freiner.

oui il faudrait revoir car la faute est peut-être partagé.

Ben voyons !
Je croyais qu'on devait toujours rester maître de son véhicule même si ça freine brusquement devant soi...

Ce qui n'empêche pas une faute du conducteur de la voiture FDJ, on doit mettre son clignotant quand on se gare.

En l'absence de Boonen et Cancellara, trop de gens pensent pouvoir gagner

Un bon petit groupe de contre: Greipel, Selvaggi, Y. Martinez, Docker, Juul Jansen, Van Speybroeck, Dockx(?) ...+ un Bora, un Movistar, un BMC, un Etixx...

C'est Dillier le BMC

stephwabo a écrit :

Steph86 a écrit :

stephwabo a écrit :

kentinmania_ a écrit :L'arrêt de la voiture FDJ était drôlement soudain... curieux de voir si il avait le clignotant par exemple.

Il freine super fort car le coureur s'arrête brusquement, normalement les voitures serrent à droite avant de freiner.

oui il faudrait revoir car la faute est peut-être partagé.

Ben voyons !
Je croyais qu'on devait toujours rester maître de son véhicule même si ça freine brusquement devant soi...

Ce qui n'empêche pas une faute du conducteur de la voiture FDJ, on doit mettre son clignotant quand on se gare.

Mais a-t-il jeté un coup d'œil dans son rétro intérieur avant de freiner ?

chrisroyer a écrit :En l'absence de Boonen et Cancellara, trop de gens pensent pouvoir gagner

Je me suis fait la même réflexion. Ce qui est quand même assez incroyable.

C'est nouveau ce bras totalement tatoué chez Gadret?

TheChosenOne6 a écrit :

Miki69 a écrit :putain de sky, ils gachent même le ronde ascontent:

Les gars roulent comme des bourrins sur les portions plates et s'arrêtent dans chaque mont, soit exactement l'inverse de ce qu'ils doivent faire...

Le but c'est de mettre leur leader en bonne position avant chaque berg et qu'il ne soit pas remontés dans les parties transitoires quand ça frotte un max et où le risque de chutes est important.
Ils n'ont pas l'équipe pour lessiver le peloton à 80 km de l'arrivée dans les monts comme les Quick Step dans le temps, Thomas serait bien seul après.

Qu'est ce que Lobato fout là...

C'est Broeckx et non Dockx.
Le Bora, c'est Thurau; et Lobato pour Movistar.

Momo2 a écrit :Un bon petit groupe de contre: Greipel, Selvaggi, Y. Martinez, Docker, Juul Jansen, Van Speybroeck, Dockx(?) ...+ un Bora, un Movistar, un BMC, un Etixx...

Movistar = Lobato
Etixx = Van Keirsbulck

Momo2 a écrit :C'est nouveau ce bras totalement tatoué chez Gadret?

En tous cas, quel dommage pour lui d'être éliminé sur crevaison.