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Athanaze a écrit :[img:2m7dfflj]https://pbs.twimg.com/media/CP99808WEAAogpe.jpg[/img:2m7dfflj]

Bouhanni pas à 100% dans le final où un Simon ou un Alaphillipe ont forcement manqué
Il me semble que Lemoine a d'ailleur fait un sacré boulot pour ses leaders :good:

Lemoine a remonté Démare en tête de paquet au moment d'aborder le triptyque final. du très beau boulot.

Sinon le Bouhanni qui tombe, la poisse cette saison quand même.

Matthews : \"gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider\"
EBH : \"La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon\"

Nopik a écrit :Matthews : "gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider"
EBH : "La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon"

Bonne ambiance dis donc :banane:

veji2 a écrit :

Athanaze a écrit :[img:3j1kklyf]https://pbs.twimg.com/media/CP99808WEAAogpe.jpg[/img:3j1kklyf]

Bouhanni pas à 100% dans le final où un Simon ou un Alaphillipe ont forcement manqué
Il me semble que Lemoine a d'ailleur fait un sacré boulot pour ses leaders :good:

Lemoine a remonté Démare en tête de paquet au moment d'aborder le triptyque final. du très beau boulot.

Sinon le Bouhanni qui tombe, la poisse cette saison quand même.

La super poisse ces chutes, car sinon il gagne souvent
Je pense qu'il va devoir bouffer du cyclo cross et du VTT cet hiver

Athanaze a écrit :

Nopik a écrit :Matthews : "gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider"
EBH : "La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon"

Bonne ambiance dis donc :banane:

Énorme même!

Nopik a écrit :Matthews : "gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider"
EBH : "La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon"

Ce qu'a fait EBH est donc plus grave : Gerrans se la joue égoïste, ce n'est peut être pas bien, mais il a un cerveau. En revanche EBH a couru comme un demeuré car plomber GVA ne sert à rien : soit il fait le poids mort à l'avant de la course pour favoriser le regroupement, soit il tire le peloton, mais faire le poids mort en chasse patate, ça c'est un champion !!! Il aurait dû rouler à fonds dans la descente avec GVA et ensuite faire le mort avec Sagan et lui si c'était la stratégie.... incroyable.

veji2 a écrit :

Nopik a écrit :Matthews : "gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider"
EBH : "La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon"

Ce qu'a fait EBH est donc plus grave : Gerrans se la joue égoïste, ce n'est peut être pas bien, mais il a un cerveau. En revanche EBH a couru comme un demeuré car plomber GVA ne sert à rien : soit il fait le poids mort à l'avant de la course pour favoriser le regroupement, soit il tire le peloton, mais faire le poids mort en chasse patate, ça c'est un champion !!! Il aurait dû rouler à fonds dans la descente avec GVA et ensuite faire le mort avec Sagan et lui si c'était la stratégie.... incroyable.

D'ailleurs, pourquoi il n'a pas suivi Sagan directement? Tout aurait été plus simple!

daizenshu_ a écrit :

veji2 a écrit :

Nopik a écrit :Matthews : "gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider"
EBH : "La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon"

Ce qu'a fait EBH est donc plus grave : Gerrans se la joue égoïste, ce n'est peut être pas bien, mais il a un cerveau. En revanche EBH a couru comme un demeuré car plomber GVA ne sert à rien : soit il fait le poids mort à l'avant de la course pour favoriser le regroupement, soit il tire le peloton, mais faire le poids mort en chasse patate, ça c'est un champion !!! Il aurait dû rouler à fonds dans la descente avec GVA et ensuite faire le mort avec Sagan et lui si c'était la stratégie.... incroyable.

D'ailleurs, pourquoi il n'a pas suivi Sagan directement? Tout aurait été plus simple!

En tout cas rester à ne rien faire au milieu ne servait strictement à rien en tout cas...

C'est pas faux, pourrir un groupe de chasse patate pendant que le peloton ne chasse \"pas\", c'est pas hyper utile :sylvain84:

Athanaze a écrit :

Nopik a écrit :Matthews : "gerrans a sprinté contre moi au lieu de m'aider"
EBH : "La consigne d'équipe était de rouler pour Kristoff. On pouvait suivre les attaques mais pas prendre de relais. J'avais les jambes pour rouler avec greg mais bon"

Bonne ambiance dis donc :banane:

Ca confirme ce que je pressentais hier, il s'est sacrifié pour Kristoff.
C'est sûr que ça ne servait à rien et qu'il aurait du se mettre en mode Landa ON et ne pas écouter la consigne. 4 ans de formatage SKY, ça laisse des traces ...

Edit : citation de Kristoff à Cyclingnews : "He [EBH] was supposed to not work but then maybe if he had caught Sagan they would have stopped working. It’s all easy to say afterwards but he was told to follow the attacks and not to work. Then he could win the sprint from the front or I could try and win from the back,"

Donc, le plan était parfait, c'est juste la faure à GVA qui n'a pas fait ce qu'il faut pour rattraper Sagan

Quel warrior ce Nacer. J'espère que la poisse va le fuir, et qu'il nous fasse une grosse perf' à MSR...voir dès Paris-Tours.

Pour le CDM du Quatar, c'est encore loin, mais ça s'annonce un beau casse tête pour Bourreau :scratch:

passpartout a écrit : Edit : citation de Kristoff à Cyclingnews : "He [EBH] was supposed to not work but then maybe if he had caught Sagan they would have stopped working. It’s all easy to say afterwards but he was told to follow the attacks and not to work. Then he could win the sprint from the front or I could try and win from the back,"

Donc, le plan était parfait, c'est juste la faure à GVA qui n'a pas fait ce qu'il faut pour rattraper Sagan

Le plan était le bon après c'est clair que les coureurs doivent s'adapter et faire preuve de clairvoyance/d'instinct.

On en a pas beaucoup parlé, mais Simon a abandonné sur chute c'est ça?

kentinmania_ a écrit :

passpartout a écrit : Edit : citation de Kristoff à Cyclingnews : "He [EBH] was supposed to not work but then maybe if he had caught Sagan they would have stopped working. It’s all easy to say afterwards but he was told to follow the attacks and not to work. Then he could win the sprint from the front or I could try and win from the back,"

Donc, le plan était parfait, c'est juste la faure à GVA qui n'a pas fait ce qu'il faut pour rattraper Sagan

Le plan était le bon après c'est clair que les coureurs doivent s'adapter et faire preuve de clairvoyance/d'instinct.

On voit une fois de plus les méfaits du téléguidage des coureurs : un coureur comme EBH qui est maintenant un coursier expérimenté n'est juste pas capable de réfléchir et d'adapter un plan qui va dans le mur. Il fallait soit collaborer pour rentrer sur Sagan et ensuite pourrir, soit se laisser décrocher et tirer Kristoff. Mais encore une fois, faire le poids mort en chasse patate n'avait aucun intérêt.

Ou alors il fallait au moins contrer : faire le poids mort pendant 1km et demi puis à la flamme rouge ou plutôt aux 600m mettre tout ce qu'il avant que le peloton ne revienne, se laisser reprendre comme ça n'a servi à rien du tout. C'est triste les mecs qui ne réfléchissent pas sur un vélo. Faire le mauvais choix, ça arrive (cf Bouhanni et Démare qui se font pêter le caisson a vouloir suivre dans les bosses), mais juste ne pas réfléchir alors qu'il a eu bien 2mn30 pour réfléchir, c'est d'un con.

Je comprends pas bien ce qu'on reproche à Bouhanni et Démare sur le fait d'avoir été très bien placé au sommet de la dernière bosse.
Ok il se sont fait péter le caisson, mais à ce moment là de la course, y a quand même un gros risque de cassure, et faire l'effort dans la bosse, ou le faire après pour boucher un trou, selon moi ça ne change pas grand chose, mais dans le 1er cas, tu restes dans la course à coup sûr.